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才貌雙全價(jià)格親民的LED 測宋MAX大燈

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  [汽車之家 燈光評(píng)測]  出眾的顏值離不開一雙奪目的眼睛,,所以我們?cè)谛萝嚿厦婵吹皆絹碓蕉嘣O(shè)計(jì)精致的LED大燈,感覺現(xiàn)在沒有個(gè)LED大燈都不好意思說自己的設(shè)計(jì)前衛(wèi)和有檔次了,。比亞迪宋MAX是去年比較搶眼的一款新車,它最讓人驚喜的地方在于,,它在設(shè)計(jì)風(fēng)格方面終于跟上了潮流,,完全擺脫了大家對(duì)比亞迪的土味印象。重頭戲在它的大燈設(shè)計(jì),,不僅采用時(shí)髦的LED大燈配置,,造型還很驚艷,給這個(gè)時(shí)尚的新形象增添不少精神活力,。而且對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型來說,,LED大燈會(huì)是一個(gè)很有吸引力的配置,今天我們就來看看它的實(shí)際表現(xiàn)如何,。

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  宋MAX的LED大燈設(shè)計(jì)很出彩,,要是少了它的話,前臉顏值估計(jì)要弱很多,。所以就算不看功能,,光是這醒目的設(shè)計(jì)就值得讓人為它掏錢買單。接下來仔細(xì)看看配置表你會(huì)發(fā)現(xiàn),,全系車型當(dāng)中只有頂配才有這個(gè)LED大燈,,其它車型都需要選裝,價(jià)格為3000元,。好在廠家應(yīng)該是看到了LED大燈對(duì)宋MAX顏值影響有多大,,所以他們給目前上市的車型全部配置了LED大燈,消費(fèi)者并不需要另外花錢選裝,。這個(gè)優(yōu)惠活動(dòng)估計(jì)還會(huì)持續(xù)一段時(shí)間,,只能說這一招的殺傷力確實(shí)不低。

比亞迪 宋MAX 2017款 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)尊貴型

比亞迪 宋MAX 2017款 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)尊貴型

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  之前我們已經(jīng)拆解過宋MAX的大燈(傳送門),,在高顏值的背后還有不少亮點(diǎn),光是完全自主開發(fā)設(shè)計(jì)這個(gè)特性就足夠霸氣了,。通過對(duì)大燈的拆解,,我們對(duì)這個(gè)LED大燈的工作原理可以了解得很清楚。遠(yuǎn)光燈的燈頭通過反光碗把LED發(fā)出的光反射出去形成遠(yuǎn)光燈的光型,,近光燈的燈頭通過反光碗把LED發(fā)出的光反射后再通過透鏡聚焦形成清晰的明暗分割線,。在LED大燈上面常見的兩種發(fā)光玩法都出現(xiàn)了,可以說從結(jié)構(gòu)上面來看,,比亞迪的工程師對(duì)LED大燈還是玩得挺溜的,。

● 測試結(jié)果:

比亞迪 宋MAX 2017款 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)尊貴型

  從主觀感受來看,這款LED大燈的照射范圍夠大,,亮度也相當(dāng)足夠,,晚上在漆黑的路上行車,,它特別能給人信心,接下來我們通過實(shí)際的測試數(shù)值來看看它的水平,。

■ 近光最大直線照射

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  近光燈作為燈光功能的主力,,大家肯定會(huì)關(guān)心它的表現(xiàn)。宋MAX的LED大燈在近光方面的表現(xiàn)不錯(cuò),,照射距離屬于不錯(cuò)的水平,,車道前方的環(huán)境照亮得很清晰。不過從數(shù)據(jù)來看,,這個(gè)大燈并沒有出現(xiàn)明顯的左低右高的合理燈光布局,,光照分布得太平均了,細(xì)節(jié)還可以做得再到位一些,。

