[汽車之家 智能車聯(lián)評測]  2018年的廣州車展上,，全新的瑞風S4殺入10萬以內(nèi)SUV的市場當中，除了全新的造型以外,，還帶來了一套與科大訊飛合作的InTelligence智能車聯(lián)系統(tǒng),，在這個車聯(lián)網(wǎng)時代，面向年輕的消費者,，這套系統(tǒng)究竟能給車主帶來多少價值,，我們將利用汽車之家智能車聯(lián)評價體系，對其進行系統(tǒng)地評價,。

　　瑞風S4分成1.6L自然吸氣與1.5T渦輪增壓兩個動力,，并且分別匹配手動和CVT變速箱,，使得車系里車型數(shù)量達到15款。

人車交互

　　在時下熱門的語音控制方面,，江淮選擇與科大訊飛合作,，基于科大訊飛汽車語音助理3.5，為瑞風S4開發(fā)了一套語音控制系統(tǒng),。

　　可以看到當我在副駕駛下達指令時,，“智聆”會看向副駕駛，右側(cè)耳邊也會出現(xiàn)“聲波”的圖像,，這是由于主副駕駛分別設置了收音麥克風,，在算法加持下，系統(tǒng)能夠判定下達指令人的位置,，不過在瑞風S4上,，這個配置還沒有太多實用功能被開發(fā)出來。

　　部分場景下,，你甚至不需要喚醒詞,，直接下達指令即可，例如：“放大/縮小地圖”,、“切歌,、播放/暫停”等,，在我們測試過的車型中,，這樣的語音控制功能算是比較豐富的。

功能實現(xiàn)

　　在交互模式的基礎(chǔ)之上,，功能的實現(xiàn)效果是評價標準中權(quán)重最高的部分，我們將其分為娛樂系統(tǒng),、地圖導航,、倒車影像、通訊以及系統(tǒng)功能等幾個車主常用到的部分,。

　　通過語音能對在線音樂和在線電臺等進行控制,，常規(guī)的搜索歌曲名、歌手等操作都能滿足,，只是對于音樂類型的搜索存在一定問題,，當你說：“放一首民謠”時，系統(tǒng)會搜索歌名中帶“民謠”二字的歌曲,，而非這個音樂類型,。

　　由于只要是使用高德地圖的用戶（可以騎行、步行甚至乘坐公共交通）均可以加入，所以這項功能的泛用性比較廣,。

服務生態(tài)

　　在基礎(chǔ)功能之外,，面向未來線上線下結(jié)合的O2O場景化服務，我們在汽車之家智能車聯(lián)評價標準中設置了生態(tài)搭建環(huán)節(jié),，用以評價系統(tǒng)中能夠給車主的泛用車生活帶來便利的服務和硬件,。在這部分，各家都處于“在建設”的過程當中,，所以普遍成績都比較低,。

溝通好感度

　　最后，我們期望有一天汽車能夠成為鋼鐵俠里的“賈維斯”,，像一個真人一樣和車主交流,，為車主提供服務，所以在最后一部分,，我們拿出一小點權(quán)重,，用于評價系統(tǒng)的“類人智慧”。現(xiàn)階段我們并不期望某款車型能夠在這個方面達到高水平,，瑞風S4也是如此,。

總結(jié)

　　在10萬以內(nèi)的價格區(qū)間里，消費者是對價格敏感的,，并且希望能夠買到一輛“好用”的車,，相比以往粗糙的車型，瑞風S4在人車交互設計以及功能實現(xiàn)效果上都表達出了誠意和水平,，我們希望在這個價位,，越來越多具有較高水平智能車聯(lián)系統(tǒng)的車型出現(xiàn),，讓更多的車主享受到汽車網(wǎng)聯(lián)化所帶來的便利,。（圖/文 汽車之家 鄭旭）