小保養(yǎng)340元東風(fēng)雷諾科雷嘉養(yǎng)車成本

吳羽琛

2016年10月22日 23:40 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家用車養(yǎng)車] 別樣的法式風(fēng)情,，8種個性化的車身顏色，都可以看出科雷嘉的市場定位完全趨向于年輕用戶,。作為雷諾品牌國產(chǎn)后的首款SUV車型,，很多網(wǎng)友都對它的保養(yǎng)費用產(chǎn)生疑問，下面我們就來看看作為國產(chǎn)車的科雷嘉保養(yǎng)到底貴不貴,。

● 總結(jié)：

　　雖說5000公里的保養(yǎng)較短,，但好在價格便宜。需要注意的是,，此價格為使用最便宜的礦物油計算的,，如果你想更換品質(zhì)更好的半合成或全合成還需多加130元或240元，不過在我看來5000公里的保養(yǎng)間隔礦物油已經(jīng)足夠了,。如果想使用更好的機油,，可以適當(dāng)將保養(yǎng)間隔延長至7500公里。

　　對于很多網(wǎng)友評論“實際保養(yǎng)價格很高”的情況,，一般都是被4S店推薦使用了更好的機油或進行了其他官方保養(yǎng)建議外的項目,，比如各類清洗項目等。對于此我認為如果您的車輛使用正常,、車況良好就無需選擇,，正常按照廠家建議的保養(yǎng)項目進行就可以了。（文/圖汽車之家吳羽�,。�

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逍客的加強版測試東風(fēng)雷諾科雷嘉 2.0L

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科雷嘉 2016款 2.0L 四驅(qū)至尊版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.27秒	41.62米	8.20升
測試文章：逍客的加強版測試東風(fēng)雷諾科雷嘉 2.0L
評測編輯-李佳：	駕駛比較輕松,，座椅的舒適性也還不錯，開著沒那么多樂趣,，但也挑不出什么毛病,。配置挺高的，實用性也不錯多媒體控制,、定速巡航,、主駕腰部支撐調(diào)節(jié)，這些都是法系車奇葩的地方,，需要適應(yīng),，其他都還好，我開了一個星期漸漸喜歡上這車了,。只是價格太高,，22萬性價比不高。
評測編輯-：	科雷嘉和日產(chǎn)逍客是基于同樣的平臺所打造出的產(chǎn)品,，但是它們的“性格”有一點不同,。首先，我覺得科雷嘉的油門響應(yīng)似乎故意被調(diào)整成比較平順的調(diào)性,，讓他開起來比較像是一輛“歐系車”,，底盤反應(yīng)也是如此，對于振動的處理給人比較扎實的感覺（相對于逍客）,。不過,，在遇上較大的坑洞時，底盤的反饋干還是略顯單薄,。另外,，科雷嘉的內(nèi)飾外觀設(shè)計讓人覺得它更年輕、更漂亮了,，只不過中控臺大屏的操作邏輯有些奇特,，需要多一點點的時間去熟悉,。
評測編輯-張子儀：	城市SUV向來都是比較中庸的，科雷嘉也是如此,，只要沒什么大缺點,，就很容易被消費者接受。盡管它和逍客有著相同的底盤和動力系統(tǒng),，但風(fēng)格還是有些差異的,。科雷嘉的底盤調(diào)校更好,，但油門響應(yīng)略慢,，我認為比逍客更適合普通人的駕駛習(xí)慣。

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