[汽車之家 燈光評測] 紅旗,，幾乎每個國人都以擁有紅旗這個品牌驕傲,，它象征的不僅是中國汽車工業(yè)的歷史，也代表了紅旗品牌的一路艱辛,。因此,，每個人都希望它變得更好,，更快變好。
在這樣的前提之下,，紅旗HS5(參數(shù)|詢價)出現(xiàn)在了我們面前,，它不僅是“新紅旗時代”的首作，同樣也象征著紅旗對標(biāo)中型豪華SUV市場的決心,，作為一款主打豪華定位的車型,，它的燈光表現(xiàn)如何，相信同樣是關(guān)注這款車的朋友們所好奇的,。
近光看完了,，遠(yuǎn)光部分也可以簡單聊聊,，因為紅旗HS5采用的是遠(yuǎn)近光一體的透鏡大燈，本身透鏡結(jié)構(gòu)就會消耗掉不少“光效”,，這就和自動變速箱一樣,，鋪光聚光是好了，但是亮度同樣也有折損,，而如今不少中國品牌的車型為了規(guī)避這個問題,，多會采用分體獨立遠(yuǎn)光的設(shè)計，并且還會用反光結(jié)構(gòu)來提升光效,，以此來達(dá)到更好的遠(yuǎn)光表現(xiàn),。而紅旗HS5一體的結(jié)構(gòu),，其實亮度倒也沒那么低，從遠(yuǎn)光的對向眩光就可以看出,，只不過礙于“透鏡的折損”,，遠(yuǎn)光未能“破百”。
編輯小結(jié)：
不得不說,，隨著紅旗HS5的誕生，紅旗再次改變了它在很多人心中的印象,，符合時代且時尚動感的造型不僅逆轉(zhuǎn)了共和國御用的形象,，在大燈設(shè)計上也是毫無硬傷，大燈和中網(wǎng)的整體感非常好,，從顏值上來看,，確實非常大氣，挑不出什么毛病來,。
在大燈結(jié)構(gòu)方面,，紅旗HS5采用了當(dāng)下不少中國品牌選擇的遠(yuǎn)近光一體透鏡大燈方案，不過礙于其配備的自動高度調(diào)節(jié)功能默認(rèn)高度較低,，致其在靜態(tài)數(shù)據(jù)評測中受到不小影響,，再加之透鏡大燈本身對于光效的“消耗”，所以最后呈現(xiàn)出來的數(shù)據(jù)表現(xiàn)就不太理想,，如果后期可以對其默認(rèn)高度進(jìn)行優(yōu)化,，相信它會有更好的表現(xiàn)。（文/ 汽車之家 任博）