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更加人性化 理想ONE V1.3系統(tǒng)OTA體驗

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  [汽車之家 新能源]  距離理想ONE(參數(shù)|詢價)正式交付,已經(jīng)過去了近8個月,。對于旁觀者來說,,如今這款車可能并沒什么變化,一樣的外觀內(nèi)飾,,一樣的配置,,一樣的價格,。不過如果站在車主的角度來看,在經(jīng)歷多次OTA后,,用車體驗已然大不同,,能源模式有了大調(diào)整、輔助駕駛更好用了,、車輛上下電邏輯進(jìn)行了重新定義等等,。理想汽車正在用“軟件定義汽車”的方式,讓一款“老”車不斷成長,。如今,,我們迎來理想汽車最新的V1.3版本OTA,它又為車主帶來了怎樣的體驗提升呢,?

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  7月24日,,理想汽車正式向旗下車型理想ONE推送了最新版本車機系統(tǒng)。新系統(tǒng)主要對車輛基礎(chǔ)功能,、娛樂功能以及一些細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整,,將增加13項新功能,優(yōu)化14項已有功能,。在官方大規(guī)模推送該版本車機系統(tǒng)之前,,我們率先對其進(jìn)行了體驗。

體驗項目一:手機藍(lán)牙鑰匙

理想ONE手機藍(lán)牙鑰匙新增適配安卓手機型號
華為Mate 30 Pro 5G華為Mate 20 Pro(UD)
華為Mate 20 Pro華為P40 Pro
華為P30 Pro華為Mate 20
小米MI 10 pro華為P30
華為Mate 30(5G)華為Mate 10 Pro

  在本次更新中,,理想ONE打破不支持安卓手機藍(lán)牙鑰匙的現(xiàn)實,,一舉實現(xiàn)了對10款安卓手機藍(lán)牙鑰匙的適配,其中包括一款小米手機以及九款華為手機,。官方表示,,挑選這幾款手機率先進(jìn)行適配,主要是因為他們調(diào)研發(fā)現(xiàn)理想ONE車主(除了iPhone之外)用的最多的Top10機型就是這十款,。

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  首先回答大家一個問題,,那就是手機藍(lán)牙鑰匙怎么用?目前在市面上的手機藍(lán)牙鑰匙有兩種使用方式,,一種是需要靠近汽車后,,打開手機的汽車App,然后點擊頁面的解鎖車輛按鈕,,車輛便會解鎖,,例如榮威Ei5就支持該功能;而另一種藍(lán)牙鑰匙則是利用藍(lán)牙判斷手機與車輛的相對位置,,當(dāng)距離足夠近的時候,,便自動解鎖車輛,車主無需進(jìn)行任何解鎖操作,,理想ONE就是采用的這一種手機藍(lán)牙鑰匙方案,。后者相比前者使用更加方便,,但從技術(shù)實現(xiàn)難度上來講,后者則大大提高,。

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  由于條件所限,,本次藍(lán)牙鑰匙的體驗我們只能以iPhone作為體驗機型。首先,,先跟大家分享一下怎么激活這個功能,。作為理想ONE車主的您,如果手機為官方公布的機型,,那么當(dāng)?shù)卿浝硐肫嘇pp的“理想ONE”頁面,,在充電選項的下方,可以看到手機鑰匙選項,,同時這里也會顯示與車輛的連接狀態(tài),。點開該選項,子頁面中會顯示手機鑰匙的開關(guān),,我們打開該開關(guān)即意味著手機藍(lán)牙鑰匙已啟用,。

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『手機藍(lán)牙鑰匙解鎖理想ONE演示』

  啟用該功能后,我們只需要走進(jìn)車輛,,提拉門把手的同時,,車輛便會解鎖并上電。甚至在您還沒有接觸門把手的時候,,車輛檢測到車主就在附近,,后視鏡下方的照明燈便會激活,,為車主照亮地面,,仿佛告訴車主“我已經(jīng)知道你在附近了”,這個細(xì)節(jié)體驗還蠻人性化的,。此外,,該功能也適用于后備廂。在車輛上鎖時,,我們只要帶著手機,,就可以直接打開后備廂。

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『手機藍(lán)牙鑰匙離車上鎖演示』

  如果想要鎖車,,我們只需關(guān)上車門并離開,,當(dāng)車輛檢測到車主距離車輛大約走出3米開外以后,便會自動落鎖,,并為車輛下電,。在整個解鎖和上鎖的過程中,車主不需要按車鑰匙的按鈕,、門把手的無鑰匙按鍵或者手機App的開關(guān),,只需很自然的走進(jìn)車輛——開門,,或者關(guān)門——離開便可完成車輛的解鎖和上鎖過程,相比傳統(tǒng)方式要簡單很多,。

