小保養(yǎng)245元比亞迪元EV養(yǎng)車成本調(diào)查

趙琮迪

2020年02月03日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家養(yǎng)車成本] 盡管面臨來自諸如名爵EZS,、雷諾 e諾等一眾強勁對手的挑戰(zhàn),，但比亞迪元EV依然可以說是小型純電動SUV細分市場的標桿車型之一,，憑借較出色的續(xù)航能力和豐富的配置,，這款小車著實獲得了不少消費者的青睞,。今天我們就來看看這款人氣小車的養(yǎng)車成本究竟幾何,。

　　結(jié)語：盡管比亞迪元EV的常規(guī)檢查工時費相比同級車型并不算便宜,，但考慮到首保免費，以及12000km的較長保養(yǎng)間隔,，整體算下來元EV的保養(yǎng)成本并不算高,，另外在常規(guī)檢查中還包含了部分系統(tǒng)免費升級項目。需要說明的是,，如果購買的是配備空調(diào)綠凈系統(tǒng)的車型,，那么車輛三年6萬公里保養(yǎng)成本要比配備PM2.5空調(diào)濾芯的車型高出300元左右。（文/圖汽車之家趙琮迪）

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評測編輯-姜田雙：	去年測試的比亞迪元EV受到很多同事的好評,，今年補齊了續(xù)航短板的比亞迪元EV535來了還挺期待的,，實測續(xù)航也不錯。這款車的顏值,、配置,、動力和操控各項性能都是及格線以上水平，綜合實力還是很能打的,。
評測編輯-：	純電動小型SUV市場的競爭還挺激烈的,，有些新能源技術(shù)積淀的中國品牌在這個細分市場都有車型推出，比亞迪元EV能夠在這個領(lǐng)域獨領(lǐng)風(fēng)騷不是沒有理由的,。希望比亞迪元EV535不要像比亞迪元EV一樣,，高功率版本的配貨再多一些，千萬不要成為某些地區(qū)的“專屬版本”,。
評測編輯-姚嘉：	比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)終于出現(xiàn)在了元上面,，功能上沒話說，你能想到的各種實用配置它都有。不過從尺寸和系統(tǒng)的反應(yīng)程度上來說都不如唐和秦,，感覺搭載了一個“減配”版的旋轉(zhuǎn)大屏,。

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評測編輯-：	駕駛感受上，元EV360加速輕快,，動力充足,，底盤調(diào)校也相對比較緊實，沒有松垮的感覺,。轉(zhuǎn)向助力偏輕,，轉(zhuǎn)向精準性上還有提升的空間。
評測編輯-姚嘉：	相比外觀的顏值來說,，比亞迪元EV360的內(nèi)飾設(shè)計就有些“落后”了,，沒有太多的新意。從配置上來說,，補貼后不到10萬的價格,，配備了360°全景影像、PM2.5綠凈系統(tǒng),、定速巡航等等，可以說比較有吸引力了,。
評測編輯-姜田雙：	續(xù)航能力上,，比亞迪元EV360在眾多同級別車型中表現(xiàn)并不突出，我們實測高速工況續(xù)航在200km,，城市工況續(xù)航在305km,，在很多車續(xù)航都突破400km往500km努力的路上，比亞迪還是太過保守了,。

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