[汽車之家輪胎解讀] 說起固特異這個品牌,，還是不少車主的心頭好,，特別是主打靜音舒適的御乘系列，在中國消費者里一直很有“人緣”，我們此前也對其進行過性能測試,。而在剛剛開幕的日內(nèi)瓦車展上,，固特異帶來了一條高端性能輪胎,，它的名字叫——SuperSport,。
SuperSport系列
事實上，新發(fā)布的SuperSport輪胎分成三款,，分別叫做Eagle F1 SuperSport,、Eagle F1 SuperSport R和Eagle F1 SuperSport RS，從“R”和“RS”的命名中我們也能看出這三款輪胎在定位上的遞進關(guān)系,。
當然這其中還有很多在配方和花紋上的細節(jié)作為需要保密的內(nèi)容不能與我們和盤托出,，具體成效如何就有待未來在國內(nèi)上市的用戶反饋以及我們的測試了,。
以上就是目前我們所能夠得到的關(guān)于SuperSport系列輪胎的所有信息，可以看到的是：固特異對SuperSport系列的投入以及寄予的厚望,。當然,，一方面，預計未來和我們普通消費者交集最多的還是系列中的“基礎(chǔ)款”的Eagle F1 SuperSport,，另一方面,，這三條高端性能輪胎的實際表現(xiàn)也有賴于未來上市之后的體驗反饋和測試成績。
除了量產(chǎn)輪胎,，固特異此次也首發(fā)了一些有意思的輪胎產(chǎn)品,，頗具天馬行空的想象，趁此機會,，我們也不妨一起來看下,。
自動駕駛汽車輪胎
那么和普通輪胎相比，自動駕駛輪胎又有什么不同,？我想是很多人想知道的。就現(xiàn)階段而言,，自動駕駛輪胎主要是安裝有能識別和記錄行駛數(shù)據(jù)的傳感器和芯片,，記錄的數(shù)據(jù)可能包括車速、實時加速度,、能源消耗量（燃油,、電能等）等等，數(shù)據(jù)傳輸?shù)狡嚿系淖詣玉{駛處理芯片,，幫助其做出更精確的判斷,。
發(fā)光輪胎
原版的這輛車本身源于1953年著名的定制商George Barris，他擁有的Lincoln Capri Hardtop車型頂部在一次事故中損壞,，于是他干脆把這輛車改成了鍍金的并且更加“浮夸”和昂貴的樣子,。
會飛的輪胎
最后一條胎也是最“科幻”的一條輪胎——AERO概念輪胎。這是固特異為兼具自動駕駛與飛行功能的未來汽車設(shè)計的“二合一”產(chǎn)品,。
結(jié)語
“你說啥就是啥吧,。”這句話算是我的一句調(diào)侃了,，因為不管怎么樣,，AERO看起來實在離我們太過遙遠。不過,，從SuperSport量產(chǎn)性能胎,，到我們“踮踮腳尖”能看到的自動駕駛汽車輪胎和發(fā)光輪胎，再到“天馬行空的”公路行駛/飛行兩用胎,，我們能從中看到的是：固特異對現(xiàn)在和未來的思考和規(guī)劃,。所謂“入世”,，乃在投身市場競爭之中，豐富自身產(chǎn)品線,，提升現(xiàn)有競爭力,；而所謂“出世”，我想沒人能賣一輩子充氣輪胎,，當對“星空”有所仰望,，對未來有所憧憬，如此而已,。（圖/文 汽車之家 鄭旭）
