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當(dāng)然現(xiàn)在也有部分車型采取了多導(dǎo)航應(yīng)用策略,，但受限于研發(fā)成本的考量,，搭載的是無法同步賬號信息的閹割版還是完整版，這完全取決于廠商,，另外讓語音控制能夠支持多個導(dǎo)航應(yīng)用也需要廠家真金白銀的砸,，才能實(shí)現(xiàn)。

上面提到的人和車都是出行用手機(jī)導(dǎo)航的,，且比較有代表性,。而我身邊還有那么一些人可謂是智能車的擁躉，一上車手機(jī)就乖乖躺在儲物格中了,。