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剛勁但并不粗獷新車開箱江淮iEVS4

尤冬青

2019年06月28日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家電動(dòng)車用車] 傳統(tǒng)車企進(jìn)軍新能源市場(chǎng)并不稀奇,，但對(duì)于江淮品牌來說，新能源市場(chǎng)似乎意義重大,。在2019年1-5月,，江淮乘用車總銷量為77933輛，這其中純電動(dòng)乘用車銷量占了29223輛,。在江淮的純電動(dòng)車型中,，iEVS4算是重點(diǎn)車型之一,，12.95-15.95萬(wàn)元的補(bǔ)貼后售價(jià),、不短的續(xù)航里程、不老氣的外觀等等因素足以使其成為小型純電動(dòng)SUV潛在消費(fèi)者的備選車型之一,，今天我們就開箱江淮iEVS4(參數(shù)|詢價(jià)),。

● 新車提取

● 快速上手

文章標(biāo)簽：電動(dòng)車用車用車寶典大國(guó)筑夢(mèng)

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江淮iEVS4 2019款豪華智享型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.32秒	44.96米	--升
測(cè)試文章：續(xù)航扎實(shí)配置高測(cè)江淮iEVS4豪華智享型
評(píng)測(cè)編輯-：	iEVS4的續(xù)航能力完全可以滿足日常通勤以及近郊出游的使用需求,；雖然動(dòng)力表現(xiàn)不是特別的出色,，也沒有運(yùn)動(dòng)模式，但是在城市道路上行駛,，超車時(shí)動(dòng)力還是足夠的,；剎車表現(xiàn)有待提升，44.96米的距離確實(shí)有些長(zhǎng),。底盤的調(diào)校也比較不錯(cuò),，開起來并不松散，細(xì)碎振動(dòng)過濾的也比較干凈,，這款小型SUV作為家用還是沒有什么問題的,。
評(píng)測(cè)編輯-姜田雙：	這款車對(duì)于顏值控來說，可能并不那么驚艷,，但是設(shè)計(jì)表現(xiàn)優(yōu)于更多的借鑒了瑞風(fēng)S4,，所以整體視覺效果還比較成熟、穩(wěn)重,，而雙色的涂裝設(shè)計(jì)相對(duì)于純色來講,，更容易討好年輕消費(fèi)者。城市工況的續(xù)航表現(xiàn)還不錯(cuò),，410km基本上可以滿足大多數(shù)使用場(chǎng)景的需求,，但高速續(xù)航的能力一般，在長(zhǎng)途出行時(shí)還是要盡可能的規(guī)劃好出行路線,，提前查找充電樁,。
評(píng)測(cè)編輯-姚嘉：	駕駛方面，懸架雖然并不松散,，舒適性也不錯(cuò),，但有些偏軟，車速較高時(shí)并線,，支撐稍顯不足,。乘坐舒適性方面還是有提升空間的，特別是座椅的柔軟度和包裹性方面,。不過,，在靜謐性方面的表現(xiàn)還是可以的，當(dāng)車速超過100km/h之后,，主要的噪音來源是風(fēng)噪和胎噪,，但由于控制得不錯(cuò)，所以在不同的車速測(cè)試中,，噪音值都低于推薦值,。

江淮iEVS4

指導(dǎo)價(jià)：12.95-15.95萬(wàn)

級(jí)別：小型SUV

詢底價(jià)

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