[汽車之家 用車指南]  對電動車用戶來說,，充電永遠是其關(guān)注的重點，尤其是在市區(qū)找充電樁已成為電動車用戶的一項必修課,。當年特斯拉為了解決用戶的充電問題,，開始了自建充電樁的事業(yè)，經(jīng)過多年的建設(shè)已經(jīng)頗具成效,，也讓特斯拉車主獲得了很好的體驗,。但是特斯拉有個特點就是他們的充電樁并不開放給其它品牌的電動車使用，封閉式的做法一直頗具爭議,。如今小鵬汽車成為目前中國品牌中唯一自營超級充電樁建設(shè)與運營的整車廠,，并且這些超級充電樁都是采用國標建設(shè)，不僅支持小鵬的車輛充電,，同時也可以讓其它品牌的電動車充電,，實踐著互利共享的理念，今天我們要體驗的就是小鵬汽車的超級充電站的服務(wù),。

● 關(guān)鍵信息點

◆ 小鵬超級充電站是小鵬汽車自主自營的電動車充電站,，主要分布于一、二線城市的核心區(qū)域。

◆ 小鵬超級充電站可適配所有具備直流快充功能,、符合國標充電接口的新能源汽車,。

◆ 專屬車位：配備智能地鎖，通過APP自動解鎖,，避免車位被占,。

◆ 充電免停車費：到小鵬超級充電站充電的新能源車主，最高可免2小時停車費,。

◆ 覆蓋范圍廣：覆蓋首批核心城市,，廣州、北京,、深圳,、上海、杭州,、武漢及珠三角地區(qū),，實現(xiàn)核心城區(qū)5-10公里全覆蓋。

● 小鵬充電站規(guī)劃

　　先說廠家規(guī)劃,，根據(jù)小鵬官網(wǎng)的資料顯示在2018年年底前,，小鵬汽車將在北上廣深杭等十多個一二線城市布局超過100座超級充電站，并于2019年春節(jié)前投入使用30座,。預(yù)計2019年在近30個城市布局200座超級充電站,。此外，截止2018年底,，公司已接入近10萬個第三方充電樁,，基本覆蓋全國主要核心城市和道路。未來三年,，小鵬汽車將實現(xiàn)布局1,000座超充站,、基本接入全國主要第三方充電運營商，并打通尋樁,、充電,、支付、結(jié)算全鏈條服務(wù),。

● 如何找到小鵬充電站,？

　　其實要找小鵬充電站十分方便，手機App和電腦都能很簡單就查到相關(guān)地址,，我們介紹一下常用的手機查詢功能,。

1、使用小鵬App,，在“服務(wù)”欄里,，點擊“充電地圖”,，就能找到附近的充電樁，點擊右側(cè)的只顯示自營,，就能看到小鵬充電站,。

2、使用百度或者高德地圖,，搜索“小鵬充電站”,，也能找到附近地區(qū)的小鵬充電站。從實際使用來看,，跟小鵬官方App上顯示的充電站基本一致,。

　　我們在廣州區(qū)域共有5處小鵬充電站，每個站的充電樁數(shù)量不同,，少的有4根樁,，多的有10根樁，App上能直接顯示空閑充電樁的數(shù)量,。在市中心的珠江新城的區(qū)域,，也找到了一個充電站，配置了5根充電樁,。

● 如何使用,？

　　要使用小鵬充電樁，自然是要用小鵬App才行,，下載了App后,，還要預(yù)充值，保證賬戶有錢,，之后掃描對應(yīng)的充電樁二維碼,，就能充電。充電站也有對應(yīng)的教程,，都很簡單方便。充值的金額也是很人性化,，最低30元起步,，支持支付寶和微信支付。價格方面,，我們在珠江新城的充電站電價是1.6元/度,，這個價格跟附近主流的快充樁電價在同一水平，而且沒有停車費等其它費用,。不同地區(qū)的電價也不同,，廣州地區(qū)已開通的電站，電價在1.2-1.6元/度之間,。

● 實際體驗

　　我們來到位于廣州珠江新城珠控國際中心站,，這里位于地面,，在一堆高樓大廈的包圍之中，導(dǎo)航過來比較方便,，一共有5根充電樁,，來到這里的時候已經(jīng)有兩輛其它品牌的電動車在這里充電，可見其實用性還是挺高的,，也容易停車,。

　　我們找到這個充電站建設(shè)比較早，采用的是老款的充電樁款式,，未來新建的充電樁都將是下圖中新款的款式,，看起來會更加時尚，兩者的性能和使用方法基本相同,。

　　小鵬的充電樁,，用小鵬G3來體驗肯定最合適，但它對其它品牌的電動車兼容性如何呢,？的我們今天拿來了威馬EX5進行體驗,，我們在威馬EX5電量在42%的時候過來充電，低電量能讓車輛允許以最大功率進行快充,，更好地體驗到充電樁的性能,。

　　在我充電的1個小時里，陸續(xù)出現(xiàn)了,，吉利,、北汽、奇瑞和威馬的電動車在這里充電,，1小時內(nèi)沖完的也不少,，可見小鵬充電樁的兼容性做得挺好的，能跟其它品牌的電動車做得很好的通用共享,，充電能力也跟常見的直流快充樁基本相同,，充電時間主要取決于電動車自身的設(shè)定。

● 總結(jié)

　　實際體驗下來,，小鵬充電站給人兼容共享,，簡單實用，價格合理,，交通便利的印象,，尤其是在自己品牌沒有大規(guī)模交車的情況下，很大方地開放給其它品牌電動車充電,，這點值得贊賞,。對比起特斯拉雖然也是自建充電站，但是并不對其它品牌開放的做法,，小鵬的理念更值得肯定,，也更有利于在市場起步階段把電動車市場做大,，改善用戶的用車體驗。

　　從廠家規(guī)劃來看,，在2019年春節(jié)前要有30座充電站交付使用,，廣州地區(qū)目前已經(jīng)開通的有5座，而且分布的區(qū)域比較均衡,，對用戶來說還是挺實用的,。相信隨著小鵬G3交付數(shù)量越來越多，其開通的充電站數(shù)量也會越來越多,。（圖/文/攝 汽車之家 梁海文）

查看同類文章：

電動車車聞

用車資訊

電動車用車

更多精彩內(nèi)容：

大國筑夢

專業(yè)的知識/易懂的表達 就在用車頻道,！