[汽車之家 輪胎解讀] 固特異于近日在海外發(fā)布了御乘SUV輪胎的二代產(chǎn)品,,其獨特的產(chǎn)品定位,直指靜音性能和舒適性能,,并且它在濕地表現(xiàn)方面也是下了好大的血本,,而隨著產(chǎn)品的發(fā)布,這款輪胎如今也來到了我們面前,,讓我們一起走進(jìn)賽場,,親自去感受一下這款備受矚目的新品的實際表現(xiàn)吧。
“一款偏執(zhí)的輪胎”
說它偏執(zhí),,是因為在這款產(chǎn)品即將發(fā)布之前,,直到發(fā)布后我們即將有機(jī)會親身體驗它,這期間我曾無數(shù)次的想問自己,這款輪胎究竟是為誰而生,?只追求最佳的公路性能,,靜音、舒適,,濕地制動成了它的座右銘,,似乎傳統(tǒng)的SUV輪胎所常談的綜合性能,爛路性能等等,,都被拋到了腦后,。直到有位同行和我說:“它就是一個豪宅SUV專用胎,你懂了吧,?”恩~似乎有點明白它的意義了,。
“只為寧靜和舒適而來?”
簡單來講,,這款產(chǎn)品的用戶就幾乎不會去越什么野,,基本就是純粹的城市用途,靜音和舒適性始終是第一位的,,在這樣的前提下,,我也就理解了為什么會誕生這樣一款輪胎,你可以理解為,,“它就是一款轎車化的SUV輪胎,。”以至于它的爛路和越野能力,,相比它主打的特色來看,,幾乎可以忽略不計�,!拔覄衲阋矂e去考慮那兩件事兒了,,因為它就是一個追求純粹公路舒適性的偏執(zhí)家伙�,!�
武里南賽車場體驗
來到賽車場的那天,,正好是泰國的雨季,天氣熱得讓人四處都在找陰涼,,而本次我們則有幸在這里體驗到這款剛剛發(fā)布的輪胎新品,,在進(jìn)場之前,同行的很多人都在嘀咕:一個主打舒適和靜音的輪胎,,為什么要選在賽道呢,?總感覺哪里不太對……
武里南是泰國的一個偏僻地區(qū),能在這邊找到適配的車型就更不容易了,,本次執(zhí)行體驗的車輛均為寶馬的X1,、X3以及奔馳的GLA級和GLC級,,從定位來講,倒是符合固特異所說的,,這些車基本上都是城市用途為主,,極少有人會開著它們出去撒野的……
干地胎噪/濕地制動表現(xiàn)
雖然馬牌輪胎于前段時間發(fā)布了最新的ComfortContact CC6輪胎,據(jù)說這款輪胎在靜音和舒適方面是直逼御乘SUV II代的,,但最終主辦方卻沒能在泰國找來這款新品,,即便如此,接下來的干地胎噪和濕地制動測試,,還是讓我們看到了兩款產(chǎn)品在特性上的高度相似,,無論是噪音還是濕地剎車,都是出奇的接近,。
干地/濕地操控
終于輪到我們上手了,,首先進(jìn)行的就是干地+濕地的操控性體驗,對于一款追求安靜舒適的輪胎來講,,在賽道上談操控,,總覺得有些別扭,但當(dāng)我最終完成體驗后,,卻有了另一番不同的認(rèn)識。
它的濕地操控性確實很優(yōu)秀,,在高速通過濕滑路段時,,我們都進(jìn)行了緊急并線和繞樁的操作,而在這個過程中,,這款輪胎的表現(xiàn)確實很亮眼的,,無論換誰駕駛,在濕地部分,,它一直都是很穩(wěn)健的通過考驗,,全程沒有出現(xiàn)響胎的情況,哪怕是方向打得很急,,很死,,它也是牢牢得抓住地面,順暢的通過,。而這個結(jié)論也在我們多次試駕過后,,被大伙認(rèn)同了。
“一雙不妥協(xié)的紳士鞋”
緊湊的半天試駕就這樣結(jié)束了,,御乘SUV系列的這款新品也確實帶給了所有人一定的驚喜,,優(yōu)異的濕地操控性能讓很多人都記住了它,再加上和御乘轎車輪胎相似的路感和噪音表現(xiàn),,又讓它看起來似乎很符合自己的定位:“一個適合在公路上體面行走的紳士輪胎,。”
任何的輪胎產(chǎn)品都是妥協(xié)的產(chǎn)物,在追求一方面極致的時候,,一定會有另一方面需要妥協(xié),,越好的輪胎,越能體現(xiàn)這句話的意義,。而御乘SUV II代,,顯然就是這樣的產(chǎn)品,定位精準(zhǔn),,特性明顯,。它到底能不能獲得終端消費(fèi)者的認(rèn)可并且買賬,我覺得這件事兒一定不會像這次試駕這么容易的就給出答案,,我們拭目以待吧,。(文/圖 汽車之家 任博)
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