中控方向盤寶馬(進(jìn)口)-寶馬Z4
相關(guān)車型:寶馬Z4 2019款 M40i M運(yùn)動(dòng)性能版
相關(guān)車型:寶馬Z4 2019款 M40i M運(yùn)動(dòng)性能版
內(nèi)飾很大程度上沿襲了新3系的設(shè)計(jì),檔次感和配置都是不錯(cuò)的,,唯獨(dú)少了些個(gè)性,,好用、不搶戲是好事壞事,?因人而異,。若你習(xí)慣了寶馬的坐姿,上手Z4基本不用適應(yīng),,座椅位置沒比3系低多少,,視野也是意外的好,多留意一下車頭長(zhǎng)度就行了,。
方向盤,、儀表、中控臺(tái)都沒太多亮點(diǎn),,現(xiàn)在的寶馬不但變得舒適了,,駕駛者眼前的一切也都更加繁瑣。操作部分最討喜的一點(diǎn)是多媒體,,10.25英寸大屏很通透,,可全屏顯示的無線CarPlay非常好用。
相關(guān)車型:寶馬Z4 2009款 sDrive30i鋒尚型
儀表盤是車內(nèi)最沒有亮點(diǎn)的一處,,因?yàn)闆]有什么新意,,變化也不大。小尺寸的方向盤則讓人心滿意足,,握感很棒,,操控起來得心應(yīng)手,。增加了亮銀色的金屬裝飾,再時(shí)髦的女孩也不會(huì)嫌它不夠時(shí)尚,。換擋撥片還在原位,,上減下加的換擋方式也沒變。
接下來似乎該說中控面板了,,但是在此之前得先提一下那個(gè)彩色液晶屏,,三款新Z4車型上的標(biāo)配。插入鑰匙并通電后,,屏幕會(huì)自動(dòng)翻起,,熄火斷電后再自動(dòng)折回�,?照{(diào)面板在視覺上十分簡(jiǎn)潔,,左右兩側(cè)是溫度分區(qū)的調(diào)節(jié)旋鈕,而中間兩個(gè)“圓鈕”實(shí)際都是用來按的,,沒有了各種散落的按鍵所以看起來很干凈很簡(jiǎn)單,。下面的音響面板除了碟倉(cāng)以外應(yīng)用的幾率可能并不高,因?yàn)槎伎梢酝ㄟ^iDRIVE來進(jìn)行控制,。
因?yàn)椴皇琼敿?jí)版本的sDrive35i,,自然就沒有7速雙離合變速箱,也見不到電子擋桿的身影了,。不過,,寶馬的DDC動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)是一樣的,提供三種模式選擇,,即NORMAL,、SPORT和SPORT+。至于這三種模式有什么不同,,后天我的評(píng)測(cè)同事會(huì)詳細(xì)地為你解說,。
相關(guān)車型:寶馬Z4 2009款 sDrive30i鋒尚型
硬頂敞篷是新Z4另一個(gè)迷人之處。雖然在北京這樣糟糕的環(huán)境里,,沒什么機(jī)會(huì)去享受敞篷的樂趣,,但新z4設(shè)計(jì)精美典雅的內(nèi)飾卻會(huì)讓人產(chǎn)生打開敞篷炫耀一下的沖動(dòng)。黑白兩色的和諧搭配既清新又有格調(diào),,大量的真皮與實(shí)木將車內(nèi)裝點(diǎn)得十分精致而有品味,。
相關(guān)車型:寶馬Z4 2009款 sDrive30i鋒尚型
硬頂敞篷是新Z4另一個(gè)迷人之處。雖然在北京這樣糟糕的環(huán)境里,,沒什么機(jī)會(huì)去享受敞篷的樂趣,,但新z4設(shè)計(jì)精美典雅的內(nèi)飾卻會(huì)讓人產(chǎn)生打開敞篷炫耀一下的沖動(dòng)。黑白兩色的和諧搭配既清新又有格調(diào),大量的真皮與實(shí)木將車內(nèi)裝點(diǎn)得十分精致而有品味,。
實(shí)際上,,寶馬很多車型在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與精細(xì)度上并不算特別的突出,但新Z4卻真的能令人眼前一亮,。當(dāng)然,有得必有失,,白色真皮包覆的中控臺(tái)面和座椅完全不具備耐臟性,,實(shí)際上它出現(xiàn)在我眼前時(shí)就已經(jīng)有些臟了。
儀表盤是車內(nèi)最沒有亮點(diǎn)的一處,,因?yàn)闆]有什么新意,,變化也不大。小尺寸的方向盤則讓人心滿意足,,握感很棒,,操控起來得心應(yīng)手。增加了亮銀色的金屬裝飾,,再時(shí)髦的女孩也不會(huì)嫌它不夠時(shí)尚,。換擋撥片還在原位,上減下加的換擋方式也沒變,。
接下來似乎該說中控面板了,,但是在此之前得先提一下那個(gè)彩色液晶屏,三款新Z4車型上的標(biāo)配,。插入鑰匙并通電后,,屏幕會(huì)自動(dòng)翻起,熄火斷電后再自動(dòng)折回,�,?照{(diào)面板在視覺上十分簡(jiǎn)潔,左右兩側(cè)是溫度分區(qū)的調(diào)節(jié)旋鈕,,而中間兩個(gè)“圓鈕”實(shí)際都是用來按的,,沒有了各種散落的按鍵所以看起來很干凈很簡(jiǎn)單。下面的音響面板除了碟倉(cāng)以外應(yīng)用的幾率可能并不高,,因?yàn)槎伎梢酝ㄟ^iDRIVE來進(jìn)行控制,。
因?yàn)椴皇琼敿?jí)版本的sDrive35i,自然就沒有7速雙離合變速箱,,也見不到電子擋桿的身影了,。不過,寶馬的DDC動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)是一樣的,,提供三種模式選擇,,即NORMAL、SPORT和SPORT+,。至于這三種模式有什么不同,,后天我的評(píng)測(cè)同事會(huì)詳細(xì)地為你解說,。