[汽車之家 用品/服務(wù)]  最近無(wú)論是身邊的朋友還是論壇的網(wǎng)友通過(guò)勤勞的播種后又迎來(lái)了新一輪的生育高潮,，有關(guān)帶娃出行的問(wèn)題也接踵而至——買什么樣的兒童安全座椅？孩子不坐怎么辦,？出門少,、路程短還有必要坐嗎？而這些問(wèn)題也是我們以往兒童安全座椅文章中并沒有解答的,，所以本篇我就直接從一個(gè)使用者的角度來(lái)聊聊兒童座椅到底該怎么選,！

認(rèn)準(zhǔn)兒童座椅認(rèn)證

　　同事水哥專門聊了一期兒童安全座椅的認(rèn)證——《購(gòu)買時(shí)需認(rèn)清！解析兒童安全座椅認(rèn)證》,，其中詳細(xì)列舉了全球各地區(qū)的認(rèn)證標(biāo)識(shí),，最常見的是ECE R-44/04與ADAC的標(biāo)識(shí)，而ECE R-44/04標(biāo)識(shí)后部又帶有各國(guó)家的代碼,，如E1（德國(guó)）,、E4（荷蘭），相較其他國(guó)家,，德國(guó)與荷蘭的碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)較為健全,。早在2015年9月1日起，國(guó)家質(zhì)檢總局就對(duì)兒童安全座椅開始實(shí)行了強(qiáng)制性認(rèn)證，即3C認(rèn)證,。基本在國(guó)內(nèi)銷售的座椅全部帶有這一認(rèn)證,，但需要注意的是，此標(biāo)識(shí)只是表示該座椅為合格可上市銷售的產(chǎn)品，并不會(huì)體現(xiàn)碰撞效果如何。

　　對(duì)認(rèn)證這事,，一般情況下,，認(rèn)準(zhǔn)ECE R-44/04或ADAC外加3C即可,。而至于評(píng)價(jià)到底如何,，可以參照ADAC官網(wǎng)中的測(cè)試（德文看著有點(diǎn)頭疼）,，但部分產(chǎn)品中國(guó)地區(qū)并沒有銷售。此外,，我國(guó)目前C-NCAP已經(jīng)開始定期公布國(guó)內(nèi)在售兒童安全座椅的測(cè)試結(jié)果,，測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)借鑒于ECE認(rèn)證體系中的一些項(xiàng)目。

如何挑選適合孩子的階段

　　兒童安全座椅的分類眾說(shuō)紛紜，以ECE R-44/04標(biāo)準(zhǔn)為例,，它將座椅分為5大類0組（適用于體重小于10kg)；0+組（體重小于13kg）；Ⅰ組（體重9-18kg）,；Ⅱ組（體重 15-25kg）,；Ⅲ組（體重22-36kg）,。而一般我們商場(chǎng)中常見的分類是,，從出生到13公斤/從出生到15個(gè)月、9-18公斤/大約9個(gè)月到4周歲,、15-25公斤\大約3-7周歲、22-36公斤\大約6-12周歲,。

　　是不是迷糊了,？迷糊就對(duì)了！你去商場(chǎng)買的時(shí)候比這還迷糊呢,，種類還多呢,！其實(shí)總結(jié)起來(lái)就兩種搭配方式0-1歲、1-4歲,、4-12歲或者0-1歲,、1-12歲。我自己買兒童座椅時(shí)候選擇的搭配方案是0-4歲,、4-12歲各位也可以參考,。至于我這樣搭配的理由,，一方面原因是窮,，另一方面原因就是0-1歲的兒童安全座椅使用率的問(wèn)題。

　　如果你生活在四季如春的地方,，且在孩子1歲或者說(shuō)6個(gè)月前有帶娃駕車出門的經(jīng)常性需求，提籃很有必要,，否則0-4歲的兒童座椅是非常實(shí)惠的選擇,。當(dāng)然多數(shù)提籃可以無(wú)縫安裝至嬰兒車，至少在孩子沒學(xué)會(huì)坐的時(shí)候,，省了一筆睡籃錢,。不過(guò)前提同樣是你有經(jīng)常出門的剛需,！

　　其實(shí)看到這有很多網(wǎng)友會(huì)提出質(zhì)疑，兒童安全座椅分類應(yīng)該都是按體重分,，你怎么大言不慚的說(shuō)年齡呢,？事實(shí)上這沒有絕對(duì)意義劃分,。舉個(gè)例子，新生兒乳糖不耐受,，靠益生菌熬到輔食階段，此時(shí)體重低得可憐,，你就是放到提籃上，安全帶能束縛得�,。窟�有個(gè)例子，同事孩子快4歲了,，有點(diǎn)胖，現(xiàn)在已經(jīng)坐不進(jìn)9-36kg（約1-12歲）這種全段式座椅了(有些全段式座椅為了起到對(duì)嬰兒時(shí)期的保護(hù)，頭部護(hù)墊只能調(diào)節(jié)不能拆卸),，所以年齡、體重只能作為參考，具體還要結(jié)合各家娃的實(shí)際情況,。

　　兒童安全座椅倒裝這件事,，幾乎全部?jī)和�座椅廠家都建議在孩子1歲之前要倒裝座椅，這是由于嬰兒時(shí)期都是“大頭娃娃”,，正面碰撞時(shí)，正向頸部承受的負(fù)荷超過(guò)極限,，容易造成嬰兒頸部損傷,。當(dāng)然這也要結(jié)合實(shí)際情況，有些孩子在9,、10個(gè)月時(shí),，腳就已經(jīng)可以“戳”到后排座椅靠背了。出于舒適性的考慮,，家長(zhǎng)需要有所抉擇,。

