● 跑高速消耗電量，差點(diǎn)兒半路趴窩
電已充滿(mǎn)，我們現(xiàn)在開(kāi)始去跑高速放電。我們選擇了從蓮石東路一路向西，經(jīng)西六環(huán)上京港澳高速南下在定興服務(wù)區(qū)調(diào)頭返回的路線(xiàn),，往返行程約180公里。
當(dāng)電量充足時(shí)，你是不會(huì)考慮能不能到達(dá)目的地這個(gè)問(wèn)題的,。但是當(dāng)“賽程過(guò)半”，你看著電量和剩余續(xù)航里程的數(shù)值不斷下降,，里程焦慮便慢慢浮上心頭,。最后，當(dāng)手機(jī)導(dǎo)航上面距目的地的里程數(shù)大于你的剩余續(xù)航里程數(shù)的時(shí)候,，心中無(wú)數(shù)會(huì)有頭羊駝奔過(guò),，生怕自己被拋在半路。還好,，依靠著多年練就的黃金右腳,，終于以1%的剩余電量回到了充電站。
經(jīng)過(guò)135分鐘,，我們行駛了184km,，平均時(shí)速81km/h，基本上處于高速行駛的狀態(tài),。不過(guò)沒(méi)有想到的是,，正將車(chē)輛倒入充電車(chē)位時(shí)，悲劇發(fā)生了……電量突然為0%,，剩余續(xù)航顯示0km,。并不是我想把電量跑到如此極致的地步，確實(shí)是因?yàn)楦咚俾窙r加上空調(diào)的暖風(fēng)耗電量太大,。幸運(yùn)的是沒(méi)有被拋在半路,，不然真的有些尷尬,。
費(fèi)了九牛二虎之力，一個(gè)人終于將車(chē)子推到充電槍能夠到的位置,，可禍不單行,，明明上午可以充電的充電樁卻開(kāi)始“裝死”，怎么也不啟動(dòng)充電,；而其他的充電位,，都有車(chē)輛在充電。此時(shí)沒(méi)有電量的心情是無(wú)比痛苦,，只好原地等待,。后來(lái)跟隔壁車(chē)位充電的大哥聊天才知道，早上我用的那個(gè)充電樁確實(shí)有時(shí)好時(shí)壞的“抽風(fēng)”現(xiàn)象,，誰(shuí)也說(shuō)不清到底是什么情況……
此時(shí)已經(jīng)過(guò)了下午3點(diǎn),，國(guó)家電網(wǎng)充電樁電費(fèi)的價(jià)格進(jìn)入平時(shí)電價(jià)，所以很多車(chē)輛都來(lái)到這個(gè)充電站進(jìn)行補(bǔ)電,；再加上該站并沒(méi)有設(shè)置停車(chē)費(fèi),，所以這樣的充電站在這個(gè)時(shí)段很受廣大電動(dòng)車(chē)車(chē)主的歡迎。
大約半個(gè)多小時(shí)后,，終于有空余的充電位,，并且一位好心的比亞迪e6大哥的幫助下將車(chē)子推上了充電位。插槍,、掃碼等動(dòng)作一氣呵成，當(dāng)充電樁上的屏幕顯示充電成功時(shí),，懸在半空的心才落地,。不過(guò)，在此要向各位觀眾道歉,，我們并沒(méi)有做到在同一個(gè)充電樁上再次充電,，所以測(cè)試結(jié)果可能會(huì)因?yàn)檫@點(diǎn)，有所誤差,，還望見(jiàn)諒,。
