[汽車之家 電動車用車]  比起燃油車幾分鐘的加油時間,，電動車動輒幾十分鐘一兩個小時的充電時間是很多人無法接受的，再加上充電設(shè)施的布局遠不及加油站,，讓不少人對電動車望而卻步,。車企因此順勢推出一些便利服務(wù)，比如蔚來的一鍵加電,，來解決充電上的難題,。不過蔚來的一鍵加電從誕生之日起就伴隨著很多爭議，加電需要等多久,？不想換電怎么辦,？充電車是不是另一種資源浪費？這期我?guī)湍銣y我們找來了真實的蔚來車主,，實際測了一下蔚來的一鍵加電服務(wù),，看看它到底方便不方便？

　　蔚來車主可以通過能量服務(wù)套餐（980元/月或10800元/年）或單次購買來獲得一鍵加電服務(wù),。蔚來一鍵加電服務(wù)形式有三種,，分別為充電車加電、服務(wù)人員開車主的車去附近的充電樁充電和服務(wù)人員開車去附近的換電站換電三種形式。至于三種形式的選擇,，主要靠蔚來后臺進行數(shù)據(jù)核算,，根據(jù)最經(jīng)濟最快捷的準(zhǔn)則進行選擇。關(guān)于一鍵加電服務(wù)的解讀大家可以點擊《真能解決后顧之憂,？蔚來服務(wù)體驗解讀》題目進行查看,。

綜合大家提出的問題，我們將通過兩個維度對一鍵加電進行考察,。

1,、一鍵加電需要車主等多久？

　　方法：采用非預(yù)約方式使用一鍵加電,，記錄服務(wù)專員到達時間和加電時間,。

　　目的：隨著蔚來車主的增多和一鍵加電服務(wù)對外開放，一鍵加電的時間是不是會增加,，會不會超過自己去充電的時間,？

2、加電的資源利用是否是最優(yōu)之選,？

　　方法：加電方式車主能否自主選擇,，系統(tǒng)選擇是否為最優(yōu)選擇（最便捷、最經(jīng)濟）,？

　　目的：一鍵加電是否能符合當(dāng)初設(shè)立的初衷,，符合最經(jīng)濟最快捷的準(zhǔn)則？

　　實際上蔚來服務(wù)專員可以通過手機NFC碼進行開車門,、啟動車輛,、鎖車門等操作，并不需要張先生出現(xiàn),，蔚來稱其為“無感加電”,。從專員取車到還車，張先生都可以在手機App上查看進度和車輛行駛位置,，但App上并不顯示會以何種方式加電,，需要和專員聯(lián)系才能得知。

　　小結(jié)：這一次蔚來一鍵加電的后臺系統(tǒng)給專員派到了更遠的中關(guān)村進行換電,，可能是較近的換電站排隊車輛較多或者出現(xiàn)技術(shù)故障,。從服務(wù)專員角度來說，他們是被動服從,，無法更改。但從用戶角度來說,，這無疑增加了時間成本,，如果時間緊張的車主還不如自己開出去充電來得快。

　　小結(jié)：這次蔚來一鍵加電的后臺系統(tǒng)給專員派的是就近的中關(guān)村換電站，資源利用上更合理一些,，用時也更短,。我們通過和蔚來服務(wù)專員聊天得知，現(xiàn)階段換電是蔚來主推的加電方式,，這樣可以提升換電站的利用率,，也可以節(jié)約加電的時間，目前北京地區(qū)設(shè)定有7座換電站,，未來還會進行增加,。