[汽車之家 智能車聯(lián)評(píng)測(cè)]  不同于傳統(tǒng)的SYNC系統(tǒng),，也不同于和百度聯(lián)合開發(fā)的SYNC+,，在江鈴福特領(lǐng)界這款車上,，福特嘗試為本土車主研發(fā)了一套定制系統(tǒng),，我們也很好奇,，這套游離于“主線”之外的福特智能車聯(lián)系統(tǒng),，究竟好不好用,。

人車交互

　　按鍵功能涉及空調(diào)開關(guān)和除霧等，這背后的邏輯在于：如果屏幕,、語(yǔ)音控制失去響應(yīng),，這些剛需且緊急的功能還可以通過(guò)實(shí)體按鍵進(jìn)行控制，所以不少車型都是采用類似的設(shè)計(jì),，來(lái)安排越發(fā)“稀有的”實(shí)體按鍵功能,。

　　在領(lǐng)界上，語(yǔ)音控制的識(shí)別率不錯(cuò),，在60km/h勻速公路行駛中,，開窗和關(guān)窗兩種標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試環(huán)境下，語(yǔ)音指令被正確識(shí)別的比例達(dá)到90%,。

　　分區(qū)控制即系統(tǒng)可以識(shí)別指令下達(dá)人的位置,，例如你在副駕駛說(shuō)打開車窗，副駕駛一側(cè)的車窗就會(huì)降下來(lái),，主駕駛同理,。

　　免喚醒詞功能主要集中在地圖導(dǎo)航上，在導(dǎo)航界面下,，諸如地圖放大,、縮小、查看全程等功能都可以直接說(shuō)指令進(jìn)行控制,，免去了用喚醒詞呼出語(yǔ)音控制的步驟,。

功能實(shí)現(xiàn)

　　通訊功能支持接打電話，同樣支持語(yǔ)音控制,，手機(jī)連接藍(lán)牙并同步通訊錄的情況下,，啟動(dòng)語(yǔ)音控制，直接呼叫人名或是電話號(hào)碼均可,。

　　當(dāng)然,，類似全景倒車影像這類的功能就不支持了，不過(guò)在領(lǐng)界的價(jià)位區(qū)間里也比較正常,，較為扎實(shí)的基礎(chǔ)功能也足夠滿足日常使用了,。

服務(wù)生態(tài)

　　面向未來(lái)線上線下結(jié)合的O2O場(chǎng)景化服務(wù),，我們?cè)谠u(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)中設(shè)置服務(wù)生態(tài)的環(huán)節(jié)，用以評(píng)價(jià)系統(tǒng)中能夠給車主的泛用車生活帶來(lái)便利的服務(wù),。在這方面,，大部分車企都還在路上，領(lǐng)界在這方面目前也沒(méi)有太多布局,。福特派App支持預(yù)約保養(yǎng)維修,，相比之下，車機(jī)系統(tǒng)中集成的生態(tài)服務(wù)入口就比較少,。

溝通好感度

　　最后,，我們將5%的評(píng)分權(quán)重拿出來(lái)評(píng)價(jià)汽車的“智慧”，我們期望未來(lái)汽車能像一個(gè)真人一樣和車主交流,，為車主提供服務(wù),。與服務(wù)生態(tài)相似的，這是一項(xiàng)面向未來(lái)的評(píng)分,，我們沒(méi)有期望現(xiàn)階段的某一款車型能夠在這個(gè)版塊拿到高分,。

總結(jié)

　　“船大難掉頭”幾乎是每一個(gè)跨國(guó)企業(yè)都會(huì)遇到的問(wèn)題，這也是為什么多年來(lái),，傳統(tǒng)車企車機(jī)難用的刻板印象始終沒(méi)有太大改觀的原因之一,，對(duì)于領(lǐng)界來(lái)說(shuō)，我們認(rèn)為它是很“接地氣兒”的,，放下身段,，用中國(guó)的服務(wù)供應(yīng)商來(lái)服務(wù)中國(guó)人，也確實(shí)起到了一定效果,，智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)整體來(lái)說(shuō)穩(wěn)穩(wěn)地達(dá)到了“可用”的程度,，足夠滿足車主的日常使用需求了，我想這也是對(duì)“改變”最大的褒獎(jiǎng),。（圖/文 汽車之家 鄭旭）