小保養(yǎng)962元華晨寶馬X3養(yǎng)車成本解讀

李響

2019年12月24日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家養(yǎng)車成本] 寶馬X3國產后受到諸多關注,，價格也有所下探。雖然隔壁對手同樣以價格,、產品等優(yōu)勢爭奪市場,，但不得不說，國產后X3在綜合實力上更加親民,。那么在價格,、產品等優(yōu)勢的加持下,，購車后的養(yǎng)護費用是否會成為負擔呢？

寫在最后：

　　從三年6萬公里的養(yǎng)護費用構成來看,，962元一次小保養(yǎng)且1萬公里的周期算是比較厚道了,，但是每兩萬公里一次三濾+剎車油著實是一筆不小的支出，最終6萬公里總價格控制在12000元左右還算能接受,。根據汽車之家口碑系統(tǒng)顯示,，華晨寶馬X3的平均百公里油耗為10L，雖然不是很省,，但至少不會拖后腿,，結合不高的稅險費用，這款車在三年6萬公里之內,，每公里平均花費1.29元,。（圖/文汽車之家李響）

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文章標簽：養(yǎng)車成本

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評測編輯-：	xDrive 28i的動力對于日常家用來講的話已經夠用了,。方向盤的轉向手感細膩，底盤也軟硬適中,，同級別車型里競爭力很強,。
評測編輯-周宇軒：	內飾一眼就能認出是寶馬車型,，做工用料出色，軟質材料使用的到位,。多媒體系統(tǒng)操作方便,，基本無需學習成本。哈曼卡頓音響的音質出色,，滿足大部分人的耳朵不是問題,。
評測編輯-謝玥：	外觀年輕運動,，大尺寸的雙腎式的進氣格柵看久了也不會覺得無聊了,。國產寶馬X3在軸距上沒有進行加長，車身比例看起來協(xié)調,，藍色的車身配色也挺炫麗的,。

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評測編輯-周宇軒：	當我們頻道的每一位同學接觸到全新寶馬X3這款產品時，都對它的綜合實力贊不絕口,，確實這一代車型表現出非常強的產品競爭力,。而作為指導價40萬元以內的入門版車型，X3 xDrive25i除了動力系統(tǒng)以及配置上的差異外,，其他表現都很優(yōu)秀,。
評測編輯-：	我感受最為深刻的，還是這臺車在舒適性與運動感之間所設定的一個完美平衡,。無論這臺車在道路上的行駛穩(wěn)定性還是舒適性,，都很出色。
評測編輯-李佳：	X3的綜合表現非常好,，同級別中的標桿水平,。入門版車型動力將將夠用，如果要更全面一些,，28i車型更好,。

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測試文章：不加長仍擔當測試新一代華晨寶馬X3
評測編輯-：	選擇國產并堅持不對軸距進行加長，絕對是新一代華晨寶馬X3的明智之舉,。在提升性價比的同時,，寶馬樂于傳遞給駕駛者的駕駛樂趣也在國產新車上得以延續(xù)。當然如你所見,，新一代X3在越野場地內的過人表現也沒有讓寶馬損失半點顏面,。
評測編輯-周宇軒：	相比于用標準軸距來保持新一代X3一如既往的操控表現。成功實現國產化顯然才是新一代國產X3給予Q5L和GLC更大競爭壓力的重要舉措,。
評測編輯-李佳：	與此前海外試駕的新一代寶馬X3相比,，國產新車無論在設計品質還是駕駛操控方面，都基本保持了海外版的原汁原味,。在豪華中型SUV的細分市場,，新一代X3依舊是綜合實力最為均衡的選手之一,。

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