[汽車之家 多媒體解析]  提起高德地圖，應(yīng)該說(shuō)很多網(wǎng)友都會(huì)十分熟悉,，不單是在車載導(dǎo)航領(lǐng)域，包括在手機(jī)導(dǎo)航領(lǐng)域高德地圖都是占據(jù)著領(lǐng)先的地位。如今高德地圖推出了全新的車機(jī)版2.0的版本，結(jié)合龐大的用戶數(shù)據(jù)和云計(jì)算技術(shù),，運(yùn)用了全新的AI引擎，讓車載導(dǎo)航的實(shí)用性和便利性都有了明顯的提升,，用高德汽車事業(yè)部總裁韋東的話說(shuō),，車機(jī)版1.0做到了和手機(jī)導(dǎo)航一樣好用，而車機(jī)版2.0則真正實(shí)現(xiàn)了駕車場(chǎng)景下“比手機(jī)導(dǎo)航更好用”,。說(shuō)得好不如做得好,，究竟2.0版本還有什么新功能？一起看看吧,。

■ 大數(shù)據(jù)時(shí)代,，高德地圖的海量數(shù)據(jù)成為最大優(yōu)勢(shì)。

　　在介紹2.0版本的新功能之前,，我們要簡(jiǎn)單了解一下高德地圖的背景資料,，因?yàn)樵诖髷?shù)據(jù)時(shí)代，不是每個(gè)想做導(dǎo)航的企業(yè)都能做得好,，沒(méi)有海量的用戶數(shù)據(jù)和地圖數(shù)據(jù)基礎(chǔ)是做不好一款導(dǎo)航產(chǎn)品的,。高德地圖之所以能在導(dǎo)航領(lǐng)域做得比較出色，正是由于其有著多年的積累的用戶基礎(chǔ)和龐大而齊全的地圖數(shù)據(jù),。以下幾組數(shù)據(jù)可以簡(jiǎn)單看到其數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)：

　　1,、7億用戶數(shù)據(jù)（網(wǎng)上統(tǒng)計(jì)，截止今年第一季度百度地圖用戶數(shù)約為5億,。）,，月均處理覆蓋230億公里的駕駛里程和超過(guò)90萬(wàn)件交通事件。

　　2,、與出租車,、滴滴等網(wǎng)約車和菜鳥(niǎo)等物流公司等合作，覆蓋了全國(guó)80%的出租車,、90%的物流車和長(zhǎng)途客車的出行數(shù)據(jù),。

　　3、與近百個(gè)交警交委部門合作,，保證獲得最新最快的交通信息,。

　　可見(jiàn)高德地圖的覆蓋面并不僅限于私人出行的領(lǐng)域，在出租車,、物流和交管部門都有合作,，使得其有著海量的數(shù)據(jù)來(lái)支持其AI引擎處理和分析，提供最為實(shí)用的導(dǎo)航方案,。

■ 高德地圖車機(jī)版2.0的改進(jìn)之處

　　接下來(lái)我們看看高德地圖車機(jī)版2.0到底有哪些改進(jìn)之處,，是否真的能做到比手機(jī)導(dǎo)航更加好用？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，2.0版最大改進(jìn)在于采用了AI智能引擎,，有了更為聰明的大腦,，能結(jié)合車輛、交通和路況信息給出最實(shí)用而且是最適合車輛當(dāng)前狀態(tài)的導(dǎo)航提示,。而AI引擎在用戶體驗(yàn)上的最終目標(biāo),，是提供“千人千面”的個(gè)性化出行服務(wù)——用戶的基礎(chǔ)屬性、人地關(guān)系,、駕駛習(xí)慣,，以及源于阿里大數(shù)據(jù)的消費(fèi)能力和偏好等都被納入高德用戶畫像的維度。具體來(lái)說(shuō),，針對(duì)不同畫像,，高德地圖向用戶提供不同的搜索結(jié)果、規(guī)劃路線,、導(dǎo)航提醒及消息推送等個(gè)性化服務(wù),。

● 采用AI智能引擎：用的人越多，用的時(shí)間越長(zhǎng),，越好用,。

　　AI智能引擎可以根據(jù)用戶的行為習(xí)慣來(lái)做出導(dǎo)航的提示，例如用戶在工作日的上班時(shí)間啟動(dòng)車輛,，高德地圖就會(huì)提示是否要導(dǎo)航回公司,？并根據(jù)實(shí)時(shí)路況給出推薦路線。隨著用戶使用的時(shí)間越長(zhǎng),，系統(tǒng)對(duì)用戶的行為習(xí)慣會(huì)越來(lái)越了解,，就能更好的給出導(dǎo)航建議。

　　高德地圖車機(jī)版和手機(jī)版有一個(gè)明顯的區(qū)別就在于,，車機(jī)版是可以讀取車輛信息的,，例如油量、車速,、轉(zhuǎn)向角度和車輛的日常行駛路徑等等,，使得車機(jī)版可以比手機(jī)版有更加詳盡的用戶數(shù)據(jù)可以用于分析，進(jìn)而提供更加符合車主用車習(xí)慣的導(dǎo)航方案,。例如車機(jī)版可以根據(jù)車輛的油量設(shè)定出何時(shí)加油,，最合適的油站在哪里；轉(zhuǎn)彎時(shí)根據(jù)車輛轉(zhuǎn)向情況,，提醒車主是否需要轉(zhuǎn)彎等等。

