[汽車之家 智能車聯(lián)評測] 從WEY這個品牌誕生以來,其車聯(lián)網模塊給我的一直是一種“大碗寬面”的管飽印象,,稱不上精致,,也談不上極致的用戶體驗,但能給的功能,、硬件全都會給到位,,整體來說稱得上實在。而在這代WEY VV6,、VV7身上,,新的Collie牧羊犬智能安全系統(tǒng)似乎帶來了一些變化。
今天我們就通過汽車之家智能車聯(lián)測試,,一起來看看,,全新一代的WEY VV6能給我們的日常用車生活,帶來哪些改變,。
人車交互
一個問題在于:空調控制區(qū)域沒有溫度和風量顯示,,這些信息還得到屏幕上查看。既然做了實體的空調控制區(qū)域,,通常來說比屏幕操作要舒服一些,,但咱們用手點按實體按鍵的時候,通常眼睛也得專注在按鍵區(qū)域,,以確保操作正確,,但在VV6上,,你想要查看操作反饋的結果(溫度、風量變化等),,視線又得轉移到中控屏幕,。簡單地調整空調設置,需要反復轉移視線,。
從去年以來,,不管在中國品牌還是海外品牌的車型上,相當一部分新車搭載了無線充電裝置,,無線充電正逐漸成為新車的“標配”,。
功能實現(xiàn)
可以登錄你自己的QQ音樂賬號以同步收藏夾等數(shù)據,,如果你是VIP會員,,相應的付費音樂資源和更高碼率音樂也都可以在車里享受到。
包括搜索歌曲,、歌手,、音頻節(jié)目在內的大部分功能可以通過語音控制實現(xiàn),你也可以直接搜索音樂類型,,例如“我想聽搖滾”,,此外,系統(tǒng)對英文歌名/歌手的識別能力也不錯,。
如果無法投射到儀表盤,,就需要向右轉頭,視線會更長時間地離開正前方,。當然了,,如果能將導航信息投射到HUD平視顯示系統(tǒng)上,對駕駛安全就更有利了,。
通訊功能上除了常規(guī)的接打電話以外,,比較好的地方在于:支持連接藍牙發(fā)送和接收短信,且支持語音控制,。
此外,,在自身系統(tǒng)功能相對完善的情況下,一般中國品牌都不會再提供CarPlay手機映射功能,,但WEY在VV6上還是保留了CarPlay,,給用戶提供另外一個優(yōu)質的選擇,值得鼓勵,。
生態(tài)搭建
隨著汽車網聯(lián)的發(fā)展,,汽車越發(fā)不限于一個交通工具的角色,產品經理和工程師們開始希望汽車成為一個平臺、介質,,用以圍繞車主的整個用車生活提供服務,。
這個功能在目前很多中國品牌車型上都有搭載,如果你的車沒有自帶無感停車功能也沒關系,,在微信小程序或者手機App里也可以綁定,用起來也沒什么區(qū)別,。
情感溝通
最后我們拿出一小部分成績權重用于評價系統(tǒng)的智能程度,,這是一項面向未來的考察。現(xiàn)階段WEY VV6能夠識別部分自然語義指令,,在我們測試過的車型中,,屬于正常水平。
總結
汽車之家智能車聯(lián)測試 | ||||||
排名 | 車型 | 人機交互 | 功能實現(xiàn) | 服務生態(tài) | 溝通好感度 | 總分 |
1 | 榮威RX5 (斑馬3.0) | 83.6 | 81.2 | 66.0 | 50.0 | 78.1 |
2 | 蔚來ES6 | 102.7 | 78.9 | 22.0 | 60.0 | 76.6 |
3 | WEY VV6 | 88.5 | 84.2 | 42.0 | 20.0 | 75.95 |
4 | 長安CS95 | 92.0 | 82.2 | 22.0 | 40.0 | 74.0 |
5 | 榮威 MARVEL X(斑馬2.0) | 95.3 | 77.9 | 32.0 | 30.0 | 73.8 |
6 | 奔騰T77 | 84.2 | 83.0 | 26.0 | 60.0 | 73.7 |
7 | 星途-TXL | 85.0 | 80.2 | 44.0 | 20.0 | 73.2 |
8 | 名爵HS | 78.5 | 74.4 | 68.0 | 30.0 | 72.6 |
9 | 寶駿RS-5 | 77.4 | 79.2 | 52.0 | 30.0 | 72.1 |
10 | 別克 VELITE 6 | 76.0 | 86.4 | 30.0 | 20.0 | 71.5 |
過去我們認為WEY的車型“皮薄餡大”量挺足,,但缺乏一套將功能貫穿起來的產品邏輯,,而新的WEY VV6憑借Colin牧羊犬智能安全系統(tǒng)給我們帶來了一絲精致感,和以往堆砌功能的做法不同,,新的系統(tǒng)也展現(xiàn)出了統(tǒng)一的風格和明確的產品邏輯,。不管從成績還是實際感受來看,新VV6都能躋身目前汽車智能網聯(lián)的第一梯隊,,可以給車主帶來相對舒心的使用體驗,,可玩性也不錯。(圖/文 汽車之家 鄭旭)
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