當(dāng)然現(xiàn)在也有部分車型采取了多導(dǎo)航應(yīng)用策略,,但受限于研發(fā)成本的考量,,搭載的是無(wú)法同步賬號(hào)信息的閹割版還是完整版,,這完全取決于廠商,,另外讓語(yǔ)音控制能夠支持多個(gè)導(dǎo)航應(yīng)用也需要廠家真金白銀的砸,,才能實(shí)現(xiàn)。
上面提到的人和車都是出行用手機(jī)導(dǎo)航的,,且比較有代表性,。而我身邊還有那么一些人可謂是智能車的擁躉,一上車手機(jī)就乖乖躺在儲(chǔ)物格中了,。
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