[汽車之家 用車資訊]　�,。�5月10日）下午,，湖北武漢遭遇強(qiáng)對流天氣，突如其來的暴雨降臨武漢,，一時間烏云壓城,、狂風(fēng)大作。受短時強(qiáng)降雨影響,，武漢洪山區(qū),、東湖風(fēng)景區(qū)等地的多個地下通道出現(xiàn)積水。武漢市緊急調(diào)集各類抽排設(shè)備,、車輛,，清理積水。降雨還導(dǎo)致武漢繞城高速,、京港澳高速武漢段出現(xiàn)樹木倒伏,、廣告牌垮塌的險情。據(jù)悉當(dāng)日傍晚,，當(dāng)?shù)亟涤晖Ｖ�,，目前，�?dāng)?shù)亟煌ㄒ鸦謴?fù)正常通行,。

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　　記得五一小長假就因一股妖風(fēng)破壞了人們的出游，更有人因此受傷,，而就在小長假過去僅僅一周,，惡劣天氣襲擊武漢，從視頻中可以看到,，房屋,、路牌、樹木出現(xiàn)了不同程度的損傷,。據(jù)@長江日報10日23點(diǎn)消息,，關(guān)于三陽路項(xiàng)目幕墻作業(yè)事故相關(guān)情況的通報。2021年5月10日武漢局部遭遇10級雷暴大風(fēng),，當(dāng)日13:30,，湖北高藝裝飾工程有限公司兩名工人對三陽路幕墻工程進(jìn)行保潔作業(yè)，14:30大風(fēng)驟起,，吊籃被吹起擺動,，撞擊大樓幕墻；14:50救援人員將吊籃固定,，隨后,，將兩名工人救出送醫(yī)經(jīng)搶救無效死亡，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人已被控制,。我局正會同相關(guān)部門進(jìn)行事故原因調(diào)查,、責(zé)任認(rèn)定追究,、舉一反三整改補(bǔ)漏、死者善后等工作,。

　　惡劣天氣并沒有止步于武漢,，中央氣象臺今晨繼續(xù)發(fā)布了暴雨及強(qiáng)對流天氣藍(lán)色預(yù)警，影響范圍基本上以江南,、華南地區(qū)為主,，公眾需多加注意。受低渦切變線影響,，5月11日前后,，江南、貴州,、廣西等地有較強(qiáng)降雨,，西南地區(qū)東部、江南,、華南西北部等地有中到大雨,，部分地區(qū)有暴雨,，局地大暴雨,。

　　安徽南部、上海,、湖北東部,、湖南中部和南部、江西中北部,、貴州東南部,、廣西東北部、廣東西北部等地的部分地區(qū)將有8～10級,、局地11級雷暴大風(fēng)或冰雹天氣,；安徽南部、江蘇南部,、上海,、湖北東部、湖南,、江西北部,、浙江北部、貴州東南部,、廣西東北部等地的部分地區(qū)將有短時強(qiáng)降水天氣,，小時雨量20～40毫米，局地可達(dá)50毫米以上,。

　　自2009年起,，每年5月12日為全國防災(zāi)減災(zāi)日，恰逢近期惡劣天氣頻現(xiàn)，我們再次給大家普及一些出行安全知識,。而隨著雨水的增多,，雨天行車這個老生常談的話題我還要再聊聊。

后視鏡&A柱三角窗視線

　　在雨天行車時,，后視鏡帶來的幫助逐漸降低,，駕駛員就好似失明一般，每一次變線都變得心驚膽戰(zhàn),，縱然是有后視鏡加熱,，但駕駛側(cè)與副駕駛側(cè)車窗玻璃上的雨水依舊會讓人難以觀察到外后視鏡。

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不要跟在大車后面 不要被大車跟在后面

　　在雨天行駛的時候,，不要跟在大車后面，通過下圖我們就不難發(fā)現(xiàn),，在雨勢較大的時候,，大車的車輪甩起的水霧往往要比小車的大的多，若是緊跟著大車行駛,，視線會受到嚴(yán)重的影響,，身處車內(nèi)幾乎很難看清眼前的路況，即便雨刮器開得很大,，也僅僅是緩解一下而已,，很容易發(fā)生追尾的危險。

特殊路段減速行駛

　　雖然電子穩(wěn)定系統(tǒng)發(fā)展到今天已經(jīng)足夠優(yōu)秀,，相應(yīng)速度也足夠及時,，但在一些特殊路段，當(dāng)輪胎失去抓地力后,，神仙也難以救回,。比較有特點(diǎn)的是地庫的環(huán)氧地坪、人行橫道,、高架橋的金屬接縫,、積水區(qū)域等都會出現(xiàn)摩擦系數(shù)的突然改變，此時如果大力制動,、急打方向往往有可能造成車輛失控,，而根據(jù)以往的事故案例來看，不少事故的成因都是由于路面摩擦系數(shù)的突然變化,，造成車輛失控,，釀成事故。

停車需警惕

　　大風(fēng)大雨天氣一定要記得選擇停車位置,，盡可能停在地勢高且空曠的停車場,，避免車輛被水淹或是被折斷的樹木,、電線桿、廣告牌砸到,。

涉水需謹(jǐn)慎

　　暴雨天氣下必定會涉及涉水行駛,，說繞路、不要去都是建議,，真碰到的估計誰也想試試,，但在試之前你需要了解一些涉水知識。比較基本的是讓公交車先走,，判斷深度,，如果連公交車都無法穿越，您就踏踏實(shí)實(shí)的繞路吧,。

水對車的威脅,，可以這么分類：

　　1、嚴(yán)重?fù)p傷：即水位超過進(jìn)氣口高度,，發(fā)動機(jī)幾乎一定會損壞,，并且馬上“撂挑子”！

　　2,、可能發(fā)生嚴(yán)重?fù)p傷：當(dāng)水位超過排氣口位置,，在操作不當(dāng)?shù)那闆r下也可能造成嚴(yán)重?fù)p壞。

　　3,、可能發(fā)生輕度損傷：當(dāng)水位沒過底盤,，但明顯低于排氣口位置時,，則有概率損傷行駛機(jī)構(gòu)或造成“慢性問題”,，畢竟對膠套等底盤結(jié)構(gòu)件的腐蝕也是我們不愿意看到的。

　　所以日常行駛中,，盡可能不要進(jìn)入水位高于側(cè)邊下沿的水潭,，但如果是“非走不可”的情況，則應(yīng)該以自己車輛的進(jìn)氣口高度為參考標(biāo)準(zhǔn),，謹(jǐn)慎操作,。

　　此外，根據(jù)以往經(jīng)歷來看,，高德,、百度等圖商會在暴雨來臨時推出一些特色功能，幫助駕駛者避開積水路段,。

寫在最后：

　　對于行車來講,，雨水影響最大，但我們不可能一直呆在車內(nèi),，無論是上下班還是外出辦事,，在遇見大風(fēng),、暴雨天氣時，盡量遠(yuǎn)離電線桿,、廣告牌,，同時遠(yuǎn)離高樓，謹(jǐn)防高空墜物,。我們應(yīng)該做的就是盡快回到家中,，當(dāng)突發(fā)性惡劣天氣來臨時，盡可能的減少出行,。（文 汽車之家 李響）