乘坐空間方面，RAM 1500的后排空間上確實(shí)沒(méi)有F-150和索羅德寬敞，其實(shí),，我這輛車(chē)的車(chē)身尺寸已經(jīng)很大了,，所以在乘坐空間上并不小，只是相比另外兩個(gè)車(chē),，我這個(gè)車(chē)沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)而已。不過(guò)，我還要在補(bǔ)充兩句,，在美國(guó)，人家又沒(méi)有搖號(hào)政策,，當(dāng)然不用在意是否需要選擇一輛功能性更全面的車(chē),，所以空間上對(duì)于這邊來(lái)說(shuō)，我是覺(jué)得需求沒(méi)有那么高,，對(duì)吧,！

    前面提到了空間，正好說(shuō)一說(shuō)后排空間的靈活性,，RAM 1500還是相當(dāng)不錯(cuò)的,，后排坐墊可以向上翻起，讓后排的乘坐空間一下子變成儲(chǔ)物空間,。下面還有折疊板,，目的是讓下面可以變得更加平整，更便于放置物品,。

● 乘坐空間：本無(wú)須過(guò)多體驗(yàn) 

『體驗(yàn)者身高1.75米』

    由于引入國(guó)內(nèi)的美式皮卡多是四門(mén),、短斗版，所以車(chē)內(nèi)的乘坐空間也就變得不再是個(gè)問(wèn)題,。無(wú)論是前排還是后排車(chē)內(nèi)的空間都顯得那么富裕,，也許下次我們?cè)倌玫狡た☉?yīng)該直接來(lái)個(gè)極限測(cè)試，或者找身高190cm的張可來(lái)體驗(yàn)空間,。 

    既然空間不是問(wèn)題那就看看安全配置以及舒適性,，在這方面美國(guó)車(chē)一向有很高的標(biāo)準(zhǔn)，所以我們的大皮卡也不用為此擔(dān)心,。中間乘客同樣擁有頭枕和三點(diǎn)式安全帶,，這個(gè)在中國(guó)幾乎無(wú)人問(wèn)津的配置我們每次都提，而且要一直提下去,。  

    車(chē)輛的橫向空間體驗(yàn)進(jìn)行的也是異常順利,，看看在前排還有些拘謹(jǐn)?shù)暮�編輯到了后排已然就各種放松了，當(dāng)然即使你張牙舞爪也不會(huì)影響到另一側(cè)的用戶(hù),，所以在后排比較舒服的乘坐3人同樣不成問(wèn)題,。