[汽車之家 用車寶典]  相信各位駕駛員朋友最頭疼的事就是違章,，對于那些開車不守規(guī)矩的人來說,，一年12分也許都不夠扣的,，更有甚者還出現(xiàn)過“回爐再造”的情況。而一些A,、B本駕駛員碰見扣分更是頭疼,，每年審本的時候幾乎都是一次“回爐再造”。而隨著“學(xué)法減分”政策的落地實施,，對各位違法駕駛員來說可算是一次將功補過的機會,。

　　事實上自2020年1月14日開始，公安部就印發(fā)了《接受交通安全教育減免道路交通安全違法行為記分工作規(guī)范（試行）》,，而重慶市作為率先落地政策的城市早在2020年3月1日就開始實施“學(xué)法減分”,。

　　“學(xué)法減分”到底是什么呢？簡單來講,，就是通過網(wǎng)上在線學(xué)習(xí)考試的方法將已經(jīng)扣掉的分“加”回來,。而根據(jù)政策規(guī)定一個記分周期（一年）只能通過學(xué)習(xí)進行6分減免。

　　 一年改18分了,？其實很多人聽到這個消息第一反應(yīng)就是好事啊,，一年有18分可以禍禍了。其實這是大錯特錯,，同時也是違背政策初衷的,。

　　簡單了解政策后，我們回到今天的主要話題,，政策發(fā)布一年后,，北京在3月30日終于在“12123”App上開放了學(xué)法減分的入口，至于政策文件中提及的參加線下宣教活動,，則因為防疫原因暫未開放,，所以此次我們就通過App體驗一把“官方消分”。

　　對于脫離學(xué)校許久的多數(shù)駕駛員來講,，踏踏實實坐下用1小時的時間來學(xué)習(xí)考試確實比較煎熬,，但不得不說，App中的幾個視頻耐心看完會讓人對文明行車,、安全駕駛有了更深的認知,。從現(xiàn)如今的交通環(huán)境來看，人們對于交通法規(guī)的認知以及遵守有了很大提升,，闖紅燈,、超速、走應(yīng)急車道等等違法行為,，在監(jiān)管力度的加強下,，確實比千禧年之后有了降低。當然這里我們不較勁,，交通違法行為確實仍然存在,。

　　我想說的是，雖然闖紅燈,、超速,、走應(yīng)急車道違法行為有所收斂，但加塞,、龜速行車,、行車使用手機、不規(guī)范駕駛等等駕駛劣行卻與日俱增,。其實就在昨天在某停車場拍攝其它選題時,，就遇見一位駕駛員，單手扶著方向盤，另一只手托著冰淇淋,，與后排的姐妹說說笑笑尋找合適的車位,。雖然未造成實質(zhì)性的物損人傷，但單從現(xiàn)象本身來看,，相信不少駕駛員或多或少都有過類似的情況,。

　　我想“學(xué)法減分”政策的本質(zhì)正是通過激勵政策提升駕駛者的行車素養(yǎng)，讓行車環(huán)境更加健康,。而整個流程體驗下來,，從申請到減分成功全部可以按部就班的在線上完成，非常方便,。最后還是希望各位駕駛員,，能夠文明行車、安全行車,，爭當一名合格駕駛員,。（圖/文 汽車之家 李響）