關鍵時刻真頂用 開箱特別篇之應急開關
[汽車之家 電動車用車] 《新車開箱》節(jié)目在過去一年多的時間里，已經(jīng)為大家介紹了27款新能源車型,，其中包括19款純電動車型,、7款插電式混合動力車型以及1款氫燃料電池車型。每款車各具特色的同時,，也在一些細節(jié)上有著相似之處,。比如新能源車標志性的充電口處，絕大多數(shù)車型都帶有防盜拔功能的應急開關,；再比如后備廂處,，帶有逃生開關的車型，其實設計細節(jié)上還是有所差異的,。那么今天我們就來給大家總結一下,，我們之前所“開箱”過的車型中，這種相似又有著各自特點的應急開關。
● 充電口防盜拔功能應急開關
充電口防盜拔功能是利用充電口上的機械機構,，在車輛充電時,，將慢充槍處于無法拔出的鎖止狀態(tài)，首先可以防止充電系統(tǒng)因為在充電狀態(tài)下,，充電口和充電槍強行脫離時產(chǎn)生的電弧,，對相關硬件造成損壞；其次防止由于人為強行拔出充電槍,，造成充電停止,、無法補充電量，進而耽誤后續(xù)的出行計劃,。（純電動車型的慢充口和插電式混合動力車型的充電口,，是利用這種原理實現(xiàn)該功能；而純電動車型的快充口則不是這種工作原理）
不過,，為了防止該功能在結束充電時出現(xiàn)異常,，即無法自動解除、仍然保持充電槍鎖止的狀態(tài),，所以會在充電口附近設計防盜拔功能的應急開關,。開關的位置，一般會位于充電口對應的車廂內(nèi)某處,，比如充電口位于右后翼子板處,，則應急開關基本上會設計在后備廂右側(cè)內(nèi)襯的里面。而開關的形式也會有所區(qū)別,，目前我們見到的形式有：拉索,、撥桿和旋轉(zhuǎn)機構這三種。
以上只是挑選了幾個比較典型的個例,，與它們相似的類型,，就不為您一一展示了。不過,，無論是純電動車型還是插電式混合動力車型,，當使用交流充電樁充電時，如果充電頭無法在非充電狀態(tài)下正常拔出,，您千萬不要著急,。您就可以在充電口附近,，尋找一下是否有防盜拔功能的應急開關,，可能位置和形式與上面給您介紹的相似。只要通過機械結構解鎖該功能,，您就可以先拔出充電槍,，正常使用車輛了。當然,，之后如果還是頻繁的出現(xiàn)這種狀況,，您就需要前往4S店或者維修站檢查到底哪里出了問題了,。
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