[汽車之家 輪胎解讀]  隨著疫情得到緩解，越來越多的整車與后市場廠商帶來了全新的產(chǎn)品,。單就輪胎這一領(lǐng)域來說，不久前韓系錦湖,、韓泰爭先發(fā)布新品,，而近日，占據(jù)全球輪胎銷量頭把交椅的普利司通也帶來了全新的兩款產(chǎn)品,，分別對應(yīng)高端轎車與SUV,。

　　提到普利司通,，各位愛好運(yùn)動(dòng)型車的網(wǎng)友可能最先想到的是搏天族系列，其實(shí)對于我來說,，除了強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)型的搏天族,，強(qiáng)調(diào)舒適、濕地的泰然者系列對于普利司通來說同樣是不可或缺的一部分,，當(dāng)然還有冬季產(chǎn)品系列中用到的發(fā)泡橡膠技術(shù),。此次普利司通就帶來了泰然者系列的全新產(chǎn)品T005，主要適配于高端轎車,；而對于SUV車型而言,，一個(gè)名為遨然者的全新產(chǎn)品系列也同期問世。

　　嚴(yán)格意義上來講,，泰然者系列成名已久,，旗下兩款產(chǎn)品T001與ER300分別對應(yīng)了不同的用車需求，而在2018年,，我們做8款輪胎單品測試時(shí),，T001就已經(jīng)出現(xiàn)在測試樣品名單中了。而從我們的測試結(jié)果來看,。其舒適性,、濕地剎車、操控都比同期測試的其他轎車胎產(chǎn)品領(lǐng)先,。

　　俗話說長江后浪推前浪,，隨著用車需求的多樣化以及整車廠的嚴(yán)苛要求，此次泰然者T005顯然是作為T001的繼任者粉墨登場,，無論是從配套規(guī)格,，還是現(xiàn)場體驗(yàn)用車，普利司通都給予了它很高的定位,，那么它的實(shí)際表現(xiàn)到底如何呢,？

泰然者T005特點(diǎn)

　　OE配套上的成功推動(dòng)了此次新品發(fā)布，此次新品不僅在OE上有所突破,，同時(shí)也面向后裝市場打開,。規(guī)格上泰然者T005囊括了主流緊湊型、中型以及中大型轎車,，多數(shù)主流車型都有適用的規(guī)格,。

遨然者001特點(diǎn)

　　我們可以看到泰然者T005與遨然者001由于屬性相同,，在一些設(shè)計(jì)上也有著類似之處。當(dāng)然這些設(shè)計(jì)也與近些年輪胎新品有著共同之處。例如通過增加胎側(cè)的弧度來增加緩沖效果以及胎肩的變節(jié)距、封閉胎肩都是強(qiáng)調(diào)靜音舒適輪胎必要手段,。而諸如中央肋條的凸起以及M字溝槽的相互咬合則比新鮮,，通過物理作用來提升操控能力,。

兩款輪胎初體驗(yàn)

　　為了更好的體驗(yàn)兩款輪胎的性能,，普利司通特意安排了舒適性,、干濕地操控的試乘試駕體驗(yàn),，通過與競品輪胎的對比,，讓人更容易理解輪胎與輪胎之間的屬性差異,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　簡單體驗(yàn)過后,，兩款輪胎基本符合預(yù)期,，尤其是在舒適性這一部分，兩款輪胎的濾震表現(xiàn)更加干脆,。有趣的是,，通過前期的數(shù)據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，每一位駕駛者對舒適性與震動(dòng)控制的認(rèn)知大相徑庭,。而普利司通最終選擇了多數(shù)人對震動(dòng)及舒適性的理解——沒有余震,。在干地操控體驗(yàn)環(huán)節(jié)，泰然者T005的表現(xiàn)符合預(yù)期,，類似的感覺還是上一款產(chǎn)品T001帶來的,，兩者在干地操控上有著極大的相似，高速攻彎的極限依舊是那么高,。當(dāng)然體驗(yàn)是體驗(yàn),，真刀真槍的評(píng)測還得通過第三方專業(yè)測試場完成，未來我們也會(huì)對這兩款輪胎進(jìn)行測試,。（圖/文 汽車之家 李響）