[汽車之家 用車資訊]  當(dāng)我們還沉浸在六一兒童節(jié)歡快的氛圍中時,，平地一聲雷，北京市交通委員會三則《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定（修訂草案征求意見稿）》,、《〈北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實施細(xì)則（修訂征求意見稿）》,、《關(guān)于一次性增發(fā)新能源小客車指標(biāo)配置方案（征求意見稿）》公開征求意見的通告于6月1日下午16時正式發(fā)布。（下稱意見稿）

　　此次發(fā)布的三個意見稿所引發(fā)的關(guān)注一點不亞于當(dāng)初北京宣布開始小客車指標(biāo)搖號,。一時間各大媒體紛紛解讀,，如果您也是每兩個月想要在幾千人中脫穎而出的“等候者”，不妨來看看這三個意見稿是否會讓你擁有紅藍(lán)BUFF加持,。（文末將附上三個意見稿全文）

說了什么

　　首先對于參加新能源搖號的消費者來說,，今年下半年將增配2萬個新能源小客車指標(biāo),，根據(jù)2020年2月26日公布的《關(guān)于2020年小客車指標(biāo)總量和配置比例的通告》來看，今年新能源小客車指標(biāo)總數(shù)將達(dá)到8萬個,。先別激動,，在《關(guān)于一次性增發(fā)新能源小客車指標(biāo)配置方案（征求意見稿）》明確說了這2 萬個新能源小客車指標(biāo)將配置給符合條件的家庭。

啥家庭符合條件,？

　　根據(jù)目前情況來看,，如果我本人想要得到增發(fā)的新能源小客車指標(biāo)，我需要至少與一位家庭成員組成“家庭單位”進行申請,，而能夠與我組隊的家庭成員包括：孩子,、妻子、父親,、母親,、妻子的母親以及妻子的父親。

　　此外,，我跟妻子名下必須沒有京牌小客車,，且我必須要有駕駛證。當(dāng)然我還得是下列五類人員之一：

1.本市戶籍人員; 

2.駐京部隊(含武裝警察部隊)現(xiàn)役軍人; 

3.在京居住的港澳臺人員和外國人; 

4.持本市工作居住證的人員; 

5.持本市居住證且近五年連續(xù)在本市繳納社會保險和個 人所得稅的人員,。

　　當(dāng)然,，跟我組隊的家庭成員也要名下無京牌小客車且是上述五類人員之一，不過他們不需要有駕駛證,。如果組隊的家庭成員名下有京牌小客車,，但在2020年6月1日前就離婚了，將不影響申請增配指標(biāo),。

　　還沒完,，我想要申請增配指標(biāo)需要：所有組隊人員同意我申請,；所有組隊人員填報信息真實,；所有組隊人員同意車輛行駛本上是我的名字；獲得指標(biāo)后所有組隊人員10年內(nèi)不參與任何指標(biāo)配置,。

怎么能獲得增配新能源指標(biāo)

　　滿足上面條件是否就能得到增配的新能源指標(biāo)了,？僧多肉少哪那么容易,，咱們還得根據(jù)積分來,。那這分是怎么算的呢,？以下圖為例

　　申請人本身2分，其他組隊人員各1分,，而在這個家庭中有四人搖號,，他們分別各獲得了5分的階梯或輪候積分,，而夫妻會有乘2的權(quán)重加成,，目前看組隊人中一共有三代人,，所以最后再乘以3,，最終得出這個家庭的總積分,。需要注意的是，個人搖號根據(jù)參加搖號的累計次數(shù)計算階梯數(shù),。截至 2020 年12月31日,，已經(jīng)累計的階梯數(shù)不變(累計參加搖號 6 次以內(nèi)未中簽的,，階梯數(shù)為1;每多參加搖號6 次,，增加1個階梯數(shù),，以此類推。持有有效殘疾人專用小型自動擋載客汽車準(zhǔn)駕車型駕駛證(C5)的申請人,，額外增加1個階梯數(shù))。2021年1月1日起，在以前的階梯數(shù)基礎(chǔ)上,，每多參加搖號2次，增加1個階梯 數(shù),，以此類推,。

　　本次增配指標(biāo)將以分高者得的機制進行分配,，那么有人會問,，如果出現(xiàn)極端情況，家庭總積分相同怎么辦,？以家庭申請人中最早在小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)注冊時間的先后進行排序,。您要是這個搖號網(wǎng)站的擁躉，自建立之時就開始光顧,，那這次您就有望了,。

