[汽車之家 用車寶典] 哈嘍,大家好,。我是汽車之家-及食行樂主理人謝迪,。剛從72小時城市露宿生存挑戰(zhàn)結(jié)束的我,又臨時接到了一個新任務,,哈弗赤兔《30天上手》的續(xù)篇,。對于我這樣一個85后來說,這么年輕的一臺車,,是否滿足年輕人的喜好我沒什么發(fā)言權(quán)了,。正好趕上這次和朋友約了路亞,就聽聽他怎么看,!
我的同事也體驗了這款車,,更多內(nèi)容,請點擊查看《年輕人的第一臺混動DHT》和《周末日常的歷險記》,。
赤兔的空間體驗這次由我來親自實測,,對于1米93體重近300斤的我來說,成績會如何,?
空間的體驗還是有挺多驚喜的,,接下來我們再來看一下這臺車的主/被動安全方面,它相比于1.5T車型有著很大提升,。
對于赤兔也說了很多,跟小張的預定時間要到了,。其實這次與小張相約我有兩個好奇,,其一是為什么年輕人會喜歡釣魚,其二是赤兔真的符合年輕人的喜好么,?
小張說,,像今天這臺赤兔而言,在整體造型方面是確實很符合這個年齡層的喜好的,。尤其是車身加裝的這些比如前唇,、頂部擾流板等等。年輕化的糖果色車身涂裝,,也很青春,。就價格方面而言,這價格正好是他們或者說是大學剛畢業(yè)的人群會考慮的區(qū)間,。配置方面,,相比于合資車型,更多科技配置也是同級合資無法比擬的,。但是,,對于年輕人而言,同時也很注重品牌,。中國品牌的成長,,民族品牌的發(fā)展,對于年輕人來說可能感受的還不是很深刻,。所以在真正做選擇的時候,,可能這部分人群還是更多的會看到合資品牌,這也是確實存在的現(xiàn)狀,。
總結(jié):這次拿到哈弗赤兔,,我主要側(cè)重于長途駕駛和空間體驗。而與小張相約只不過是一次無心插柳之間,,正好聽聽真實的年輕人反饋,。關于長途駕駛,,赤兔令我滿意的是其座椅支撐給予我的舒適感,其次就是中途提速的質(zhì)感,�,?臻g體驗方面,對于一個1米9的人來說,,日常試駕車型是很難當作體驗者的,,而作為緊湊級的赤兔在實際測量成績上給了我驚喜。安全配置方面,,可以說對于外部車輛,、行人和車內(nèi)乘員都提供了相對比較豐富的警示和保護。至少在這三項考核中,,在我這里赤兔確實可以得高分,。更多內(nèi)容,請點擊查看《年輕人的第一臺混動DHT》和《周末日常的歷險記》,。(文/圖 汽車之家 謝迪)
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