[汽車之家 輪胎解讀] 當(dāng)今時(shí)代新能源車已經(jīng)逐漸成為市場的主流,,大部分輪胎廠商都把研發(fā)重心轉(zhuǎn)向了靜音、節(jié)能,、低滾阻等方面,來更廣泛的適配電動車,。而普利司通絕對是眾多輪胎廠商中依然堅(jiān)守“純粹”的那一個(gè),,旗下的POTENZA搏天族SPORT系列輪胎一直不斷更新,,而且也沒有推出適配EV車型的版本。幾個(gè)關(guān)鍵詞:高性能,、賽道,、適配大馬力運(yùn)動車等等,就可看出這款輪胎足夠小眾,,接下來我們一起看看POTENZA搏天族SPORT系列輪胎到底有什么過人之處,。
●POTENZA SPORT靜態(tài)解析
關(guān)于普利司通POTENZA搏天族系列的歷史,要追溯到上世紀(jì)70年代,,第一款產(chǎn)品就是POTENZA RE47,,它定義是“在轉(zhuǎn)彎處也不會鳴叫的輪胎”,突出了強(qiáng)悍的抓地力,,也為后續(xù)產(chǎn)品奠定了高性能的基調(diào),。隨后POTENZA系列不斷擴(kuò)大,還曾經(jīng)作為F1賽車的專用輪胎,,且最新的搏天族SPORT系列也被蘭博基尼,、瑪莎拉蒂的一些高性能車作為原廠裝配。
本次除了技術(shù)上的革新,,在尺寸規(guī)格上也進(jìn)行了擴(kuò)充,,普利司通POTENZA搏天族SPORT系列輪胎能夠適配的車型相當(dāng)廣泛,從20萬元的運(yùn)動鋼炮,,到幾百萬元的超級跑車,,都有相應(yīng)的尺寸型號。除此之外,,在跨領(lǐng)域方面,,普利司通也跑在前列,例如《極限競速》賽車游戲中,,就能夠體驗(yàn)到裝配POTENZA SPORT系列輪胎的車輛,。
好評理由:
差評理由: