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不是一句話能解決的 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板那些事

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  [汽車之家 用品體驗(yàn)]  相信很多車主在4S店購買新車時(shí)都遇到過這樣的情況——銷售:“先生,,您相中的這個(gè)配置本店有現(xiàn)車,,今天就能提走,!”顧客:“那太好了!”銷售:“不過您想想,,有車以后您的活動(dòng)半徑大大增加,,周末游山玩水什么的難免會(huì)走很多爛路,一旦把發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼刮漏了那損失可就大了,!還是加裝個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板吧,!”顧客:“這個(gè)……裝吧�,!�

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發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是干什么用的,?

  有些車原廠沒有護(hù)板,有的車原廠就配,,有的大有的小,。其實(shí)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的認(rèn)知,,多年來大家都把關(guān)注點(diǎn)集中在一個(gè)“護(hù)”字上,,的確有這個(gè)作用,但發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板其實(shí)也是汽車底盤設(shè)計(jì)的一部分,,在設(shè)計(jì)的時(shí)候主要是為了優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙的散熱管理,,同時(shí)也能對(duì)底盤保護(hù)起到一定的作用。

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護(hù)板都有什么樣的,?

  目前常見發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板材質(zhì)主要有鐵質(zhì),、鋁合金、塑鋼,、塑料,,有些經(jīng)銷商宣稱這是錳鋼、合金鋼等材質(zhì)護(hù)板,,價(jià)格比普通鐵護(hù)板稍貴,,至于材料的真假普通消費(fèi)者很難辨認(rèn),在這里暫時(shí)將它歸為鐵制護(hù)板,。有些商家將鋁合金稱為鈦鋁合金,,借此噱頭提高銷售價(jià)格,其實(shí)這就是普通的鎂鋁合金材質(zhì),。塑鋼材質(zhì)其實(shí)和現(xiàn)在常見的塑鋼窗材質(zhì)類似,,兼顧一定強(qiáng)度和韌性。

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鐵質(zhì)護(hù)板

  鐵制護(hù)板防護(hù)能力在這幾種護(hù)板中最強(qiáng),,價(jià)格適中,,大部分在百元左右,這種護(hù)板能輕松應(yīng)對(duì)比較嚴(yán)重的磕碰,,尤其在北方應(yīng)用非常普遍,。但是鐵較重,,一般都在10kg左右,無形中增加了油耗,,在雨雪和融雪劑的侵蝕下,,用不了幾年就會(huì)表面上繡,固定鎖栓全部銹死,,一旦需要拆卸護(hù)板,,相當(dāng)麻煩。鐵護(hù)板還有個(gè)缺點(diǎn)就是容易產(chǎn)生共振,,固定螺栓松動(dòng)或護(hù)板與油底殼接觸時(shí),,在一定情況下很容易產(chǎn)生共振。

鋁合金護(hù)板

  鋁合金護(hù)板在重量方面比鐵護(hù)板有很大優(yōu)勢,,多數(shù)在3kg左右,,所以油耗方面有一定優(yōu)勢,但防護(hù)能力稍弱,,容易發(fā)生擠壓變形,。在價(jià)格方面,有些商家以鋁合金為噱頭提高售價(jià),,其實(shí)這種材料很普通,,售價(jià)會(huì)稍高于鐵護(hù)板,多數(shù)在150元左右,。

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塑鋼護(hù)板

  提到塑鋼材質(zhì)網(wǎng)友應(yīng)該都會(huì)往現(xiàn)在廣泛使用的塑鋼門窗上想,,這兩種產(chǎn)品區(qū)別最大的因該是顏色,本身材質(zhì)成分差別不大,。塑鋼材質(zhì)護(hù)板具有較強(qiáng)的韌性,,對(duì)小刮蹭能輕松應(yīng)對(duì),重量與鋁合金護(hù)板相當(dāng),,3kg左右,,但防護(hù)能力略低于鋁合金護(hù)板。由于塑鋼護(hù)板本身的韌性不錯(cuò),,有些商家以此為噱頭將這種護(hù)板賣到200元以上,,購買時(shí)建議多家比對(duì),個(gè)人認(rèn)為150元左右比較合適,。

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塑料護(hù)板

  塑料護(hù)板也就是很多車主常說的樹脂護(hù)板,,這種護(hù)板制造成本低,重量在這幾種護(hù)板中最輕,,很多車型原廠配備塑料護(hù)板,,主要是起到降低風(fēng)阻系數(shù)的作用。塑料護(hù)板的防護(hù)能力在這幾種護(hù)板中是最低的,,只能起到遮擋泥沙,、路面積水的作用,,輕微刮蹭就會(huì)破碎,價(jià)格與鐵護(hù)板類似,,100元左右就能購買到,。

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發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板裝還是不裝

  發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板裝不裝跟用車環(huán)境有很大關(guān)系,也就是護(hù)板裝好后能否發(fā)揮它應(yīng)有的作用,。如果安裝的鐵護(hù)板只發(fā)揮了一半的防護(hù)能力,,這樣還好,如果在路況極差的地區(qū)使用塑料護(hù)板,,那很有可能在惡劣路段護(hù)板被刮碎,,油底殼順帶受傷。下面就介紹幾種用車情況下應(yīng)該如何選擇發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,。

