[汽車之家 智能車聯(lián)評測] 2017年成立的華晨雷諾在我們看來是個(gè)相當(dāng)年輕的品牌,,今年4月末,其第一款SUV車型觀境也是正式上市了,,不出意外的,,這款全新的中型SUV也把網(wǎng)聯(lián)功能作為賣點(diǎn)之一,,今天呢,我們就利用汽車之家智能車聯(lián)評價(jià)體系,,來測試一下這款車的網(wǎng)聯(lián)功能是否和品牌同樣“年輕”,。
人車交互
語音控制部分觀境采用了小馬OS語音助手,此前我們在上海車展看到過小馬OS的展臺(tái),,不過這還是我們第一次測試采用這套語音控制系統(tǒng)的車型,。
功能實(shí)現(xiàn)
在人車交互的基礎(chǔ)上,主要功能的實(shí)現(xiàn)效果是我們評價(jià)的重點(diǎn),,這其中包括:導(dǎo)航,、娛樂、泊車影像,、系統(tǒng)功能,、遠(yuǎn)程控制以及映射功能,這些都是車主最常用到的功能,。
除此之外,,導(dǎo)航地圖不支持“組建車隊(duì)”功能,中控屏幕上的導(dǎo)航信息也沒法投射到液晶儀表盤,,這點(diǎn)就比較遺憾了。
通訊功能比較常規(guī),,支持藍(lán)牙電話功能,,常規(guī)的利用語音控制直呼電話號(hào)碼或是呼叫某個(gè)聯(lián)系人都不在話下,這也在意料之中了,。
生態(tài)搭建
面向未來線上線下結(jié)合的O2O場景化服務(wù),,我們在評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)中設(shè)置服務(wù)生態(tài)的環(huán)節(jié),用以評價(jià)系統(tǒng)中能夠給車主的泛用車生活帶來便利的服務(wù)和硬件,。生態(tài)服務(wù)是一個(gè)長期積累的過程,,對于大部分車企來說,都是任重而道遠(yuǎn),,對華晨雷諾這樣年輕的品牌來說,,就更是如此。
溝通好感度
最后,,我們將一小部分評分權(quán)重拿出來評價(jià)汽車的“智慧”,,我們期望未來汽車能像一個(gè)真人一樣和車主交流,為車主提供服務(wù),。
總結(jié)
汽車之家智能車聯(lián)測試 | ||||||
排名 | 車型 | 人車交互 | 功能實(shí)現(xiàn) | 服務(wù)生態(tài) | 溝通好感度 | 總分 |
1 | 長安CS95 | 92.0 | 82.2 | 22.0 | 40.0 | 74.0 |
2 | 星途TXL | 85.0 | 80.2 | 44.0 | 20.0 | 73.2 |
3 | 名爵HS | 78.5 | 74.7 | 68.0 | 30.0 | 72.6 |
4 | 寶駿RS-5 | 77.4 | 79.2 | 52.0 | 30.0 | 72.1 |
5 | 比亞迪唐DM | 88.3 | 71.9 | 50.0 | 20.0 | 70.9 |
6 | 寶馬X7 | 99.9 | 76.1 | 12.0 | 20.0 | 70.8 |
7 | 威馬EX5 Pro | 92.4 | 74.0 | 32.0 | 10.0 | 70.0 |
8 | 吉利博瑞GE | 84.3 | 77.0 | 32.0 | 20.0 | 69.6 |
9 | 瑞風(fēng)S4 | 79.9 | 73.6 | 34.0 | 50.0 | 68.4 |
10 | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 | 68.2 | 77.4 | 40.0 | 50.0 | 67.7 |
18 | 雷諾觀境 | 78.4 | 62.3 | 10.0 | 10.0 | 56.67 |
在觀境的價(jià)格區(qū)間里,,原本我們能看到的基本都是只強(qiáng)調(diào)“拉貨拉人”性能的車型,這樣的定位偏向其實(shí)沒什么問題,,但是,,我們也樂于看到的是:在成本沒有多少上漲的前提下,,諸如觀境這樣的車型在兼容實(shí)用屬性的基礎(chǔ)上進(jìn)行網(wǎng)聯(lián)功能的嘗試,力求給車主帶來更好的體驗(yàn),,雖然目前只有頂配車型具備這些功能,,但這也是十分積極的一面。當(dāng)然,,華晨雷諾在這個(gè)方向上肯定還有一些東西需要完善,,我們也期待未來更好的表現(xiàn)。(圖/文 汽車之家 鄭旭)
好評理由:
差評理由: