RAM 1500的在美國市場中有長短兩種貨廂,，我的這輛是短版的,，貨廂外部的長度為5英尺7英寸（約1.7米）,。另一款長版貨廂的外部長度為6英尺4英寸（約1.93米）,。之所以把輪胎放到貨廂里,，其實(shí)并不僅僅是為了展示空間,，而是我的這輛車正好輪胎被扎了,，我們正在尋找能夠補(bǔ)胎的地方,，大尺寸的輪圈和輪胎在遇到問題的時候,，更換輪胎的成本還是要比另外兩個車高一些,。

    皮卡的重點(diǎn)就在于貨斗，而貨斗與成員又只能取其一,，所以精明的銷售商了解我們的用車習(xí)慣,，將標(biāo)準(zhǔn)四門五座車款導(dǎo)入國內(nèi)。為了保證足夠的成員空間,，LARAMIE貨斗最小,，僅為1.7米,。北美地區(qū)還有3/4和標(biāo)準(zhǔn)兩種貨斗尺寸可供選擇，行業(yè)用戶如果有需求,，應(yīng)該也能選擇相應(yīng)版本,。

    相對于兇悍的車頭，車尾部分看上去就是一部平平淡淡的小卡車,。但別忘了,，體積在那擺著，當(dāng)你與它接近時,，還是能感受到它的彪悍,。

    后窗中央可以電動升降，貨斗內(nèi)鋪滿工程塑料防滑襯墊,，車尾帶有簡易掛鉤和標(biāo)準(zhǔn)拖拽擴(kuò)展接口,，這些與其他對手別無二致,。手動貨斗尾蓋算是一項(xiàng)基本配置,，一些車型提供液壓選裝或自行改裝，實(shí)用與否還得依個人需要,。