關(guān)于增配2萬新能源指標(biāo)你需要知道的

　　根據(jù)目前的消息來看，對于怎么“組隊”并無明確要求,，只要符合三代人（子女、夫妻及雙方父母）,，大家都沒車,，主申請人有駕駛者即可。當(dāng)然,，團結(jié)就是力量的道理大家都明白，要想獲得最高積分,，只有將三代人組成一隊,，且隊伍中有參加搖號時間越長的隊員越佳。

如果不抓住這次增配我還有機會嗎？

　　有人會說，如果這次新能源指標(biāo)增配沒能中簽，或者我依舊是汽油車擁躉,，那我們還有機會嗎？當(dāng)然,！需要特別注意的是，以后年度新能源小客車配置指標(biāo)數(shù)量的 80%優(yōu)先向家庭配置，20%向個人配置。個人新能源小客車配置指標(biāo)通過輪候方式配置,，家庭新能源小客車配置指標(biāo)通過積分排序方式配置,。

　　而普通小客車配置指標(biāo)（汽油車牌）仍需通過搖號獲取,，無論是個人,、單位還是家庭申請,。先別心灰意冷,，讓我們以下列兩人組隊為例,。

　　根據(jù)意見稿來看，階梯數(shù)為5可以算出參與過30次搖號,，中簽倍數(shù)約為5倍,，而如果組隊且有配偶情況下中簽倍率為16倍，即使是與父母組隊,，中簽倍率也將升至18倍[（5+2+1+1）*2]。所以說,，無論您是瞄準(zhǔn)了汽油標(biāo)還是電標(biāo),，以家庭為單位申請都將增加中簽幾率。

　　除了上面這些信息,，意見稿還明確了指標(biāo)配額按年度確定。每年5月26日配置新能源小客車指標(biāo),，每年 6月26日和12月26日配置普通小客車指標(biāo),。

　　此外，單位,、家庭和個人可于每年1月1日至3月8日,、8月1日至10月8日提交配置指標(biāo)申請。申請方式為網(wǎng)站上填寫申請表提出申請或在各區(qū)政府交通行政主管部門對外辦公大廳設(shè)置的小客車指標(biāo)對外辦公窗口進行申請,。

　　需要特別注意的是,，意見稿還指出個人名下有兩輛以上本市登記的小客車的，只能選擇其中一輛取得更新指標(biāo),。 也就說即使你在搖號之前屯了十臺車,，但不巧這十臺車都達(dá)到了報廢標(biāo)準(zhǔn)，報廢可以，但牌子只能留一個,。

　　當(dāng)然如果個人名下有多臺京牌車輛,，可以向名下無京牌的配偶、子女,、父母進行轉(zhuǎn)移登記,，但這些人必須符合下列條件之一：

1.本市戶籍人員; 

2.駐京部隊(含武裝警察部隊)現(xiàn)役軍人; 

3.在京居住的港澳臺人員和外國人; 

4.持本市工作居住證的人員; 

5.持本市居住證且近五年連續(xù)在本市繳納社會保險和個 人所得稅的人員。

　　最重要的是,，他們與你的親屬關(guān)系需要持續(xù)一年以上,。

有什么影響

　　平地一聲雷，這么多新的政策到底對你有什么影響呢,？目前看對于有購車需求的人來說,，只有好處沒有壞處：

1、多了2萬個新能源指標(biāo),，解決剛需,，且家庭單位中搖號的人越多，時間越長,，越容易獲得增配指標(biāo),；

2、家庭為單位搖號,，無論是新能源指標(biāo)還是燃油車指標(biāo),，中簽幾率都比個人搖要高；

3,、一人多戶時代將逐步終結(jié),；

4、用行政手段遏制非法買賣指標(biāo)行為,；

寫在最后：

　　醞釀多年的家庭為單位搖號政策逐漸揭開神秘的面紗,，從目前的意見稿來看，不得不佩服職能機構(gòu)的智慧,，一條條的限定邏輯,，無疑不是為了增加剛需購車群體的中簽幾率。目前該意見稿仍處于征求意見階段,。（圖/文 汽車之家 李響 信息來源北京市交通委員會）

　　有關(guān)單位和各界人士可以在2020年6月30日前,，通過以下兩種方式提出意見或建議：

　　一、通過電子郵件方式將意見發(fā)送至：[email protected],。

　　二,、通過書面信函方式將意見郵寄至：豐臺區(qū)六里橋南里甲9號首發(fā)大廈北京市交通委員會（收）(郵政編碼100073) ，并請在信封上注明“小客車數(shù)量調(diào)控政策征求意見”字樣,。