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四塊屏幕之下 體驗理想ONE智能車聯(lián)

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  [汽車之家 互聯(lián)出行]  要說最近熱門的車型,,理想ONE肯定算一個,,剛剛開啟ONE車型預售的理想在上海車展上也搭起了展臺,趁著這個機會,,我們也趕緊體驗了一下新車的智能車聯(lián)系統(tǒng),,看看理想ONE的“四屏交互”到底是怎么個意思思。

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  顧名思義,,所謂“四屏交互”首先肯定意味著在理想ONE里的4塊大屏幕,,各有分工,籠統(tǒng)地說:它們分別負責儀表,、中控,、車控和副駕駛娛樂四個部分,。

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  讓人印象深刻的是:這一天我們體驗的新車當中,,幾乎每一款都配備了無線充電功能,想必未來這項配置會在汽車上越來越普及,。

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  實際上,,不僅是新造車勢力,對于整個汽車行業(yè)來說,,“去實體按鍵化”都是一個明擺著的大趨勢了,,在這屆上海車展上尤其能明顯地感受到。

全液晶儀表和車控屏幕

  說回到四塊屏幕,,最左側的全液晶儀表盤和下方的車控屏幕由于涉及車控,、駕駛等功能的控制和信息展示,在安全性,、穩(wěn)定性的要求上都更高于負責娛樂功能的屏幕,,系統(tǒng)也相對獨立。

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  在無法使用語音控制的情況下,,駕駛員想要控制空調(diào)往往需要把視線轉移到空調(diào)控制區(qū)域一段時間,,在駕駛過程中比較危險,而這個設計對于駕駛過程中的“盲操作”幫助還是很大的,。

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  • 理想ONE 2020款 增程6座版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.36 38.24 --
    測試文章:遠大的理想 冬季測試理想ONE 增程6座版
    評測編輯-:

    當電動化真正來臨,傳統(tǒng)燃油車逐步走出舞臺,,這個過程注定是痛苦的,,但我們的觀念要與時俱進,汽車在未來一定不只是承擔移動載具的任務,,智能化是未來的發(fā)展方向,。理想ONE有著跟很多同級別電動車一樣智能的功能和使用感受,增程器的加入又解決了里程焦慮,,至于增程器的噪音,,我覺得在可接受范圍內(nèi)。

    評測編輯-洪冰清:

    綜合來看,,理想ONE是一款比較全面的車,,大空間、高配置,,除北京外的其它限購城市還能享受新能源補貼和新能源的指標政策,,如果家里有充電條件,那購買這臺車就很合適,日常行駛的成本也會下降,。

    評測編輯-李喬辰:

    理想one是一臺連開路虎攬勝的人都會投來目光的“流量車”,。它沒有一味的追求純電動而摒棄內(nèi)燃機。它的外觀沒有蔚來科幻,,但是多了幾分穩(wěn)重,。所以它注定不僅是富人的玩具,更具備帶你通勤甚至長途出行的能力,。四塊屏幕各司其職,,手勢操作方便簡單。至于駕駛方面,,你就不要過分要求了,。無功無過、中規(guī)中矩就是對它最大的褒獎,,沒有任何“存在感”的把你帶到目的地,,可能就是未來汽車的第一訴求。如果你認同這點,,理想one是一臺不錯的車,。

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理想ONE 2019款 增程6座版

指導價:32.80萬
級別:中大型SUV
發(fā)動機:增程式 131馬...
變速箱:電動車單速變...