[汽車(chē)之家 智能車(chē)聯(lián)評(píng)測(cè)] 車(chē)載多媒體播放器讓旅途不再無(wú)聊,而隨著互聯(lián)網(wǎng)逐漸融入移動(dòng)工具中,,車(chē)載互聯(lián)進(jìn)一步改變了我們的日常出行,,原本只能在旅途中享受廣播或本地音樂(lè)的我們不僅能在移動(dòng)的車(chē)輛中在線搜索音頻節(jié)目,智能助手以及人工客服還可幫助用戶(hù)完成興趣點(diǎn)搜索,、導(dǎo)航目的地下發(fā)等功能,。隨著沃爾沃亞太XC40正式登陸中國(guó)市場(chǎng),具備智聯(lián)功能的Sensus系統(tǒng)也隨車(chē)來(lái)到我們面前,,今天我們就利用汽車(chē)之家智能車(chē)聯(lián)評(píng)價(jià)體系,,來(lái)測(cè)試一下這款車(chē)的網(wǎng)聯(lián)功能是否能夠?yàn)槲覀兊娜粘3鲂袔?lái)足夠的便利。
沃爾沃亞太XC40先期將上市的車(chē)型預(yù)計(jì)有五款,,包括四款T4(2.0T低功率)和一款T5(2.0T高功率)版本,,所有車(chē)型全部標(biāo)配Sensus智聯(lián)系統(tǒng),根據(jù)車(chē)型配置高低有別,,內(nèi)部功能也有有所差異,。此次我們測(cè)試的是配置最高的T5車(chē)型,,其智聯(lián)系統(tǒng)的內(nèi)部功能也是最全面的。這位來(lái)自北歐,、主打豪華市場(chǎng)的選手在智聯(lián)方面的表現(xiàn)是否也能達(dá)到“豪華”的水準(zhǔn),?我們接著往下看。
總體來(lái)看,,Sensus系統(tǒng)在人機(jī)交互和功能方面都達(dá)到了合格的水平,,滿(mǎn)足日常使用基本是不成問(wèn)題的。與國(guó)內(nèi)其它互聯(lián)系統(tǒng)相比,,Sensus系統(tǒng)目前還不能與阿里或騰訊旗下的生態(tài)圈打通,,所以在服務(wù)生態(tài)方面仍處于起步階段。隨著網(wǎng)絡(luò)中每個(gè)獨(dú)立個(gè)體的融合逐漸深入,,生態(tài)圈方面未來(lái)還是值得期待的,。
人車(chē)交互
人車(chē)交互系統(tǒng)是一款車(chē)機(jī)給人的第一印象,屏幕尺寸的大小,、界面分辨率、按鍵手感,、觸屏回饋的靈敏度,、UI界面設(shè)計(jì)等都影響著用戶(hù)日常操作系統(tǒng)的好感度,系統(tǒng)能否滿(mǎn)足用戶(hù)日常需求一定程度上也會(huì)影響潛在客戶(hù)的購(gòu)車(chē)熱情,。
語(yǔ)音識(shí)別功能在許多智聯(lián)系統(tǒng)中都是標(biāo)配,,其優(yōu)勢(shì)在于不過(guò)多占用駕駛者的注意力。XC40的語(yǔ)音控制系統(tǒng)必須按下方向盤(pán)上的語(yǔ)音啟動(dòng)按鈕,,并需待系統(tǒng)提示音響起后才能進(jìn)行開(kāi)口發(fā)出指令,,并且不支持語(yǔ)音指令喚醒。語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)自然語(yǔ)音識(shí)別能力不強(qiáng),,發(fā)出的指令仍需以指令式語(yǔ)句為主,。
在人機(jī)交互層面,,XC40在設(shè)計(jì)上還是很友好,,液晶儀表+中控觸屏的組合也符合其品牌定位,整體設(shè)計(jì)也是那種猶如宜家般的簡(jiǎn)約,,可以說(shuō)在設(shè)計(jì)上是完全沒(méi)有問(wèn)題的,。Sensus Connect系統(tǒng)在語(yǔ)音控制方面有一定的失分,首先是不支持語(yǔ)音指令喚醒,,同時(shí)也不具備識(shí)別自然語(yǔ)音的能力,,這與許多中國(guó)品牌的系統(tǒng)存在著一定的差異。
● 其它軟硬件設(shè)備
其它硬件方面,,XC40部分高配車(chē)型標(biāo)配了帶13個(gè)揚(yáng)聲器的Harman Kardon音響系統(tǒng),,除了主動(dòng)聲學(xué)處理技術(shù)外,,還有一大特色是其“AIR WOOFER”技術(shù),即將原本位于主副駕兩側(cè)車(chē)門(mén)內(nèi)的揚(yáng)聲器挪到了儀表臺(tái)內(nèi),,不僅使得車(chē)門(mén)儲(chǔ)物能力大大增加,,音質(zhì)上也更出彩。