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  此前閉鎖后,,車輛只會通過星環(huán)式大燈的燈語告訴車主車輛已上鎖,因此車主即便擁有手機藍(lán)牙鑰匙,,也需要和車輛“確認(rèn)下眼神”,。如今,車主則可以真正實現(xiàn)頭也不回的離去,,因為車輛上鎖后便會鳴笛提示,。

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  相信大家能夠感受得到,手機藍(lán)牙鑰匙功能的體驗相比傳統(tǒng)車鑰匙有兩大優(yōu)勢,,首先車主不用再帶實體鑰匙了(在體驗的這幾天中,,編輯始終用的手機藍(lán)牙鑰匙,未攜帶實體鑰匙),,其次車主幾乎不需要任何操作,,便可以很自然的完成車輛的解鎖與上鎖。

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  這項技術(shù)體驗雖好,,但也不是沒有問題,。在我不長的體驗時間中,,出現(xiàn)過兩次明明拿著手機走近車輛,,提拉門把手卻沒有反應(yīng),等過了幾秒甚至十幾秒鐘,,車輛才反應(yīng)過來,,進(jìn)行解鎖,。后來我向官方工程師反饋了這個問題,得到的答復(fù)是可能由于當(dāng)時現(xiàn)場的信號干擾比較強,,導(dǎo)致手機與車輛的距離判斷發(fā)生了漂移,,故而解鎖出現(xiàn)遲滯。

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  還有一個問題,,那就是手機藍(lán)牙鑰匙需要保證手機始終處于藍(lán)牙激活狀態(tài)才能夠使用,。因此當(dāng)手機沒電的時候,該功能也會跟著失效,。因此當(dāng)我們習(xí)慣于使用手機藍(lán)牙鑰匙而不再攜帶實體鑰匙時,,一定要注意手機的電量,以免給您帶來不便,。

體驗項目二:全屏后視功能

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  當(dāng)全屏后視功能配合本次系統(tǒng)的另一項更新,,能夠讓它的實用性變得很強。那項功能就是方向盤左側(cè)右按鍵的自定義功能,當(dāng)我們把該按鍵設(shè)定為全屏后視功能后,,只要按一下它,,便隨時可以輕松激活全屏后視窗口。

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  全屏后視窗口有兩個界面組成,,右側(cè)占據(jù)絕大部分屏幕空間的就是后置廣角攝像頭的畫面,,而左側(cè)的車輛圖標(biāo)則是為了告訴車主該全屏后視的視野范圍以及盲區(qū)。我本以為這里會顯示倒車?yán)走_(dá)的信息,,但實際測試后發(fā)現(xiàn),,這里只是一個示意圖,建議官方可以加上后雷達(dá)的障礙物距離顯示,。

  那么該功能的使用場景是什么樣的呢,?在我看來這個功能有點類似于尺寸更大的流媒體后視鏡,它相比傳統(tǒng)后視鏡擁有更好的視野,,且在夜晚的時候也能夠更清晰的顯示后方路況,。此外,在倒車的場景下,,廣角鏡頭能夠幫我們判斷斜后方的來車,,以免發(fā)生剮蹭。不過在這里還需要提醒車主,,由于全屏后視畫面的左右邊角位置廣角畸變較大,,因此有可能會影響您對后方來車的距離判斷,這一點需要提高警惕,。

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  • 理想ONE 2020款 增程6座版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.36 38.24 --
    測試文章:遠(yuǎn)大的理想 冬季測試?yán)硐隣NE 增程6座版
    評測編輯-:

    當(dāng)電動化真正來臨,,傳統(tǒng)燃油車逐步走出舞臺,,這個過程注定是痛苦的,但我們的觀念要與時俱進(jìn),,汽車在未來一定不只是承擔(dān)移動載具的任務(wù),,智能化是未來的發(fā)展方向。理想ONE有著跟很多同級別電動車一樣智能的功能和使用感受,,增程器的加入又解決了里程焦慮,,至于增程器的噪音,我覺得在可接受范圍內(nèi),。

    評測編輯-洪冰清:

    綜合來看,,理想ONE是一款比較全面的車,大空間,、高配置,,除北京外的其它限購城市還能享受新能源補貼和新能源的指標(biāo)政策,如果家里有充電條件,,那購買這臺車就很合適,,日常行駛的成本也會下降。

    評測編輯-李喬辰:

    理想one是一臺連開路虎攬勝的人都會投來目光的“流量車”,。它沒有一味的追求純電動而摒棄內(nèi)燃機,。它的外觀沒有蔚來科幻,但是多了幾分穩(wěn)重,。所以它注定不僅是富人的玩具,,更具備帶你通勤甚至長途出行的能力。四塊屏幕各司其職,,手勢操作方便簡單,。至于駕駛方面,你就不要過分要求了,。無功無過,、中規(guī)中矩就是對它最大的褒獎,沒有任何“存在感”的把你帶到目的地,,可能就是未來汽車的第一訴求,。如果你認(rèn)同這點,理想one是一臺不錯的車。

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理想ONE 2020款 增程6座版

指導(dǎo)價:32.80萬
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