[汽車之家 互聯(lián)出行] 從去年9月斑馬網(wǎng)絡(luò)在阿里云棲大會(huì)上發(fā)布,,到如今即將真正落地裝車,,代號(hào)“MARS”的斑馬智行3.0系統(tǒng)整整花了一年的時(shí)間進(jìn)行準(zhǔn)備,。而隨著豎屏版系統(tǒng)推送了近一個(gè)月,,并且進(jìn)行了一系列BUG的收集和修復(fù)之后,,功能上更為完善的橫屏版系統(tǒng)也將從10月8日起逐步向上汽名爵品牌的10萬(wàn)多互聯(lián)網(wǎng)車型用戶進(jìn)行OTA推送。那么這一次橫屏版的斑馬智行3.0有哪些亮點(diǎn),?它和豎屏版系統(tǒng)又有什么區(qū)別,?上汽的工程團(tuán)隊(duì)決定找一臺(tái)已經(jīng)配備了新系統(tǒng)的“內(nèi)測(cè)版”名爵HS(參數(shù)|詢價(jià))讓我們親身體驗(yàn)。
PS:文中體驗(yàn)車型所搭載的斑馬智行3.0系統(tǒng)為基于阿里巴巴AliOS系統(tǒng)的測(cè)試版本,,功能上與量產(chǎn)版本或?qū)⒂屑?xì)微區(qū)別,。未來(lái)斑馬智行或還將推出基于Linux系統(tǒng)打造的簡(jiǎn)化版本以滿足不同車型的需求,。
■ 高水平的硬件標(biāo)準(zhǔn)
無(wú)論是時(shí)下流行的豎屏,還是更符合傳統(tǒng)中控臺(tái)布局的橫屏,,上汽在打造互聯(lián)網(wǎng)汽車硬件方面可謂是不遺余力,。以我們體驗(yàn)的名爵HS車型為例,12.3英寸全液晶儀表盤的表現(xiàn)有目共睹,,而橫向布置的10.1英寸IPS觸摸屏雖然看著不大,,但實(shí)際上它的尺寸和豎屏只有0.3英寸的差別,分辨率也同為1280×720,,并采用了全貼合工藝來(lái)降低反光率,,使其在任何光纖下都能夠保證可讀性。從官方數(shù)據(jù)來(lái)看,,這塊屏幕的可視角度達(dá)到170°,,完全能保證前排駕乘人員的清晰閱讀。
屏幕的背后是一套小型化的車載電腦主機(jī),,它的核心大腦是一塊德州儀器J6-ARM A15架構(gòu)的車規(guī)機(jī)雙核CPU,,圖形處理器則是由PowerVR提供的雙核GPU,整套系統(tǒng)的運(yùn)存為2GB,,內(nèi)存則為32GB。這樣的硬件規(guī)格若是放在同價(jià)位車型中進(jìn)行橫向評(píng)比,,可以算得上是非常不錯(cuò)的配置了,。
■ 人機(jī)交互系統(tǒng)升級(jí)
語(yǔ)音控制作為斑馬智行系統(tǒng)的長(zhǎng)項(xiàng),在3.0版本中有幾大重要變化,。首當(dāng)其沖的就是“AI萌寵”的加入,,這個(gè)表情豐富的小家伙讓我們?nèi)粘:蛙嚈C(jī)之間的溝通變得不再冰冷,而是多了一些人情味,�,!奥曉炊ㄎ弧笔菑陌唏R智行2.0版本上升級(jí)來(lái)的新功能,可以清晰的分辨主副駕駛席發(fā)出的口令,,并且只針對(duì)一側(cè)的駕乘人員給出反饋,,比如調(diào)整單側(cè)的空調(diào),打開單側(cè)的座椅加熱,,或是關(guān)閉單側(cè)的車窗等等,,而從AI萌寵的眼神里也可以分辨出它聽到的是哪一側(cè)的指令。
AI人工智能語(yǔ)音的識(shí)別引擎由目前全球排名第一的語(yǔ)音識(shí)別公司NUANCE(Siri的開發(fā)者)和阿里云ET合作開發(fā),,在經(jīng)過(guò)了3代產(chǎn)品的升級(jí)迭代之后,,目前在自然語(yǔ)意識(shí)別方面也有了更大的提升。從1.0版本的固定格式語(yǔ)音車控,,到2.0版本相對(duì)簡(jiǎn)單的情景語(yǔ)音,,比如用于打開天窗的“下雨了”或者“我要看星星”,,到現(xiàn)如今3.0版本,你就可以用上更為復(fù)雜的純自然語(yǔ)言交互了,,比如可以告訴車輛“車?yán)锖秒y聞”(打開外循環(huán)),、“我沒錢了”(搜索ATM)或是“我想吃辣的”(搜索川菜店)。說(shuō)個(gè)題外話,,3.0版本中終于支持英語(yǔ)識(shí)別了,,搜索英文歌曲的時(shí)候再也沒有障礙了。
除了語(yǔ)音交互之外,,更加友好的系統(tǒng)UI界面也是斑馬智行3.0的升級(jí)之一,。在之前的版本中除了HOME物理按鍵之外并沒有返回主界面的其他方法,而在新的系統(tǒng)左側(cè)新增了一系列功能鍵,,這其中就有HOME圖標(biāo)的存在,。以往下拉式的消息提醒也以單獨(dú)的短信圖標(biāo)出現(xiàn)在左側(cè)區(qū)域,現(xiàn)在從屏幕上沿下拉之后,,你會(huì)驚喜的看到一個(gè)超實(shí)用的控制中心頁(yè)面,,這里面包含著大量常用的快捷按鍵。在和工程師交流了產(chǎn)品思路后對(duì)方也表示,,這就是借鑒了現(xiàn)在手機(jī)系統(tǒng)的體驗(yàn)邏輯,,車主在使用時(shí)完全不需要任何學(xué)習(xí)成本,因?yàn)槭謾C(jī)上也是這么操作的,。
最后是初始界面的改變,,在斑馬智行3.0系統(tǒng)中,功能界面將不再作為默認(rèn)界面呈現(xiàn)給用戶,,取而代之的是更為常用的地圖界面,,一段時(shí)間內(nèi)不進(jìn)行操作的話,界面就會(huì)自動(dòng)回到地圖頁(yè)面上,。此外,,地圖和常用功能之間的切換依舊可以通過(guò)HOME鍵來(lái)切換,這與以往的版本是完全一樣的,。
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