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LED和氙燈的老話題 不只是光源那么簡(jiǎn)單
汪淼
汪淼
原創(chuàng) · 0瀏覽·2017-07-19 20:00
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另外我們拿到林肯MKX氙燈版本的試駕車對(duì)于遠(yuǎn)光燈還有“對(duì)眼”設(shè)計(jì),,左右的光束會(huì)向中軸線靠攏,,可以有效提升遠(yuǎn)光燈直線照明效果,切回近光后又分開到兩側(cè),保證近光燈的照明寬度,,此功能其實(shí)就是隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的附加動(dòng)作,,很多配氙氣燈的車都有類似彌補(bǔ)光線角度的設(shè)計(jì),, 因?yàn)樽笥曳謩e只有一個(gè)燈頭,,也只能用這種機(jī)械化的設(shè)計(jì)來(lái)解決這個(gè)照射面積問題。

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穿透力——LED還沒有那么完美

從測(cè)量數(shù)據(jù)來(lái)看,,在相同條件下林肯MKX 2.0T的氙燈穿透效果就比2.7T車型的全LED大燈要稍好一些,,左中右的成績(jī)平均都要遠(yuǎn)3米。

打開遠(yuǎn)光再來(lái)試一下,,從數(shù)據(jù)上反映的結(jié)果是一樣的,,在車道中軸線上取50cm高的10 lx邊界,氙燈LED遠(yuǎn)15米的距離,,穿透能力更好,。我自己之前也開車跑過不少夜路,這一點(diǎn)也深有體會(huì),,煞白煞白的燈光其實(shí)坐在車?yán)锊⒉粫?huì)感覺到前方有多亮,特別是有霧氣和雨的情況里,,只能近光干活,,開白色高亮遠(yuǎn)光燈遠(yuǎn)處找不到而近處變成大白墻的節(jié)奏,那感覺很不爽,。

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所以這段話其實(shí)意思很簡(jiǎn)單,,就是現(xiàn)在市面上的LED大燈普遍色溫比較高,煞白色,,穿透力方面較氙燈并沒有優(yōu)勢(shì),,這也是看起來(lái)更帥一些的小代價(jià),另外無(wú)透鏡的LED大燈的聚光能力不足也是影響因素(與設(shè)計(jì)成本有關(guān),,曾測(cè)試過的兩款無(wú)透鏡LED燈組,,奧迪A8L表現(xiàn)尚可,思域成績(jī)不理想),,如果常在城市使用的話,,從內(nèi)外看都很漂亮的LED沒毛病,畢竟看起來(lái)時(shí)髦的確也是用戶的剛需,,但如果經(jīng)常跑夜路的話,,如果是“設(shè)計(jì)投入不足”的產(chǎn)物,,那么很可能會(huì)遇到穿透力不足情況也是事實(shí)。理論上,,LED在色溫上做動(dòng)作不是復(fù)雜的事情,,或許現(xiàn)在這個(gè)以白為美的年代真的很難讓燈廠們作出這樣的平衡?

●給對(duì)向造成的炫光是LED的硬傷

凡事沒有完美,,LED有一個(gè)很致命的硬傷,,只是車主有時(shí)候感覺不到而已,即遠(yuǎn)光燈給對(duì)象車輛帶來(lái)的困擾,,這個(gè)光超級(jí)“硬”,,測(cè)試那天晚上被新款寶馬5系的遠(yuǎn)光晃了幾下,那叫一個(gè)酸爽……每次被LED遠(yuǎn)光燈對(duì)晃都是瞬間下意識(shí)閉眼甚至回頭,,受不了,。氙燈雖然也是偏白的高亮光,但由于九成氙燈都是配透鏡的,,所以主觀感受相對(duì)好一些,,雖然也足夠刺眼但不至于有瞬間致盲的感覺。

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在美國(guó)IIHS新增加的燈光測(cè)試中,,也有類似反饋,,很多新上市的配LED的車型燈光沒有拿到最高分都是因?yàn)檫^度炫光而失利。

●如果你的遠(yuǎn)光是LED的可別亂用

朋友們,,如果你的車是全LED大燈(這里指近,、遠(yuǎn)光都是LED),那么夜晚千萬(wàn)手下留情,,不理解可以站在自己車頭對(duì)向50米開外被晃一下,,就知道了,所以說對(duì)于LED大燈來(lái)說,,有一套邏輯優(yōu)秀的自動(dòng)遠(yuǎn)光功能很有必要,,絕對(duì)的加分項(xiàng),轉(zhuǎn)向補(bǔ)光燈什么的對(duì)于自動(dòng)遠(yuǎn)光都是小巫,。

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總結(jié):

簡(jiǎn)單總結(jié)一下重點(diǎn)信息:

1、LED設(shè)計(jì)感好,!好看,!好看!真好看,!

2,、LED由于受造型、光源數(shù)量、位置的影響很小,,布光和均勻度上好于氙燈和鹵素,;

3、功能性上有更多的施展空間,,氙燈往往需要可旋轉(zhuǎn)的燈頭或單獨(dú)光源彌補(bǔ)照射角度,;

4、LED大燈普遍色溫高,,如果遠(yuǎn)光也是LED的,,穿透力不如氙燈和鹵素給力;

5,、LED的光很“硬”,,濫用遠(yuǎn)光對(duì)向車很悲哀,對(duì)方致盲自己也有安全隱患,;

最后聊回整體,,LED和氙燈哪個(gè)好這個(gè)問題不是一句話可以回答的,從LED這位“年輕人”的先天優(yōu)勢(shì)和開發(fā)潛力來(lái)看,,的確優(yōu)于氙燈,,或者說是優(yōu)點(diǎn)明顯多于不足,所以說LED作為氙燈的準(zhǔn)接班人還是合格的,;但目前并不能完全替代效果穩(wěn)定的氙燈和優(yōu)秀的鹵素?zé)?,特別是需要穿透性好的環(huán)境和對(duì)于遠(yuǎn)光燈對(duì)于對(duì)向車輛的傷害。另外如果想了解一款車燈的效果,,最好的方式就是有機(jī)會(huì)試乘試駕,,觀察實(shí)際感受,看看燈光在夜里各種環(huán)境下的表現(xiàn)是否能滿足自己的需求,,注意,,是自己的需求,雖然這對(duì)于購(gòu)車不是直接決定因素,,但了解一下沒壞處。(文/汽車之家 汪淼)

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