　　在路徑搜索方面,，搜索結(jié)果會(huì)根據(jù)車輛當(dāng)前所在位置進(jìn)行匹配,，比如外省市用戶搜索“北京大學(xué)”，會(huì)優(yōu)先匹配當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)地址,；“沿途搜”功能可以一鍵搜索當(dāng)前行程沿途的加油站,、超市,、廁所等設(shè)施，而無(wú)需改變目的地進(jìn)行重新搜索,；覆蓋全國(guó)的限行政策提示,，可以保證駕車去外地時(shí)不會(huì)因?yàn)椴涣私猱?dāng)?shù)卣�策而違反限行限號(hào)規(guī)則。

● 全新的界面,，簡(jiǎn)潔易用,。

　　高德地圖車機(jī)版2.0系統(tǒng)上有上百種全新設(shè)計(jì)的POI小圖標(biāo)和標(biāo)志性建筑物3D圖標(biāo)，建筑,、水系,、道路都進(jìn)行了全新繪制，同時(shí)還在容易走錯(cuò)的立交橋和路口增加了數(shù)百?gòu)埲�維路口放大圖,。針對(duì)不同環(huán)境和時(shí)間段的光線條件,，以及各類車機(jī)屏幕，更提煉出了多種適合的地圖配色,。

● 手機(jī)互聯(lián)

　　如今的汽車用戶基本上都離不開(kāi)手機(jī),，尤其是對(duì)于導(dǎo)航來(lái)說(shuō)，手機(jī)的輸入更加方便快捷,，而且聯(lián)網(wǎng)也更加充分,。新系統(tǒng)同樣支持手機(jī)互聯(lián)功能，只要讓車機(jī)連接手機(jī)熱點(diǎn),，就可以用手機(jī)的高德地圖應(yīng)用設(shè)置目的地,，然后一鍵發(fā)動(dòng)到車機(jī)上，開(kāi)始導(dǎo)航,。

　　同時(shí),，跟手機(jī)互聯(lián)后，還可以通過(guò)手機(jī)發(fā)送地圖數(shù)據(jù)或者程序包到車機(jī)上進(jìn)行升級(jí),，而且無(wú)需消耗流量,。另外還支持用同一個(gè)高德賬戶，在電腦,、手機(jī)和車機(jī)上實(shí)現(xiàn)信息同步,，做到“一云多屏”同步。

● 新增交通事件提示

　　道路交通瞬息萬(wàn)變,，如何能最快速地獲取道路信息,，并結(jié)合車輛情況設(shè)定導(dǎo)航計(jì)劃也是考驗(yàn)導(dǎo)航廠家的難題。新系統(tǒng)新增了交通事件提示功能,，是一個(gè)比較有效的解決方案,，通過(guò)交警信息、實(shí)時(shí)路況和用戶舉報(bào)等數(shù)據(jù)，高德可以快速了解到車輛附近的突發(fā)或者臨時(shí)交通事件,，如封路和事故等信息,，并及時(shí)推送給用戶。

● 復(fù)雜路口提供實(shí)景導(dǎo)航和實(shí)際車輛位置和路線提示

● 新增巡航狀態(tài)界面

　　在行駛狀態(tài)下,，地圖比例尺會(huì)根據(jù)當(dāng)前車速自動(dòng)縮放,，配合屏幕右下角鷹眼小地圖和路口放大圖，使用戶對(duì)前方道路情況有更準(zhǔn)確的把握,。巡航界面的車速顯示,，會(huì)結(jié)合限速信息，根據(jù)車輛是否超速切換綠色和紅色兩種配色,，避免用戶超速行駛,；車輛通過(guò)區(qū)間限速路段時(shí)增加倒計(jì)時(shí)顯示功能，使司機(jī)更直觀了解區(qū)間限速情況,。

■ 總結(jié)：

　　在大數(shù)據(jù)時(shí)代,，導(dǎo)航領(lǐng)域已經(jīng)不可避免地要與網(wǎng)絡(luò)和大數(shù)據(jù)相結(jié)合，為用戶提供“量身定制”般的個(gè)性服務(wù),。高德無(wú)疑是在朝著這個(gè)方向努力,，此次發(fā)布的高德地圖車機(jī)版2.0采用的AI智能引擎，能讓系統(tǒng)更好的分析和利用龐大的用戶數(shù)據(jù)和地圖資源,，提供更加人性化的導(dǎo)航和出行解決方案,，再一次走在了行業(yè)的領(lǐng)先地位。未來(lái)如何與阿里巴巴體系下面的電商,、金融等領(lǐng)域相結(jié)合,，打造更為全面的用車體系將是高德地圖發(fā)展的方向，值得期待,。(圖/文/攝 汽車之家 梁海文,，部分圖文源自官圖）

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