■ 近光30米直線照射強(qiáng)度

比亞迪 宋MAX 2017款 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)尊貴型

  車頭前方30米的亮度水平也是一個(gè)很有實(shí)用參考意義的指標(biāo),,因?yàn)橐归g城市道路仍然復(fù)雜,能在這個(gè)距離里提供清晰的光照才能讓駕駛員更加安心,,所以這應(yīng)該是個(gè)必要的基本功,。從測試結(jié)果來看,A,、B,、C三處的照度數(shù)值不錯(cuò),表明該車大燈在距離車頭30m處仍有較強(qiáng)的穿透力,。

■ 近光燈橫向照射寬度

  在外開車難免會(huì)走到不熟悉的小巷或窄路里,,因此大家都希望大燈可以掃得更寬一點(diǎn),在晚上可以避免不少刮碰,,這個(gè)項(xiàng)目正好可以看看它的能力,。配置LED大燈的宋MAX車型還有角燈可以輔助,但它僅是在打方向時(shí)才被激活,,所以在這個(gè)項(xiàng)目的測試?yán)锼]有機(jī)會(huì)展現(xiàn)身手,,自然也幫不到忙。

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  雖然沒有單獨(dú)的補(bǔ)光光源,,但肉眼看的話橫向?qū)挾冗是可以接受的,。不過直觀的數(shù)據(jù)告訴我們,近光燈的橫向探測能力并不拔尖,,整體水平屬于中上,。另外右邊被照亮的面積更大一些,之前測試的車型,,左右的燈光分布都比較平均,,好在宋MAX大燈的這個(gè)特性并不會(huì)對(duì)對(duì)向來車造成太大影響。

■ 遠(yuǎn)光燈照射效果

  剛才已經(jīng)和大家介紹過了,,宋MAX的近,、遠(yuǎn)光燈燈頭采用獨(dú)立設(shè)計(jì),,遠(yuǎn)光燈不在透鏡中,是靠單獨(dú)的LED發(fā)光體實(shí)現(xiàn)的,,這樣的結(jié)構(gòu)讓我們對(duì)它的遠(yuǎn)光燈照射范圍表現(xiàn)很有信心,。

比亞迪 宋MAX 2017款 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)尊貴型

  實(shí)際測試遠(yuǎn)光燈的10 lx最遠(yuǎn)照射邊緣定格在99.7米,接近破百的成績?cè)谥皽y試過的大燈中稱不上是塔尖水平,,但也足夠優(yōu)秀了,。作為一款LED大燈,這樣的成績符合預(yù)期,,只是沒有驚喜而已,。從視覺效果來看,實(shí)用性不錯(cuò),,遠(yuǎn)處的中央聚光效果尚可,。

■ 眩光測試結(jié)果

  從之前的測試來看,很多配備LED大燈的車型,,在這個(gè)項(xiàng)目當(dāng)中的表現(xiàn)都不怎么好,。宋MAX的成績還好,50米處的照度值達(dá)到了20 lx,,畢竟之前測試過的車型里面,,20以上的選手也有不少。

比亞迪 宋MAX 2017款 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)尊貴型


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  看過了這么多車型的遠(yuǎn)光燈眩光表現(xiàn),,大家可以直觀感受到它們的殺傷力有多大,因此日常用車,,我們一定要注意正確使用遠(yuǎn)光燈,。

■ 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能加分

  宋MAX的近光燈照明范圍還OK,而有了角燈這個(gè)功能則可以更加提升彎道中彎內(nèi)的照明范圍,。


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  總的來說,它的隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能實(shí)現(xiàn)起來比較簡單,,只要車動(dòng)起來,,兩側(cè)霧燈就會(huì)因應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向點(diǎn)亮一側(cè)的光源。設(shè)計(jì)邏輯不算復(fù)雜,,但效果還是很明顯的,,例如夜間在燈光昏暗的停車場里挪車,,這樣的場景并不少見,,角燈就能很好地幫助駕駛員看清兩側(cè)死角。至于在路上行車,,轉(zhuǎn)向的時(shí)候角燈也發(fā)揮很大作用,,這可以從上面的視頻演示看出來,。

