[汽車之家 事故]  就在前幾天，一則沃爾沃4S店銷售帶顧客試車的視頻在網(wǎng)上熱傳,。在駕駛過程中，試駕車時速一度超過120公里/小時,，最后在輔路拐出主路時,，因為速度過快，車輛右前方直接撞上路肩,。

● 事件回顧

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　　從視頻中可以看到，銷售駕駛的是一輛沃爾沃S90車型，并在駕駛過程中反復(fù)地在跟坐在副駕駛的顧客講解沃爾沃的操控性,。

　　以這樣的速度撞上路肩,，車輛的行駛機構(gòu)肯定會受到嚴(yán)重?fù)p傷，不過好在沒發(fā)生側(cè)翻等更嚴(yán)重的事故,。事后,，銷售還很淡定地表示：“抱歉，抱歉,�,！倍�副駕駛大哥更淡定，從頭到尾一言不發(fā),，顯然也是見過大世面的人,。

　　這讓人想到前不久，寶馬4S店試駕也出現(xiàn)了類似的事故,。銷售帶客戶試駕,，由于不規(guī)范操作導(dǎo)致車輛損毀。

　　關(guān)于這里提到的“邁”,，英制里的“邁（Mile,，英里）”約等于1.6公里，100邁其實是160公里/小時了,！當(dāng)然,，老司機經(jīng)常口語化地把“邁”直接當(dāng)做“公里/小時”用,，大家也都能理解,，但作為4S店銷售這種最直接的產(chǎn)品闡述者，也使用這種有歧義的說法,，未免太過業(yè)余,，且無論以100還是160公里/小時轉(zhuǎn)彎都遠超常見道路的法規(guī)限速，以這種速度轉(zhuǎn)向是極危險且不負(fù)責(zé)任的做法,。

　　類似的事故還有很多,，幸虧視頻里試駕的是一輛以安全著稱的旗艦轎車，也幸虧只是撞上了一個不太高的路肩臺階,，如果撞上的是更高的隔離墩,，或是角度偏差一點，可能后果都不堪設(shè)想,。相信很多網(wǎng)友也都遇到過不靠譜的4S店銷售,，體驗過“驚魂30秒”。短期多起危及到客戶安全的銷售駕駛事故,，也應(yīng)該引起4S店的重視了,。規(guī)范試乘試駕流程,，保障客戶的安全，比展示車輛的“賽車屬性”重要得多,。

● 去4S店試駕要注意什么

　　借這個機會,，我們也聊聊在4S試駕時顧客應(yīng)該注意些什么。

　　◆試駕協(xié)議

　　試駕協(xié)議是試駕過程中的一個重要環(huán)節(jié),，很多糾紛都是因為這一環(huán)節(jié)沒有明確造成很多后續(xù)麻煩,，因此要特別注意。

　　一般試駕協(xié)議上會提及車輛保險情況,，但大多數(shù)情況下文字只會描述試駕車投保了保險,，但是保險不代表全險。一些4S店為節(jié)省成本只投保了少數(shù)險種,，甚至只有交強險,，一旦出現(xiàn)事故消費者將擔(dān)負(fù)很大的賠償責(zé)任，因此一定要再三確認(rèn)保險細節(jié),。

　　一般來說,，如果體驗者將車輛損壞，需要首先墊付全部修車費用,，之后4S店會將保險理賠部分返還給客戶,，但是不予賠付的部分以及車輛由于損壞造成的貶值和其他費用，就要由體驗者自己承擔(dān)了,。

　　一些4S店會將試駕協(xié)議中最重要的段落加粗,，往往這些段落是出現(xiàn)事故時責(zé)任判定的核心解釋，一定要仔細閱讀并且有任何疑問第一時間詢問銷售人員,，以免事后發(fā)生糾紛,，給自己帶來麻煩和損失。 

　　◆試駕前檢查和調(diào)整

　　試駕雖然有工作人員陪同,，但是為了雙方利益得到保障,，應(yīng)當(dāng)在試駕開始之前簡單的檢查一下車輛，如外觀是否有明顯損壞,、輪胎是否“健康”等等,，對于雙方都沒有壞處,。

　　此外,，建議大家試駕之前，花些時間調(diào)整一下座椅,、后視鏡,，佩戴好安全帶，原地或低速感受一下方向盤力度,，剎車及油門的靈敏度,，對車輛有個大概了解,，對于試駕過程是有很大幫助的。

● 結(jié)語

　　在我們自己試駕的過程中,，一定要嚴(yán)格遵守協(xié)議中的規(guī)范,，來保障自身利益和安全。同樣的,，由于目前許多4S店在試乘試駕方面還不夠規(guī)范,，在我們試乘的時候，如果發(fā)現(xiàn)銷售有進行危險違規(guī)操作的行為,，也一定要及時喊停,，切忌放不下面子，最后威脅到自身的生命安全,。（文/汽車之家 鄭旭）

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