功能實(shí)現(xiàn)
說(shuō)完了硬件層面的東西,, 咱們接下來(lái)看看XC40這套系統(tǒng)功能表現(xiàn)如何,。首先我們從常用的收音機(jī)、娛樂(lè),、導(dǎo)航等功能開(kāi)始,,這些功能是我們?nèi)粘3鲂兄惺褂妙l率最高的,進(jìn)入功能是否簡(jiǎn)便,、資源是否豐富,、導(dǎo)航設(shè)定是否便捷都會(huì)影響用戶(hù)的實(shí)際用車(chē)體驗(yàn)。
FM/AM收音機(jī)和本地播放功能與其它車(chē)型基本一樣,,功能上沒(méi)有什么突出的亮點(diǎn),,唯一值得一提的是XC40提供了豆瓣FM,便于用戶(hù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)在線收聽(tīng)音樂(lè),。不過(guò)豆瓣FM主要以收聽(tīng)歌曲和音樂(lè)為主,,缺乏較高年齡段用戶(hù)喜愛(ài)的有聲讀物等門(mén)類(lèi),希望未來(lái)的系統(tǒng)中可以增加,。
車(chē)機(jī)自帶導(dǎo)航功能還算豐富,,除了手動(dòng)設(shè)置目的地外,用戶(hù)也可通過(guò)App或人工客服搜索并下發(fā)到車(chē)機(jī)中,,使用起來(lái)還算是比較方便的,。從系統(tǒng)中我們可以看到,導(dǎo)航所需的地圖數(shù)據(jù)還可提前下載到車(chē)機(jī)中,,一旦車(chē)輛駛?cè)胄盘?hào)微弱區(qū)域也可借助離線地圖導(dǎo)航,。
其它功能上,即使是XC40的頂配版本,,全景影像系統(tǒng)也是需要選裝的,,不過(guò)我覺(jué)得該功能還是比較實(shí)用的,四個(gè)攝像頭拼接而成的畫(huà)面清晰度較高,,每個(gè)攝像頭也都可以單獨(dú)選中顯示,,日常使用能減少盲區(qū)的存在,建議用戶(hù)選裝,。
藍(lán)牙電話功能與其它系統(tǒng)基本無(wú)異,,連接手機(jī)后除了接打電話、訪問(wèn)通訊錄外,,還可要求系統(tǒng)語(yǔ)音播報(bào)短信信息,。車(chē)載Wi-Fi功能在系統(tǒng)中也是標(biāo)配,,該功能通過(guò)內(nèi)置在系統(tǒng)中的SIM卡實(shí)現(xiàn),不過(guò)目前官方還未公布有關(guān)資費(fèi)方面的信息,。系統(tǒng)和車(chē)機(jī)應(yīng)用均具備OTA在線升級(jí)功能,,手機(jī)無(wú)線充電功能也是標(biāo)配,這也是時(shí)下十分流行的科技配置,。
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『手機(jī)App遠(yuǎn)程控制車(chē)輛啟動(dòng)/熄火』
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『手機(jī)App遠(yuǎn)程解鎖車(chē)門(mén)/鎖車(chē)』
綜合來(lái)看,,Sensus系統(tǒng)在功能上的表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,,常用的功能基本都能夠配置齊全,同時(shí)在全景影像,、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)等方面還有稍許加分,,完全能夠勝任日常使用的需求。
服務(wù)生態(tài)
要想讓駕駛者在車(chē)內(nèi)完全放棄使用手機(jī),,車(chē)載系統(tǒng)應(yīng)該具備手機(jī)的一些常用功能,,從現(xiàn)階段來(lái)看,服務(wù)生態(tài)的布局非常重要,,在日常出行和用車(chē)時(shí)不僅能提高檔次感,,也能為出行帶來(lái)一些便利,所以我們將服務(wù)生態(tài)納入了評(píng)價(jià)體系中,。