  還有一個(gè)小細(xì)節(jié),這臺(tái)宋MAX還帶有自動(dòng)大燈功能,,這是個(gè)比較主流的配置,,并不算特別。在宋MAX上面讓人討喜是因?yàn)橐粋(gè)貼心的功能,,即便大燈被手動(dòng)關(guān)閉,,也就是自動(dòng)大燈功能沒啟用的情況下,如果系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)你在外部光線弱的環(huán)境下沒有開啟大燈,,它就會(huì)通過語音提示你把大燈開啟,。這個(gè)小設(shè)計(jì)能提醒不少粗心的駕駛員,更好地保證行駛安全,。畢竟夜間忘記開大燈的車在路上跑著還是挺讓人驚悚的,,后方車輛一旦看不清楚,追尾就不可避免地發(fā)生了,。

● 全文總結(jié):

  大家對(duì)于宋MAX的第一印象基本都離不開它那精神的“雙眼”,,宋MAX的LED大燈設(shè)計(jì)還是很值得肯定的,顏值足夠出眾,。至于在實(shí)測方面,,作為一款LED大燈,它的成績對(duì)得住身份,,在亮度和照射范圍方面都能讓人滿意,。不過也有一些細(xì)節(jié)方面還可以再完善一下,例如遠(yuǎn)光燈的眩光以及沒有明顯的左低右高的合理燈光布局,。因此,,這個(gè)中規(guī)中矩的成績沒有給人留下太多深刻的印象,但起碼算是沒有白費(fèi)它帥氣的“眼神”,,算是才貌雙全,。最后,結(jié)合它的售價(jià)來看,,這個(gè)價(jià)位的車型能有這么一款設(shè)計(jì)講究的LED大燈,,還是很讓人驚喜的。(文/汽車之家 王子平)

才貌雙全價(jià)格親民的LED 測宋MAX大燈 汽車之家
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  • 宋MAX 2017款 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)精英型 7座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.96 39.50 7.80
    測試文章:性能均衡/乘坐舒適 測試比亞迪宋MAX
    評(píng)測編輯-王子平:

    7座+豐富配置,比亞迪宋MAX的賣點(diǎn)真不少,,最讓人驚喜的是,,它的整體設(shè)計(jì)很精致,再也不會(huì)給人突兀的感覺了,�,?臻g方面的表現(xiàn)也還可以,開起來感覺不那么“MPV”,,主要是懸架給人感覺比較硬朗,,動(dòng)力輸出還算平順。結(jié)合它的售價(jià)來看,,這樣的性價(jià)比很不錯(cuò)了,。

    評(píng)測編輯-梁海文:

    比亞迪宋MAX在性能方面表現(xiàn)比較均衡,加速和制動(dòng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn),,應(yīng)該說在同價(jià)位區(qū)間基本處在中上水平,,沒有明顯的短板。而在駕乘感受方面有自己的特點(diǎn),,底盤表現(xiàn)比較沉穩(wěn),,有著同級(jí)別中相對(duì)厚重的行駛質(zhì)感,屬于是比較重視行駛舒適性的調(diào)校,,能比較好的迎合家庭用戶的需求,。

    評(píng)測編輯-何家榮:

    雖然只是跟宋MAX短暫接觸了一天的時(shí)間,但它給我留下了較為深刻的印象。從設(shè)計(jì),、用料做工、配置,、空間,、動(dòng)力以及售價(jià)來分析,是一款性價(jià)比相當(dāng)高的中國品牌MPV車型,,綜合競爭力與同級(jí)別的合資品牌MPV對(duì)比并不遜色,。對(duì)于那些資金不太充裕的年輕家庭而言,我認(rèn)為它會(huì)是一個(gè)相當(dāng)合適的選擇,。

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宋MAX 2017款 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)尊貴型 7座

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