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激情四射 冬季自駕短途出行Battle之旅

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玻璃水VS伏特加

  [汽車之家 用車寶典]  較勁,,形容各不相讓或互不服氣,,要比出高低,。堅持自己的想法,不聽勸阻,。說好聽的叫執(zhí)著,,說難聽點就是軸。我身邊就有兩位這樣的同事,,而他們在最近開展了一場圍繞冬季自駕出行的Battle之旅,,不知他們的經(jīng)歷是否對你我即將面臨的出行有所幫助呢?我們一起來看看,。

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冬季胎VS防滑鏈

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雪地火鍋賀新春

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寫在最后:

  各位看到這篇文章的時候可能已經(jīng)在回家的路上,,或者在規(guī)劃下一次行程。隨著疫情形式的嚴峻,,可能好多人選擇就地過年,,而我們的出行規(guī)劃或許僅限于生活工作當?shù)亍F鋵嶋S著自駕,、露營的火熱,,一些大城市都開放了不少營地玩法或者短途穿越線路,有專業(yè)領(lǐng)隊作保障,,如果過年在家憋得難受,,可以試試這種玩法,。

  但無論怎樣,春節(jié)出行切記遵守交通規(guī)則,,尤其是美酒一下肚,,就別想著再摸方向盤。而對于300公里以內(nèi)的出游來說,,依照目的地天氣提前準備車用的,、人用的物資,以備不時之需,,最后提前給大家拜年,,祝大家春節(jié)玩得開心點。(圖/文 汽車之家 李響 馬一凡 唐朝)

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  • 沃爾沃XC60 2018款 T5 四驅(qū)智雅豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.10 37.69 9.70
    測試文章:青出于藍勝于藍 沃爾沃XC60對比奔馳GLC
    評測編輯-周宇軒:

    我對于沃爾沃這個品牌沒有什么太大看法,,但是它的老產(chǎn)品我真的認為很沒有特色,。但如今這臺XC60確實改變了我的看法,表現(xiàn)綜合,,四驅(qū)能力強,。如果你追求輕松的駕控方式,,選它沒錯。

    評測編輯-:

    XC60在四驅(qū)能力上真是讓人非常滿意,,夸張點說都有那么點吃驚了,,完全超出了我們對于一款城市SUV的預期。而日常駕駛,,它所給我?guī)淼氖歉嗟氖孢m性,,操控輕盈,座椅支撐也不錯,,可以說全新XC60比上一代車型有著非常大且全面的提升,。

    評測編輯-李佳:

    XC60在乘坐空間、儲物空間兩個硬性指標上占據(jù)著一些優(yōu)勢,,還有著更為出色的動力參數(shù)與四驅(qū)系統(tǒng),,是個適合年輕消費者的新選擇。

  • 沃爾沃XC60 2017款 T5 AWD 智進版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.75 39.41 10.30
    測試文章:換裝4缸發(fā)動機 測2017款沃爾沃XC60 AWD
    評測編輯-:

    沃爾沃的車向來沒有太多硬傷,,無論是動力還是底盤調(diào)校的都很不錯,。然而,這代XC60的服役時間確實有些長了,,在多媒體系統(tǒng)上已經(jīng)與當下主流產(chǎn)品有著一定差距,,否則我愿意給出更高的分數(shù)。盡快改款吧,!

    評測編輯-盛元珺:

    沃爾沃XC60經(jīng)歷了從進口到國產(chǎn),,發(fā)動機從四缸到五缸再到Drive-E+AWD的變革。雖然如今看來,,車型相對較老,,但全新的動力系統(tǒng)配上不錯的性價比,讓它依舊值得推薦,。

    評測編輯-黃正橋:

    換裝Drive-E發(fā)動機以及8AT變速箱后無論是性能表現(xiàn)還是駕駛品質(zhì)相比原先的5缸發(fā)動機都有著不小進步,,外加目前XC60的優(yōu)惠力度也不小,性價比不錯,。當然,,我也更期待它的換代改款。

  • 沃爾沃XC60 2015款 T5 AWD 智馭版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.24 37.39 --
    測試文章:綜合表現(xiàn)不錯 測國產(chǎn)沃爾沃XC60 2.0T
    評測編輯-羅奧雨:

    其實我對各種車型的接受度都挺高的,,所以如果沒有新款Drive-E動力總成車型作比較的話,,我會對這款國產(chǎn)XC60 2.0T T5 AWD評價更高。之前沒有對這款車型做過性能測試,,這次的結(jié)果令我十分滿意:0-100km/h加速成績8秒多,,剎車距離38米以內(nèi),沃爾沃不愧是沃爾沃。至于給它的評分,,動力總成扣一分,,自適應巡航系統(tǒng)扣一分,總計8分,。

    評測編輯-黃正橋:

    本來挺不錯的一個車,,內(nèi)飾很精致、安全配置極高,,但因為有了全新的Drive-E動力系統(tǒng)做對比,,所以測試車上的這臺2.0T五缸發(fā)動機和6速變速箱的搭配就顯得有點落伍了,動力輸出的平順性和換擋速度都不夠理想,。而且沃爾沃似乎至今還沒能給Drive-E車型配備四驅(qū)系統(tǒng),,所以如果您想要四驅(qū)版的XC60,也只能接受這套略顯老舊的動力系統(tǒng),。

    評測編輯-盛元珺:

    國產(chǎn)XC60 2.0T T5 AWD車型采用的還是比較老邁的五缸發(fā)動機,,雖然這款發(fā)動機從實際駕駛感受來說,它的平順性與動力表現(xiàn)也都比較令人滿意,,加速和剎車測試成績也不錯,,四驅(qū)系統(tǒng)面對輕度越野以及泥濘濕滑路面也綽綽有余。但動力表現(xiàn)與Drive-E車型對比后還是能感覺出兩者間的差距,。而對于如今的國產(chǎn)XC60,,擺在消費者面前的是一個比較兩難的選擇,要Drive-E就沒有四驅(qū),,要四驅(qū)就得接受老5缸,,這局面有點尷尬。

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沃爾沃XC60

指導價:39.69-45.89萬
級別:中型SUV
詢底價
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