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10萬元SUV也有好體驗(yàn) 評瑞風(fēng)S4智能車聯(lián)

鄭旭

2019年05月03日 20:20 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家智能車聯(lián)評測] 2018年的廣州車展上,，全新的瑞風(fēng)S4(參數(shù)|詢價(jià))殺入10萬以內(nèi)SUV的市場當(dāng)中，除了全新的造型以外,，還帶來了一套與科大訊飛合作的InTelligence智能車聯(lián)系統(tǒng),，在這個(gè)車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，面向年輕的消費(fèi)者,，這套系統(tǒng)究竟能給車主帶來多少價(jià)值,，我們將利用汽車之家智能車聯(lián)評價(jià)體系，對其進(jìn)行系統(tǒng)地評價(jià),。

　　瑞風(fēng)S4分成1.6L自然吸氣與1.5T渦輪增壓兩個(gè)動(dòng)力,，并且分別匹配手動(dòng)和CVT變速箱，使得車系里車型數(shù)量達(dá)到15款,。

人車交互

　　在時(shí)下熱門的語音控制方面,，江淮選擇與科大訊飛合作，基于科大訊飛汽車語音助理3.5,，為瑞風(fēng)S4開發(fā)了一套語音控制系統(tǒng),。

　　可以看到當(dāng)我在副駕駛下達(dá)指令時(shí)，“智聆”會看向副駕駛,，右側(cè)耳邊也會出現(xiàn)“聲波”的圖像,，這是由于主副駕駛分別設(shè)置了收音麥克風(fēng)，在算法加持下,，系統(tǒng)能夠判定下達(dá)指令人的位置,，不過在瑞風(fēng)S4上，這個(gè)配置還沒有太多實(shí)用功能被開發(fā)出來,。

　　部分場景下,，你甚至不需要喚醒詞,，直接下達(dá)指令即可，例如：“放大/縮小地圖”,、“切歌,、播放/暫停”等,，在我們測試過的車型中,，這樣的語音控制功能算是比較豐富的。

文章標(biāo)簽：智能車聯(lián)評價(jià) 大國筑夢智能汽車評價(jià)體系

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瑞風(fēng)S4 2019款 1.5T 手動(dòng)夢想型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.10秒	40.41米	9.70升
測試文章：表里如一測試江淮瑞風(fēng)S4 1.5T手動(dòng)
評測編輯-：	不到八萬元買這樣尺寸的suv已經(jīng)很實(shí)惠了,，而且內(nèi)部空間乘坐感受都還不錯(cuò)。開起來非常好上手,，即便是手動(dòng)擋也易于駕駛,。不過油耗確實(shí)有點(diǎn)高，這個(gè)級別的消費(fèi)者都挺在乎這個(gè)的,。
評測編輯-：	S4看上去不是讓人很有興趣,，開過之后能發(fā)現(xiàn)其務(wù)實(shí)的特性便是競爭力,。它配置水平正常，內(nèi)部空間超過預(yù)期,；跑起來的感受也還可以,，動(dòng)力儲備夠用、手動(dòng)變速箱手感好,，除了油耗稍高也沒什么毛病了,，是個(gè)可以買的車。
評測編輯-：	手動(dòng)擋換擋手感很好,，行程合適且有一定的吸入感,；油離配合上手難度低，動(dòng)力的響應(yīng)也不錯(cuò),，在同價(jià)位當(dāng)中空間和行駛品質(zhì)值得認(rèn)可,。油耗偏高是事實(shí)，總的來看瑕不掩瑜,。

瑞風(fēng)S4 2019款 1.5T CVT探索型

指導(dǎo)價(jià)：9.88萬

級別：小型SUV

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5T 150馬力...

變速箱：CVT無級變速

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