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車輛懸架豐田(進(jìn)口)-埃爾法

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車型：埃爾法 2015款 基本型

豐田(進(jìn)口) 埃爾法 2015款 基本型

    底盤懸架結(jié)構(gòu)方面,，該車的前輪仍是采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,，后輪則由現(xiàn)款的扭力梁式非獨(dú)立懸架變?yōu)閹в懈避嚰艿亩噙B桿式獨(dú)立懸架。從下圖中也可以看出新車的后懸架的下擺臂十分粗壯,，彈簧和避振桶都比較短，屬于適合在城市路況提供舒適乘坐性能的設(shè)定,。

節(jié)選自《更霸氣更豪華 香港試駕全新豐田Alphard》

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