服務(wù)生態(tài)方面,,沃爾沃做得最好的就是安全,,首先XC40在座艙頂部設(shè)置了兩個(gè)按鈕,,按下On Call按鈕后可聯(lián)系人工客服在車(chē)輛故障等情況下可以尋求幫助。如果用戶(hù)發(fā)生了嚴(yán)重的交通事故需要緊急救助時(shí),,按下SOS按鈕即可獲得來(lái)自官方的協(xié)助,。手機(jī)App遠(yuǎn)程控制功能也不錯(cuò),可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制門(mén)鎖,、空調(diào)等系統(tǒng),,炎熱的夏季可以提前啟動(dòng)車(chē)輛并打開(kāi)空調(diào),便利性和舒適性都很到位,。
溝通好感度
目前語(yǔ)音成為主流的交互方式,,但語(yǔ)音助手的智能程度決定了人的使用感受,現(xiàn)階段有些是懂你,、能給你帶來(lái)愉悅感的智能副駕,,而有些卻是答非所問(wèn)的處處添堵的副駕,所以一款可以稱(chēng)之為智能的車(chē)載系統(tǒng),,至少應(yīng)該做到懂你,,其次是可以帶來(lái)愉悅感,。
目前Sensus系統(tǒng)的語(yǔ)音識(shí)別功能還處在較為基本的階段,對(duì)于自然語(yǔ)音還不具備很好地識(shí)別能力,。另外語(yǔ)音識(shí)別功能目前依然只能做到一問(wèn)一答,,相比目前許多中國(guó)品牌車(chē)型可以做到自然語(yǔ)音+連貫語(yǔ)句+喚醒詞喚醒三種功能,沃爾沃在溝通好感度方面還有待改善,。
汽車(chē)之家智能車(chē)聯(lián)評(píng)測(cè) | ||||||
排名 | 車(chē)型 | 人機(jī)交互 | 功能實(shí)現(xiàn) | 服務(wù)生態(tài) | 溝通好感度 | 總分 |
1 | 比亞迪漢 DiLink3.0 | 106.4 | 95 | 62 | 40 | 90.72 |
2 | 榮威RX5 PLUS 斑馬VENUS 4.0 | 91.3 | 89.2 | 83 | 70 | 87.94 |
3 | 啟辰星 啟辰智聯(lián)系統(tǒng)4.0 | 91.5 | 92.8 | 74.0 | 20.0 | 85.95 |
4 | 哪吒U Pivot系統(tǒng) | 99.0 | 94.9 | 26.0 | 60.0 | 84.05 |
5 | 哈弗F5 | 86.5 | 85.2 | 60.0 | 30.0 | 79.05 |
6 | 榮威RX5 斑馬3.0 | 83.6 | 81.2 | 66.0 | 50.0 | 78.08 |
7 | 星途LX | 83.7 | 91.7 | 36.0 | 30.0 | 77.86 |
8 | 領(lǐng)界S | 87 | 93.2 | 20.0 | 40.0 | 77.70 |
9 | 愛(ài)馳U5 AI-OS系統(tǒng) | 86.5 | 84.0 | 46.0 | 50.0 | 77.35 |
10 | 長(zhǎng)安CS75 PLUS 梧桐車(chē)聯(lián) | 89.5 | 95.2 | 8.0 | 30.0 | 77.15 |
50 | 沃爾沃XC40 Sensus | 78.4 | 70.5 | 20.0 | 10.0 | 62.27 |
● 文章總結(jié):
從功能上看,,沃爾沃Sensus系統(tǒng)在基本的功能方面還是比較全面的,通過(guò)連接網(wǎng)絡(luò)不僅可收聽(tīng)在線音樂(lè),,同時(shí)也可實(shí)現(xiàn)在線導(dǎo)航,、手機(jī)App遠(yuǎn)程控制、車(chē)載Wi-Fi等功能,。不過(guò)較為匱乏的出行生態(tài),、缺乏互動(dòng)性的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)還是有很大的提升空間,所以從分?jǐn)?shù)上看相比許多中國(guó)品牌車(chē)型上的系統(tǒng)還有很大的差距,,希望未來(lái)沃爾沃能夠繼續(xù)強(qiáng)化Sensus系統(tǒng)的功能,,更好的融入網(wǎng)聯(lián)生態(tài)中。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 朱力神)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: