[汽車之家 智能車聯(lián)評測]  在如今產(chǎn)品中,，電動化、網(wǎng)聯(lián)化往往相輔相成,，很多傳統(tǒng)車企、新勢力品牌的純電動車型都帶來了或視覺驚艷,、或功能性強大的智能車聯(lián),。哪吒汽車是近年才誕生的新品牌，哪吒汽車旗下首款產(chǎn)品N01也剛剛上市不足一年,，作為旗下主打中低端市場的產(chǎn)品，不知道它的智能車聯(lián)能在哪些方面打動用戶呢,？

人機交互

　　在中控屏幕本身素質(zhì)部分,，大家也能看到，雖然它不具備什么驚艷的設(shè)計,，但至少它做的比較務(wù)實,，沒有一些“土嗨”、“花里胡哨”的東西,，上手難度小,、屏幕尺寸尚可，所以及格分數(shù)還是有的,。

　　功能按鍵不支持互換位置是我個人不太喜歡的一點，比如我習慣上車就打開在線音樂或收音機,，若可將相應(yīng)功能調(diào)至固定欄,，操作起來方便的多，但現(xiàn)在需要兩步左右的操作才能實現(xiàn),；缺少個性化設(shè)定,。

　　儀表盤還算是哪吒N01智能車聯(lián)中表現(xiàn)不錯的一方面,，對于這么一款入門級車型來說,，全液晶儀表盤界面設(shè)計感不錯，同時有兩種風格可選,；此外,，儀表盤中間區(qū)域除了可顯示簡單的導航信息外，還可切換顯示車輛狀態(tài)信息,，可以滿足日常駕駛的基本需求,。

　　返回鍵,、Home鍵,、音量調(diào)節(jié)鍵的缺失使其喪失了部分便利性，往往取消物理按鍵的車型會設(shè)置有“從不隱藏”的返回鍵,、音量調(diào)節(jié)鍵等,；當哪吒N01車機進入應(yīng)用后，返回鍵,、Home鍵被隱藏,，外露出應(yīng)用本身的按鍵，此時印象中的按鍵位置發(fā)生了變化,，導致用戶習慣起來有難度,。此外，音量調(diào)節(jié)只能通過下拉菜單欄來調(diào)取,，若正處于地圖界面,，下拉菜單欄很容易誤觸到地圖，便利性欠佳,。

　　語音識別系統(tǒng)的識別率還不錯,，而且即便輕聲說“你好哪吒”，系統(tǒng)也能識別到指令,。但語音控制系統(tǒng)的功能豐富度還有待提升,，比如打開車窗等車輛硬件控制不可通過語音控制來實現(xiàn)。

　　目前在汽車之家車聯(lián)測試排名中,，前十名車型的人機交互分數(shù)均不低于70分,，而哪吒N01具備一定的基礎(chǔ)素質(zhì),，但在語音功能控制、中控屏等部分還有待提升,。

功能實現(xiàn)

　　對于我個人來說,，或?qū)τ谙喈斠徊糠钟脩魜碚f，配備了在線音樂,、音頻已經(jīng)可以滿足大多數(shù)的消遣需求,，而且登錄酷我音樂VIP后還可選擇無損音質(zhì)，這真是比較難得的,，但礙于音響,、隔音，所以實際效果嘛......

　　現(xiàn)如今車機版地圖導航的實用性,、易用性基本都不存在什么問題,，即便是入門級車型哪吒N01也是一樣，車機版高德地圖完全可以取代手機導航,。此外,，個人賬戶的收藏位置可同步到車機、通過微信也可分享行程,、基本導航信息可映射到儀表盤,，所以我對導航部分還是比較滿意的。

　　360°全景影像不清晰很常見,，但在光線充足的情況下,，倒車影像畫質(zhì)欠佳就值得改善了,，所以在清晰度的評分部分,，我們只給了第二檔分數(shù)。

　　空調(diào)部分體驗一般,，除非進入空調(diào)頁面,，否則用戶無法讀取到空調(diào)溫度、風量信息,。此外,，中控屏似乎沒有額外的位置用來常駐空調(diào)控制按鍵,，物理按鍵也只能控制開關(guān),、AUTO,、內(nèi)外循環(huán)等功能，調(diào)節(jié)空調(diào)風量,、溫度需進入二級界面，便利性有待提升,。

　　通過實際體驗,，我們認為它確實可以滿足基本操作,；從娛樂系統(tǒng)部分、地圖導航等部分來看，其實哪吒N01還能拿到不錯的分數(shù),。

　　現(xiàn)在生態(tài)布局強大的智能車聯(lián)系統(tǒng)確實不多,，但很多車型在車內(nèi)配備了SOS一鍵救援功能,，通過車機或手機互聯(lián)App也可實現(xiàn)預(yù)約維保的功能；在這方面,，哪吒N01的表現(xiàn)還有待提升,，雖然不求其擁有多么強大的線上/線下相結(jié)合產(chǎn)品,，但例如SOS功能，還是可以有的,。

總結(jié)：

　　就像學生一樣,，成績靠前的優(yōu)等生往往不僅不會偏科,，還會有優(yōu)勢項,，或是在某一方面特別突出,，其它方面也毫不落后,；整車或是我們測試的智能車聯(lián)也是如此。哪吒N01屬于,，沒什么優(yōu)勢項，但具備“一名學生”基本素質(zhì)的類型。

　　這套智能車聯(lián)系統(tǒng)為用戶帶來的實際體驗就是,，如果你無欲無求，聽首歌,、導個航就知足,，它完全可以勝任,；但如果你想要很多娛樂項目來消遣時光、你希望每步操作都達到極其人性化的體驗、你想把它當做一個小助手,，抱歉，它還不具備這些能力,，而且就其定位而言，這是有點“強人所難”了,�,？傊�，作為一輛通勤代步車，哪吒N01的智能車聯(lián)系統(tǒng)夠用,。（圖/文 汽車之家 尤冬青）