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固定方式誰(shuí)更好

　　老生常談的話題,，兒童安全座椅固定方式——安全帶,、ISOFIX、LATCH,。各位最關(guān)心的莫過(guò)于哪種最安全了,。可以說(shuō)各大主流測(cè)試機(jī)構(gòu)并沒有明確的測(cè)試結(jié)果表明誰(shuí)更安全,，而在如ADAC,、C-NCAP進(jìn)行的兒童安全座椅測(cè)試中，采用何種固定方式與最終成績(jī)關(guān)系并不大,。

　　使用ISOFIX固定方式的座椅一般都比使用安全帶固定的座椅要重上許多,，而網(wǎng)絡(luò)上普遍給出的結(jié)論是ISOFIX座椅安裝便利，但這結(jié)論跟車型有很大關(guān)系,。雖然對(duì)比起來(lái),，安全帶固定起來(lái)較為繁瑣，但拆卸拿取座椅卻反而非常方便,。當(dāng)然從主觀感受上來(lái)看,，ISOFIX固定得更加牢固，安全帶如果不提前預(yù)緊確實(shí)會(huì)晃動(dòng),。

　　如果你準(zhǔn)備犧牲一個(gè)后排座位長(zhǎng)期放置兒童安全座椅,，OK！沉重的ISOFIX接口座椅很適合你,。但如果你需要經(jīng)常拆卸,，那么選擇安全帶的可以更方便一些。最重要的是,，挑座椅跟挑沙發(fā)一樣,，結(jié)合自己情況，注意大小�,！皠e到時(shí)候,，一個(gè)客廳只有沙發(fā)……”

五點(diǎn)式安全帶VS前置護(hù)體

　　五點(diǎn)式安全帶與前置護(hù)體到底哪個(gè)好就跟華山派的劍宗與氣宗之爭(zhēng)一樣，這么多年了沒人能說(shuō)出個(gè)所以然,，除了憑借口誅筆伐以外,，相互“指責(zé)”外，沒有任何宗派（廠商）能明確指出——你那個(gè)安全性不成,！那消費(fèi)者怎么買,？別急看了后面怎么讓孩子樂(lè)意做你就明白了。

怎么讓孩子樂(lè)意坐

　　有些父母很苦惱,，明知使用兒童安全座椅與否的利害,，但架不住孩子的哭鬧，最終不得不妥協(xié)將孩子抱在懷里,。發(fā)生這類情況如果主觀上解決不了,，不如找找是否有客觀因素引起了孩子對(duì)兒童安全座椅的反感。當(dāng)然在此之前要明白一點(diǎn),，一般從幾個(gè)月大的新生兒時(shí)期開始使用安全座椅,，后續(xù)的抵觸情緒會(huì)小一些。畢竟你睡慣了乳膠床墊,，突然讓你換木板床,，很可能也徹夜難眠。

　　所以如果從透氣性這個(gè)角度來(lái)考慮,，我更傾向于五點(diǎn)式安全帶的保護(hù)方式,。當(dāng)然如果經(jīng)濟(jì)條件好，夏天用五點(diǎn)安全帶,，冬天用前置護(hù)體也不錯(cuò),。

　　無(wú)論你把空調(diào)開到多低，孩子出汗的情況也無(wú)法得到好轉(zhuǎn),。覺得夸張,？舉個(gè)例子，真皮座椅在夏天的感受如何不用多說(shuō)了吧,！目前比較流行的兩類兒童安全座椅涼墊——亞麻織布與凝膠,，從使用經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，凝膠的是真涼但被太陽(yáng)一曬就變鐵板燒了,，亞麻布無(wú)論風(fēng)吹日曬溫度差不會(huì)太大,。

寫在最后：憑什么讓我用兒童安全座椅

　　有關(guān)兒童安全座椅的話題汽車之家已經(jīng)發(fā)表過(guò)十幾篇文章,，雖然諸位網(wǎng)友高度認(rèn)可兒童行車安全應(yīng)該被關(guān)注,，但評(píng)論卻分為兩波陣營(yíng)——提倡使用兒童安全座椅與認(rèn)為兒童安全座椅就是騙錢、轉(zhuǎn)移公眾視線的工具。后者的觀點(diǎn)并非是某一網(wǎng)友的泄憤之詞,，而是每一篇有關(guān)兒童安全座椅的文章下都有不同地區(qū)的網(wǎng)友提出相應(yīng)的質(zhì)疑,。

　　隨著一些有關(guān)安全座椅的強(qiáng)制性法規(guī)出臺(tái)，有些聲音也逐漸強(qiáng)烈起來(lái)——既然都說(shuō)兒童安全座椅很重要,，為什么整車廠在車輛出廠時(shí)不強(qiáng)制安裝（贈(zèng)送）該設(shè)備呢,？首先羊毛出在羊身上的道理各位肯定都懂。此外,，即使廠家真的“送”了,，又有多少人會(huì)像用安全帶卡扣那樣將座椅雪藏？或者直接掛到二手交易網(wǎng)站,。用不用兒童安全座椅這件事,，跟任何法規(guī)、車廠都沒有必然關(guān)系,，只跟父母有關(guān),，其它的不過(guò)是借口罷了。（圖/文 汽車之家 李響）

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