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與生活緊密相連 體驗MG領航Venus系統(tǒng)

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  [汽車之家 互聯(lián)出行]  上汽車型所搭載的斑馬智聯(lián)系統(tǒng)已經作了多次重大升級,,目前系統(tǒng)已經升級到了斑馬Venus 1.0版本,,不僅界面風格作了重新設計,,同時還引入了大量的聯(lián)網功能,,其中就包含二十余種支付寶小程序,,覆蓋出行時可能遇到的各種消費需求。借著今天體驗MG領航(參數|詢價)的契機,,我們先來體驗一下這套智聯(lián)系統(tǒng)吧,。

汽車之家

 30秒了解全文:

1. Venus 1.0相比此前的MARS 3.0版本功能更為多樣,A/B雙界面交互是使用層面的一個特色,。

2. 內置十余種支付寶小程序,涵蓋購票,、餐廳定位,、無感加油/停車等一系列功能。

3. 支持車輛與智能家居設備雙向遠程控制,。

● 系統(tǒng)操控方式與智能手機類似,,10.1英寸屏界面設計絢麗。

  與此前的名爵HS只有中高配車型標配智能網聯(lián)車機不同,,MG領航的Venus系統(tǒng)為全系覆蓋,,新系統(tǒng)內置有6核處理器,為輔助駕駛功能提供算力的是HW2.5芯片,,這樣的配置表現值得肯定,。接著我們來看看屏幕尺寸等“直觀可見”的硬件吧,系統(tǒng)通過主要通過儀表,、中控觸屏,、物理按鍵和語音助手實現與車上人員的交互與溝通,10.1英寸中控觸屏全系標配,,雖然屏幕尺寸不算出眾,,但多樣的交互需求還是能夠得到滿足的。12.3英寸全液晶儀表提供給所有自動擋車型(共5款),,另外手機遠程控制只有Trophy系列車型(共4款)才提供,。

上汽集團 MG領航 2021款 400TGI 自動兩驅Trophy旗艦版

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● A/B雙界面滿足不同場景的使用需求。

  接著來看看系統(tǒng)交互邏輯吧,。Venus系統(tǒng)設計了A/B兩種界面滿足出行/生活兩種場景,,每次車輛啟動后系統(tǒng)會先進入A界面(因為導航在出行時的使用頻率較高),點擊屏幕左下角的“三條豎杠”小圖標才會切換到B界面,。A/B界面下左側菜單欄的顯示內容略有不同,以空調為例,,A界面下必須點擊小風扇才能看到空調溫度,而B界面下直接就顯示了出來,。

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● 語音助理支持最長90秒持續(xù)對話,。

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  語音助理相比老系統(tǒng)而言進步明顯,“你好,,斑馬”依舊是喚醒語音助手的初始語句,,但此后你可以使用更自然與的語句來與之進行對話,甚至在喊出喚醒詞后,,你還有著最長90秒(系統(tǒng)初始默認等待時長為30秒)的時間連續(xù)下達命令,,小助手都將隨時作出反應。與其它不少智慧汽車一樣,,MG領航的語音助理也具備定向功能,,以便于系統(tǒng)調節(jié)對應區(qū)域(主駕或副駕)的空調溫度等設定。

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文章標簽: 互聯(lián)出行
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MG領航 2021款 400TGI 自動兩驅Trophy旗艦版

指導價:14.58萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:2.0T 231馬力...
變速箱:6擋濕式雙離合...