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車輛懸架豐田(進口)-埃爾法

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

豐田(進口) 埃爾法 2015款 基本型

    底盤懸架結構方面，該車的前輪仍是采用麥弗遜式獨立懸架,，后輪則由現(xiàn)款的扭力梁式非獨立懸架變?yōu)閹в懈避嚰艿亩噙B桿式獨立懸架,。從下圖中也可以看出新車的后懸架的下擺臂十分粗壯，彈簧和避振桶都比較短,，屬于適合在城市路況提供舒適乘坐性能的設定。

節(jié)選自《更霸氣更豪華 香港試駕全新豐田Alphard》
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