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教練說開車帶腦子 沒想到真有這一天

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  [汽車之家 互聯(lián)出行]  “練車帶沒帶腦子,!”這是學(xué)車時(shí)候教練經(jīng)常問候?qū)W員的話,,誰曾想短短十幾載光陰,駕校教練的一句牢騷,,很有可能在不久的將來,,成為駕車的先決條件。

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  這事要從2月初外媒對埃隆·馬斯克一則報(bào)道說起,,報(bào)道中指出,,埃隆·馬斯克的生物科技創(chuàng)業(yè)公司Neuralink將在今年晚些時(shí)候發(fā)布“腦機(jī)”接口技術(shù)的重大升級,,相關(guān)裝置將首次植入人體。那這些跟咱們開車帶腦子有啥關(guān)系呢,?別急咱一個(gè)個(gè)細(xì)說,。


10秒看懂全文:

1、什么是腦機(jī)接口技術(shù)

2,、腦機(jī)接口現(xiàn)階段的應(yīng)用

3,、腦機(jī)接口對人機(jī)交互的影響


埃隆·馬斯克是誰

  關(guān)注汽車的朋友對馬斯克的認(rèn)知可能來源于特斯拉這個(gè)品牌,關(guān)注漫威的朋友似曾聽過這個(gè)現(xiàn)實(shí)中的鋼鐵俠,;關(guān)注航空航天的朋友可能通過SpaceX或獵鷹火箭知道了馬斯克的存在,;再或者玩美股的朋友也能知道馬斯克。他到底是誰,?

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  從行政級別來看,,他是幾家企業(yè)的負(fù)責(zé)人。但如果從他做的幾件事來看,,你會發(fā)現(xiàn)這個(gè)人很有意思:接盤特斯拉并將其發(fā)展為全球性車企,,縱然Model S量產(chǎn)之時(shí)面臨諸多問題,資金問題,、各種事故都險(xiǎn)些將這個(gè)品牌扼殺在搖籃中,,但不得不說隨著Model 3的國產(chǎn),越來越多的人們會說上一句:真香,;同樣,,獵鷹火箭之路也布滿荊棘,但最終他做起了“太空快遞”業(yè)務(wù),,即使放鴿子多次,,但帶著Roadster的獵鷹火箭仍舊奔赴在去往火星的道路上,那么當(dāng)他提出“腦機(jī)”的概念并付諸行動時(shí),,我想我們一直津津樂道的人機(jī)交互方式或許將被顛覆,。

“腦機(jī)接口”是干嘛的

  簡單說現(xiàn)在定義的“腦機(jī)接口”就是給大腦裝上芯片,大腦將需求反饋給芯片,,芯片將信息發(fā)送給外部設(shè)備,,或是假肢或是計(jì)算機(jī)這類終端,再通過這些終端來實(shí)現(xiàn)人的根本需求,。目前腦機(jī)接口大致可分為浸入式以及非浸入式,,隨著侵入大腦的程度不同,信號傳輸?shù)姆N類強(qiáng)弱以及潛在風(fēng)險(xiǎn)也不同,。

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  馬斯克對“腦機(jī)接口”的研發(fā)由來已久,,其人工智能創(chuàng)業(yè)公司Neuralink經(jīng)過兩年的研發(fā)終于在2019年7月17日帶來一場科技感十足在線秀,該發(fā)布會主要對外公布了Neuralink公司兩年的研發(fā)成果:一個(gè)“外科手術(shù)機(jī)器人”,、一顆植入大腦的芯片以及一些“傳輸線”,,同時(shí)提供了一套仍在實(shí)驗(yàn)階段的植入設(shè)備,。

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  通過發(fā)布會展示來看,這套設(shè)備可以與iPhone互動,,甚至是操控家中的一些電器,。記得英達(dá)導(dǎo)演的情景喜劇《我愛我家》就有一集專門對氣功、意念取物進(jìn)行揭秘,、調(diào)侃,。時(shí)至今日,通過意念操控一些物體似乎正變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),,而根據(jù)Neuralink團(tuán)隊(duì)的設(shè)想,,他們期望借助這套設(shè)備或者腦機(jī)接口技術(shù),幫助那些殘疾人士更好的生活,。

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