[汽車之家 多媒體] 紅旗二字對于所有國人都飽含情懷,,不過當(dāng)你今年走進(jìn)北京車展展館的時候,,除了莊重的大紅旗L5和即將上市的小紅旗H5之外,,還能看到一個很未來的橢圓形座艙模型,,探頭進(jìn)去,,似乎更像是一個影音體驗(yàn)間,,恩,,這是給未來開車和坐車的人設(shè)計(jì)的“防無聊”系統(tǒng)。
作為開山之作的史詩級汽車品牌,,總會給人較高的厚望,,然而豐富的背景和情懷也不免成為“傳承”和“創(chuàng)新”之間的一扇重重的門,在近幾十年傳統(tǒng)汽車自動化,、電動化轉(zhuǎn)變的階段中,, 給傳統(tǒng)車企營造了不少“彎道超車”的條件,據(jù)悉未來紅旗,、博泰,、NXP三方還會在車聯(lián)網(wǎng)、新能源車,、大數(shù)據(jù)應(yīng)用等主流技術(shù)趨勢方面繼續(xù)進(jìn)行更深層次的合作開發(fā),,也許我們未來坐在大紅旗的后排座椅上,,可能只會對車外的景色表示可惜。(文/汽車之家 汪淼)
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