[汽車之家 互聯(lián)出行] “練車帶沒帶腦子,！”這是學(xué)車時候教練經(jīng)常問候?qū)W員的話，誰曾想短短十幾載光陰,，駕校教練的一句牢騷,，很有可能在不久的將來，成為駕車的先決條件,。
這事要從2月初外媒對埃隆·馬斯克一則報道說起,，報道中指出，埃隆·馬斯克的生物科技創(chuàng)業(yè)公司Neuralink將在今年晚些時候發(fā)布“腦機(jī)”接口技術(shù)的重大升級,，相關(guān)裝置將首次植入人體,。那這些跟咱們開車帶腦子有啥關(guān)系呢？別急咱一個個細(xì)說,。
10秒看懂全文：
1,、什么是腦機(jī)接口技術(shù)
2、腦機(jī)接口現(xiàn)階段的應(yīng)用
3,、腦機(jī)接口對人機(jī)交互的影響
埃隆·馬斯克是誰
關(guān)注汽車的朋友對馬斯克的認(rèn)知可能來源于特斯拉這個品牌,，關(guān)注漫威的朋友似曾聽過這個現(xiàn)實中的鋼鐵俠；關(guān)注航空航天的朋友可能通過SpaceX或獵鷹火箭知道了馬斯克的存在,；再或者玩美股的朋友也能知道馬斯克,。他到底是誰？
從行政級別來看,，他是幾家企業(yè)的負(fù)責(zé)人,。但如果從他做的幾件事來看，你會發(fā)現(xiàn)這個人很有意思：接盤特斯拉并將其發(fā)展為全球性車企,，縱然Model S量產(chǎn)之時面臨諸多問題,，資金問題、各種事故都險些將這個品牌扼殺在搖籃中,，但不得不說隨著Model 3的國產(chǎn),，越來越多的人們會說上一句：真香；同樣,，獵鷹火箭之路也布滿荊棘,，但最終他做起了“太空快遞”業(yè)務(wù)，即使放鴿子多次，但帶著Roadster的獵鷹火箭仍舊奔赴在去往火星的道路上,，那么當(dāng)他提出“腦機(jī)”的概念并付諸行動時,，我想我們一直津津樂道的人機(jī)交互方式或許將被顛覆。
“腦機(jī)接口”是干嘛的
簡單說現(xiàn)在定義的“腦機(jī)接口”就是給大腦裝上芯片,，大腦將需求反饋給芯片,，芯片將信息發(fā)送給外部設(shè)備，或是假肢或是計算機(jī)這類終端,，再通過這些終端來實現(xiàn)人的根本需求,。目前腦機(jī)接口大致可分為浸入式以及非浸入式，隨著侵入大腦的程度不同,，信號傳輸?shù)姆N類強(qiáng)弱以及潛在風(fēng)險也不同,。
馬斯克對“腦機(jī)接口”的研發(fā)由來已久，其人工智能創(chuàng)業(yè)公司Neuralink經(jīng)過兩年的研發(fā)終于在2019年7月17日帶來一場科技感十足在線秀,，該發(fā)布會主要對外公布了Neuralink公司兩年的研發(fā)成果：一個“外科手術(shù)機(jī)器人”,、一顆植入大腦的芯片以及一些“傳輸線”，同時提供了一套仍在實驗階段的植入設(shè)備,。
通過發(fā)布會展示來看,，這套設(shè)備可以與iPhone互動，甚至是操控家中的一些電器,。記得英達(dá)導(dǎo)演的情景喜劇《我愛我家》就有一集專門對氣功,、意念取物進(jìn)行揭秘、調(diào)侃,。時至今日,，通過意念操控一些物體似乎正變?yōu)楝F(xiàn)實，而根據(jù)Neuralink團(tuán)隊的設(shè)想,，他們期望借助這套設(shè)備或者腦機(jī)接口技術(shù),，幫助那些殘疾人士更好的生活。
