“觸摸”天空 林肯飛行家人車交互體驗(yàn)
[汽車之家 互聯(lián)出行] 人們對(duì)天空的向往,，始于每次抬頭望向的遠(yuǎn)方,，為什么鳥(niǎo)兒可以無(wú)視繁復(fù)地形，到達(dá)想去的地方,，而我們的雙腳,，行動(dòng)力卻十分受限。于是,，我們學(xué)會(huì)騎馬,，學(xué)會(huì)造車,，學(xué)會(huì)造船,，學(xué)會(huì)造飛機(jī)，為了去到我們抬頭時(shí)曾看到過(guò)的遠(yuǎn)方,。
林肯2019年上市的兩款SUV的名字都算是深得我心,，航海家、飛行家(參數(shù)|詢價(jià)),，這兩種“家”估計(jì)在座各位都不是,，但它不妨礙我們擁有同樣的——對(duì)遠(yuǎn)方的向往。
回到車本身,，這篇文章,，我們要來(lái)體驗(yàn)林肯飛行家的人車交互系統(tǒng)，看看這輛SUV除了大以外,，還有哪些“小”的地方,。
從車外進(jìn)到車內(nèi)
飛行家的細(xì)節(jié)要從車外開(kāi)始聊起，乍看沒(méi)什么玄機(jī)的外觀,，把鏡頭從遠(yuǎn)處拉近,，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)飛行家的B柱上隱隱約約的,，有一把車門(mén)“密碼鎖”,。
畢竟真想開(kāi)門(mén)的話，無(wú)鑰匙進(jìn)入是哪里不好用嗎,？而且由于初始密碼不能修改,，且新增密碼并不那么方便,，用于臨時(shí)提供給需要用車的朋友也不太現(xiàn)實(shí)。
可以說(shuō)從林肯飛行家車外進(jìn)到車內(nèi)的過(guò)程,，還是相當(dāng)有儀式感的,，能拿來(lái)給朋友聊（吹）的地方不少。在飛行家身上,，林肯確實(shí)花了不少心思,。
交互硬件
據(jù)我觀察，多數(shù)第一次坐上飛行家駕駛席的人,，都會(huì)不知所措地花半天時(shí)間找擋桿,，最后才發(fā)現(xiàn)換擋被設(shè)計(jì)到了這個(gè)位置。不過(guò)在實(shí)際使用當(dāng)中,，倒也沒(méi)什么不方便的地方,。
這樣的設(shè)計(jì)倒是充分保證了駕駛員對(duì)車輛功能的控制，不過(guò)由于飛行家的語(yǔ)音控制表現(xiàn)和老一代海外品牌車型基本相同,，對(duì)自然語(yǔ)義的識(shí)別能力較差,，所以應(yīng)用場(chǎng)景不會(huì)太多。
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