開(kāi)著激光燈跑山編輯測(cè)寶馬X7 LED大燈

任博

2019年05月21日 19:30 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

　　[汽車(chē)之家燈光評(píng)測(cè)] “看燈光大戰(zhàn),，還得是BBA”,，每次和同事聊到關(guān)于燈光技術(shù)的進(jìn)步和前沿理念,，我總喜歡用“BBA”去說(shuō)事兒,，因?yàn)闊o(wú)論哪家燈廠（歐司朗,、海拉等等等等），他們最新的燈光照明技術(shù)基本都會(huì)在德系三駕馬車(chē)上率先炫技,，然后才能說(shuō)下放的事兒,。在這之前，我們已經(jīng)測(cè)試過(guò)奧迪A8L上的矩陣大燈和奔馳的第二代LED低像素大燈,，它倆基本可以代表了現(xiàn)階段燈光照明技術(shù)的最前沿,，而隨著寶馬X7(參數(shù)|詢(xún)價(jià))這個(gè)新旗艦的到來(lái)，這事兒可能又有變數(shù)了……

寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝

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廠商指導(dǎo)價(jià)

100.00萬(wàn)

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德系三駕馬車(chē)：智能照明的領(lǐng)航員

　　至此,，德系三強(qiáng)的旗艦大燈我們就都測(cè)試齊了,，其實(shí)不用糾結(jié)誰(shuí)家的技術(shù)更勝一籌，也不用困惑究竟如何選擇站隊(duì),，我們從BBA品牌中不僅看到了最新最前沿的照明理念,，也看到了三家車(chē)企對(duì)于大燈照明的不同理解：奧迪矩陣，奔馳矩陣,，以及它們其中的相同之處：LED光源的蛻變,！

　　在中國(guó)品牌將LED大燈普及天下的時(shí)候，德系車(chē)企已經(jīng)在將全面智能化作為下一階段的課題在各自的產(chǎn)品中開(kāi)始應(yīng)用了,，汽車(chē)大燈很快將不再只是燈那么簡(jiǎn)單,，它會(huì)成為車(chē)輛主動(dòng)安全配置的一部分，成為你的偵察兵,，瞭望員,。

　　不得不說(shuō)，燈光照明的發(fā)展速度幾乎可以比肩任何一個(gè)領(lǐng)域,，從看得見(jiàn)到看得遠(yuǎn),，再到看得清,，看得準(zhǔn)，汽車(chē)照明在這幾年可說(shuō)是經(jīng)歷了很多小階段,。我們也希望在未來(lái)不遠(yuǎn)的時(shí)日,，更多的消費(fèi)者可以享受到科技進(jìn)步帶來(lái)的福利，讓我們的出行變得更加愜意和安全,。好了,，本期的燈光評(píng)測(cè)就到這里，咱們下期見(jiàn)�,。ㄎ�/圖汽車(chē)之家任博）

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寶馬X7 2020款 xDrive M50i 輝夜典藏版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.70秒	38.17米	14.80升
測(cè)試文章：絕對(duì)統(tǒng)治力測(cè)試寶馬X7 xDrive M50i
評(píng)測(cè)編輯-謝玥：	寶馬X7 M50i開(kāi)起來(lái)的感受真的是非常享受,，除了擁有不錯(cuò)的豪華感外,，這臺(tái)車(chē)在這個(gè)重量級(jí)中算的上最靈活車(chē)型之一，依舊有著寶馬的味道,。
評(píng)測(cè)編輯-鄭雷：	寶馬X7 M50i的加速表現(xiàn)非常優(yōu)秀,，破百僅需4.7秒。日常開(kāi)起來(lái)在各個(gè)路況下都屬于非常充沛的表現(xiàn),，只要肯踩油門(mén),，動(dòng)力就會(huì)源源不斷的傳到四個(gè)車(chē)輪上,，變速箱的換擋速度以及銜接都沒(méi)有問(wèn)題。
評(píng)測(cè)編輯-王澤石：	雖說(shuō)這臺(tái)車(chē)在配置部分已經(jīng)把能拿的都拿出來(lái)了,，但是如果把它和GLS放在一起,，這臺(tái)寶馬X7在豪華感營(yíng)造方面做的依舊不夠好。

寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
5.99秒	39.73米	11.70升
測(cè)試文章：扛鼎之作全國(guó)首測(cè)寶馬X7 xDrive40i
評(píng)測(cè)編輯-謝玥：	無(wú)論是顏值還是內(nèi)涵,，寶馬X7絕對(duì)算得上寶馬SUV家族中的巔峰之作,，5米多的大車(chē)駕駛感受很靈活，加速和剎車(chē)的測(cè)試成績(jī)更是令人驚嘆,，不愧是扛鼎之作,。
評(píng)測(cè)編輯-張益嘉：	只是看圖片，X7的設(shè)計(jì)確實(shí)有些不太協(xié)調(diào),，但是當(dāng)它在你身邊時(shí),，會(huì)發(fā)現(xiàn)強(qiáng)大的氣場(chǎng)與設(shè)計(jì)元素十分契合。在駕乘感受上X7具有這個(gè)級(jí)別中少見(jiàn)的運(yùn)動(dòng)感,，五米多的車(chē)身完全沒(méi)有開(kāi)船的感覺(jué),。不過(guò)如果對(duì)后排乘坐舒適性要求很高的話，X7可能并不是一個(gè)好選擇,。
評(píng)測(cè)編輯-：	寶馬X7外觀足夠霸氣，內(nèi)飾做工,、用料也都達(dá)到了很高的水準(zhǔn),，開(kāi)起來(lái)底盤(pán)非常舒服，隔音也很出色,，它可能是歷史上最舒服的寶馬之一了,，對(duì)得起旗艦稱(chēng)號(hào)。

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