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開著激光燈跑山 編輯測寶馬X7 LED大燈

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  [汽車之家 燈光評測]  “看燈光大戰(zhàn),,還得是BBA”,每次和同事聊到關(guān)于燈光技術(shù)的進(jìn)步和前沿理念,,我總喜歡用“BBA”去說事兒,,因?yàn)闊o論哪家燈廠(歐司朗、海拉等等等等),,他們最新的燈光照明技術(shù)基本都會在德系三駕馬車上率先炫技,,然后才能說下放的事兒。在這之前,,我們已經(jīng)測試過奧迪A8L上的矩陣大燈和奔馳的第二代LED低像素大燈,,它倆基本可以代表了現(xiàn)階段燈光照明技術(shù)的最前沿,而隨著寶馬X7(參數(shù)|詢價)這個新旗艦的到來,,這事兒可能又有變數(shù)了……

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寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝

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德系三駕馬車:智能照明的領(lǐng)航員

  至此,,德系三強(qiáng)的旗艦大燈我們就都測試齊了,其實(shí)不用糾結(jié)誰家的技術(shù)更勝一籌,,也不用困惑究竟如何選擇站隊(duì),,我們從BBA品牌中不僅看到了最新最前沿的照明理念,也看到了三家車企對于大燈照明的不同理解:奧迪矩陣,,奔馳矩陣,,以及它們其中的相同之處:LED光源的蛻變!

  在中國品牌將LED大燈普及天下的時候,德系車企已經(jīng)在將全面智能化作為下一階段的課題在各自的產(chǎn)品中開始應(yīng)用了,,汽車大燈很快將不再只是燈那么簡單,,它會成為車輛主動安全配置的一部分,成為你的偵察兵,,瞭望員,。

  不得不說,燈光照明的發(fā)展速度幾乎可以比肩任何一個領(lǐng)域,,從看得見到看得遠(yuǎn),,再到看得清,看得準(zhǔn),,汽車照明在這幾年可說是經(jīng)歷了很多小階段,。我們也希望在未來不遠(yuǎn)的時日,更多的消費(fèi)者可以享受到科技進(jìn)步帶來的福利,,讓我們的出行變得更加愜意和安全,。好了,本期的燈光評測就到這里,,咱們下期見�,。ㄎ�/圖 汽車之家 任博)

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  • 寶馬X7 2020款 xDrive M50i 輝夜典藏版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.70 38.17 14.80
    測試文章:絕對統(tǒng)治力 測試寶馬X7 xDrive M50i
    評測編輯-謝玥:

    寶馬X7 M50i開起來的感受真的是非常享受,,除了擁有不錯的豪華感外,這臺車在這個重量級中算的上最靈活車型之一,,依舊有著寶馬的味道,。

    評測編輯-鄭雷:

    寶馬X7 M50i的加速表現(xiàn)非常優(yōu)秀,破百僅需4.7秒,。日常開起來在各個路況下都屬于非常充沛的表現(xiàn),,只要肯踩油門,動力就會源源不斷的傳到四個車輪上,,變速箱的換擋速度以及銜接都沒有問題,。

    評測編輯-王澤石:

    雖說這臺車在配置部分已經(jīng)把能拿的都拿出來了,但是如果把它和GLS放在一起,,這臺寶馬X7在豪華感營造方面做的依舊不夠好,。

  • 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.99 39.73 11.70
    測試文章:扛鼎之作 全國首測寶馬X7 xDrive40i
    評測編輯-謝玥:

    無論是顏值還是內(nèi)涵,寶馬X7絕對算得上寶馬SUV家族中的巔峰之作,,5米多的大車駕駛感受很靈活,,加速和剎車的測試成績更是令人驚嘆,不愧是扛鼎之作,。

    評測編輯-張益嘉:

    只是看圖片,,X7的設(shè)計確實(shí)有些不太協(xié)調(diào),但是當(dāng)它在你身邊時,,會發(fā)現(xiàn)強(qiáng)大的氣場與設(shè)計元素十分契合,。在駕乘感受上X7具有這個級別中少見的運(yùn)動感,五米多的車身完全沒有開船的感覺,。不過如果對后排乘坐舒適性要求很高的話,,X7可能并不是一個好選擇。

    評測編輯-:

    寶馬X7外觀足夠霸氣,,內(nèi)飾做工,、用料也都達(dá)到了很高的水準(zhǔn),開起來底盤非常舒服,,隔音也很出色,,它可能是歷史上最舒服的寶馬之一了,對得起旗艦稱號,。

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寶馬X7

指導(dǎo)價:103.90-136.90萬
級別:大型SUV
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