[汽車之家 用車資訊] 近日,，高德地圖摩托車導(dǎo)航模式正式上線,。在此之前，只有Google曾在2017年在印度推出摩托車導(dǎo)航模式,，此后2018年又在中國(guó)臺(tái)灣省和非洲等地區(qū)相繼上線車導(dǎo)航模式,，而在國(guó)內(nèi)由于Google早在幾年前因?yàn)橐恍﹩?wèn)題已經(jīng)退出中國(guó)市場(chǎng),，所以導(dǎo)致Google Maps直至今日仍無(wú)法在國(guó)內(nèi)正常使用。
一個(gè)月前,，高德地圖曾向摩托車駕駛者發(fā)出了內(nèi)測(cè)招募令,，內(nèi)部測(cè)試時(shí)間為11月15號(hào)-11月29號(hào)。綜合交通法規(guī)的限制與摩托車駕駛者的幫助下,，此高德地圖摩托車導(dǎo)航功能悄悄地展露出來(lái),。
時(shí)隔十多天后，摩托車導(dǎo)航模式隨著高德地圖的更新正式上線,，無(wú)疑是廣大摩友騎車出行的一大福利,。摩托車導(dǎo)航模式與普通的導(dǎo)航模式在使用上沒(méi)有太大差異，只需要在導(dǎo)航選定目的地之后,，將出行模式選為摩托車即可,。新功能目前上線39城，幫助駕駛者避免違章罰款,。在限行城市中,，會(huì)有限行通知，通過(guò)設(shè)置車牌,，重新規(guī)劃導(dǎo)航線路,，從而避免尾號(hào)限行和限行區(qū)域。
經(jīng)過(guò)測(cè)試,，高德地圖的摩托車導(dǎo)航模式能夠準(zhǔn)確識(shí)別限行區(qū)域,。我設(shè)置的導(dǎo)航是從家到公司，由于公司在四環(huán)內(nèi),，在設(shè)置了車牌之后導(dǎo)航顯示無(wú)法避開(kāi)限行,，終點(diǎn)在限行路段，請(qǐng)合理安排出行,。根據(jù)高德地圖對(duì)于法律法規(guī)的解讀,，四環(huán)內(nèi)和密云城區(qū)在高德地圖中均屬于無(wú)法避開(kāi)限行的區(qū)域，而大興區(qū)的限行還未開(kāi)始,，暫時(shí)僅以尾號(hào)限行為準(zhǔn),。而高德地圖在汽車導(dǎo)航中，會(huì)通過(guò)語(yǔ)音提醒駕駛者前方有超速,、違章攝像頭拍照,，以此減少違章罰單。而摩托車駕駛者無(wú)法直接聽(tīng)到語(yǔ)音提醒,，目前不知道是否會(huì)在手機(jī)上通過(guò)增加警示圖標(biāo)進(jìn)行提醒,。總體來(lái)說(shuō)，高德地圖按照北京市交通法規(guī)為摩托車駕駛者規(guī)劃了準(zhǔn)確的導(dǎo)航線路,，在這點(diǎn)上值得點(diǎn)個(gè)贊,。
國(guó)內(nèi)的限摩令最早源自1985年某位“專家”發(fā)布一篇文章，認(rèn)為摩托車的排放污染遠(yuǎn)大于汽車,。自此之后,，北京停止發(fā)放京A黃色摩托車牌，僅提供京B“郊區(qū)牌照”的摩托車牌以便使用,，各大城市相繼效仿,，才有了如今這全國(guó)大面積禁摩（少數(shù)地區(qū)限摩）的地區(qū)。
在北京,，在2018年之前,，北京的摩托車限行區(qū)域僅在二、三,、四,、五環(huán)主路以及四環(huán)內(nèi)道路行駛，其他區(qū)域可以自由行駛,，不受任何限制與交通管制,。
而在2018年初，密云區(qū)政府發(fā)布了密政[2018] 1號(hào)通告,，即密云區(qū)政府關(guān)于部分機(jī)動(dòng)車采取交通管理措施通告,，通告中以改善密云城區(qū)空氣質(zhì)量環(huán)境降低機(jī)動(dòng)車污染排放，緩解密云城區(qū)交通擁堵,，營(yíng)造良好交通運(yùn)行秩序?yàn)橛蓜澰O(shè)了限行區(qū)域，通告中第三條寫(xiě)到：其他載貨汽車,、摩托車等確需要在禁止通行道路上行駛的,，應(yīng)到北京市公安局密云分局交通大隊(duì)辦理通行手續(xù)。禁行令出了沒(méi)多久,，便有車友前往交通大隊(duì)辦理限行區(qū)通行證,。
而在前不久，大興區(qū)政府與密云區(qū)政府如出一轍般的發(fā)布了交通管理措施的通告,，自2019年1月1日起,，大興區(qū)將對(duì)大興新城部分道路采取交通管理措施。具體范圍是：經(jīng)開(kāi)高速公路西輔路（含）,、南五環(huán)路（不含）,、京良路南五環(huán)至蘆求路之間路段（含）、蘆求路（不含）,、佟前路（含）,、永華路（含）、興華大街（含）、林校北路（含）圍成區(qū)域以內(nèi)道路,。目前大興區(qū)禁行區(qū)域有相對(duì)準(zhǔn)確的劃定區(qū)域,，也許是想將摩托車限制在政府部門(mén)機(jī)構(gòu)以外。
在通告劃定區(qū)域內(nèi),，晝夜禁止摩托車通行（不含京良路南五環(huán)至蘆求路之間路段）違反通告規(guī)定者罰100元扣3分,。此次出臺(tái)禁止和限行管理措施，根據(jù)大興區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，是綜合考慮了交通實(shí)際情況,、環(huán)境保護(hù)需求和公眾建議的。
由于限摩的合理性,、必要性等方面存在差異,，大興區(qū)摩托車駕駛員以普通市民角度出發(fā)，向交通隊(duì)提交了意見(jiàn)稿,，交通隊(duì)承諾在22日之前出具書(shū)面答復(fù),，目前還在商榷中。
不知為何,，“專家”也好,，政府也好，都在以降低排放緩解交通壓力為由,，限制著摩托車的使用和出行,，同樣都是機(jī)動(dòng)車，大多數(shù)摩托都在1000cc以下的排量,，對(duì)于汽車2.0T,、3.0T甚至更高的排量來(lái)說(shuō)，只能算小巫見(jiàn)大巫吧,，其中緣由我們不好妄加猜測(cè),。如今，政府限制摩托車出行,，高德地圖上線摩托導(dǎo)航模式,，這明顯是兩種方向的政策，未來(lái)關(guān)于摩托車到底是禁止還是放開(kāi),，眾說(shuō)紛紜,，但誰(shuí)也無(wú)法下結(jié)論。目前再此只能祝摩友們且行且珍惜,，對(duì)于那些無(wú)牌無(wú)照還制造噪音的“小朋友們”放過(guò)我們這些真心喜歡騎行的人吧,。
關(guān)于政府限行摩托、高德推行摩托導(dǎo)航,，您有什么看法,？歡迎在下方評(píng)論。（文/圖 汽車之家 康宇 部分圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）