城市道路

  車輛經(jīng)常在城市道路情況下行駛,,主要是受到雨水和或融雪劑的侵蝕,基本不會(huì)遇見磕碰底盤的情況�,,F(xiàn)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)本身具有一定的防腐,、放銹能力,所以維持原廠狀態(tài)或加裝塑料材質(zhì)護(hù)板就足夠應(yīng)對(duì),。如果此種路況下采用鐵護(hù)板,,生銹不說,,油耗增加那是肯定,;鋁合金護(hù)板和塑鋼護(hù)板就有些大材小用。

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沙土路況地區(qū)

  砂土路面對(duì)汽車底盤的侵害主要就是泥水和崩起的石子,,偶爾也會(huì)遇到底盤與沙土的刮蹭,,這些刮蹭有可能導(dǎo)致油底殼變形但不會(huì)把油底殼刮漏。此時(shí)塑料材質(zhì)護(hù)板就有些力不從心了,;鋁合金護(hù)板遇到這種程度的刮蹭還是會(huì)變形,,甚至被刮出豁口;鐵護(hù)板在這種路況下還不能展現(xiàn)其優(yōu)勢,,所以加裝塑鋼材質(zhì)護(hù)板就是很好的選擇,。

路況較差地區(qū)

  這里說的路況較差地區(qū)主要是指經(jīng)常在冰雪路面行駛的東北地區(qū),這里的冬天經(jīng)常遇到凍的很硬的翻漿路面,,翻起的凍土很有可能將油底殼刮漏,,高于路面凍成冰的雪也對(duì)油底殼威脅也很大。在這種路況下行駛選擇鐵護(hù)板也是不得已而為之,,至于護(hù)板生銹和發(fā)動(dòng)機(jī)受到較好的保護(hù)相比,,還是值得的。

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極限越野路況

  在極限越野路況,,普通鐵護(hù)板或一些越野車原廠配備的鐵護(hù)板已經(jīng)不能勝任保護(hù)好發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的任務(wù),,這時(shí)就需要選擇專業(yè)改裝品牌的產(chǎn)品了,。這些專業(yè)改裝護(hù)板往往價(jià)格昂貴,但因全部采用加厚鋼制,,強(qiáng)度和韌性都足以勝任各種路況,。當(dāng)護(hù)板被障礙卡住前輪失去抓地力或陷車時(shí)護(hù)板與地面接觸,這種情況下護(hù)板都能保證發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼不受損害,。

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加裝護(hù)板會(huì)不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)碰撞下沉

  首先要糾正一個(gè)誤區(qū),,很多網(wǎng)友會(huì)從字面上理解認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)碰撞下沉是垂直向下掉,加裝鐵或鋁合金護(hù)板會(huì)妨礙發(fā)動(dòng)機(jī)下沉,,真實(shí)情況不是這樣的,。發(fā)動(dòng)機(jī)下沉真實(shí)的情況是工程師在設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)支架時(shí)會(huì)安排一個(gè)斜向下“導(dǎo)軌”,當(dāng)發(fā)生正面撞擊時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)沿著這個(gè)“導(dǎo)軌”發(fā)生位移,,防止發(fā)動(dòng)機(jī)沖進(jìn)駕駛艙,。

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護(hù)板用那種渠道購買

  在購買新車時(shí)有些4S店銷售會(huì)推薦安裝護(hù)板,優(yōu)點(diǎn)就是馬上就能安好,,方便快捷,。如果是隨車贈(zèng)送的護(hù)板質(zhì)量可能不會(huì)太好,可能又沒其它材質(zhì)護(hù)板供選擇�,,F(xiàn)在汽配城經(jīng)營護(hù)板的商家越來越少,,此時(shí)某東某寶的優(yōu)勢就凸顯起來,里面各種材質(zhì)各種價(jià)格的護(hù)板眼花繚亂,,但這也有不足之處,,網(wǎng)上的店鋪基本不支持線下安裝,收到護(hù)板后還得自己尋找修理廠安裝,,稍微麻煩一些,。

  另外有些車型在早期版本配備整體護(hù)板,后期生產(chǎn)車型將護(hù)板簡配,,但在4S店或網(wǎng)上能買到早期車型配備的原廠護(hù)板,。這種情況的車主如果想加裝護(hù)板但又不需要鐵護(hù)板的化,建議購買原廠護(hù)板,,原廠護(hù)板一定是針對(duì)此車最優(yōu)化設(shè)計(jì)的,。

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總結(jié):

  以上就是市場上常見的護(hù)板,具體選購那種護(hù)板根據(jù)自己的實(shí)際情況很快就能決定下來,。另外在每次護(hù)板受到刮蹭時(shí)應(yīng)該及時(shí)到修理廠檢查,,護(hù)板損壞應(yīng)該及時(shí)修復(fù)或更換,油底殼和底盤零件一并檢查是否完好,。

  最后建議安裝護(hù)板的車主天冷的時(shí)候啟動(dòng)車輛時(shí)觀察護(hù)板內(nèi)是否有小動(dòng)物,,天冷車輛熄火后附近流浪的動(dòng)物可能會(huì)從護(hù)板縫隙中鉆入發(fā)動(dòng)機(jī)倉取暖,一旦發(fā)現(xiàn)請及時(shí)將它取出。(文/汽車之家 杜雷)

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