[汽車之家用車資訊]每年的這個時候,，我們都會回顧過去一年中發(fā)生的重大交通事故，希望借此總結(jié)出一些規(guī)律及小知識,，在一年首尾之交的春節(jié)前夕給大家提個醒,，也祝各位不僅是在即將到來的春節(jié)期間，而是在未來的整個一年里都能風(fēng)調(diào)雨順,，遠(yuǎn)離交通事故,。
遠(yuǎn)離“大車” 也遠(yuǎn)離“小車”
回頭看這一年里造成了嚴(yán)重人員財(cái)產(chǎn)損失的交通事故，我們發(fā)現(xiàn)其中大半都和大貨車,、大客車有關(guān),。
據(jù)悉，該半掛車輛的剎車機(jī)構(gòu)事先存在一定問題,，但在沒有及時修理的情況下仍然上路行駛,，最終在連續(xù)下坡路段剎車失靈，釀成重大事故,。
此外,，大型貨運(yùn)車輛上的貨物在事故中散落還會造成二次傷害，特別是運(yùn)送工業(yè)材料（木材等）的車輛,，傾倒或飛出的貨物能夠瞬間造成巨大傷害,。
所以對新年駕車出行的第一個小提示就是：與大型車輛，特別是大型貨運(yùn)車輛保持安全車距,。大型車輛發(fā)生意料之外問題的概率相比一般車輛更高,，并且一旦發(fā)生事故，往往造成的損失要更大,，務(wù)必謹(jǐn)慎注意,。
除了“大車”，特別是在城市路段,，我們還要注意“小車”,，即在街道上“橫行無阻”的低速電動車。據(jù)公安交管部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),，過去五年,，全國發(fā)生低速電動車交通事故83萬起，造成1.8萬人死亡,、18.6萬人受傷,，引發(fā)的事故起數(shù)和死亡人數(shù)逐年增長,，年均分別增長23.3%和30.9%。
交警在調(diào)查后認(rèn)定：李某騎電動車逆行且闖紅燈是造成事故的直接原因,，當(dāng)事人李某負(fù)事故的全部責(zé)任,。
類似的案例還有很多，當(dāng)然,，盡管法律能還咱們一個公道了,，但大過年的，不管誰全責(zé)都得耽誤時間,，也影響過年的心情,。所以在路上，還是要多多注意周圍的低速電動車,，有條件的情況下,，盡量避免走機(jī)動車、非機(jī)動車混行的路段,，如果必須要走,，盡可能靠內(nèi)側(cè)車道行駛，保持安全車距,，避免發(fā)生刮蹭事故,。
