制動(dòng)測(cè)試：表現(xiàn)無(wú)法令人滿意

    對(duì)于體重超過(guò)2噸的MPV車型,，往往制動(dòng)成績(jī)都不會(huì)特別給力,。因此我們?cè)跍y(cè)試前就沒(méi)指望大捷龍能沖進(jìn)40米大關(guān),，然而最終結(jié)果卻比我們預(yù)計(jì)的還要差一些,。

    100-0km/h的最終成績(jī)?yōu)?3.95米，與我們前不久剛測(cè)試的林肯領(lǐng)航員類似,，但不要忘了領(lǐng)航員的體重都快接近3噸了,，比大捷龍重不少,。并且在連續(xù)做了5組制動(dòng)后，制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)了明顯的熱衰減現(xiàn)象,，剎車距離從最初的42米左右延長(zhǎng)至47米左右,。

● 100-0km/h剎車測(cè)試

    大捷龍的懸架調(diào)整明顯感覺(jué)偏重于舒適性，但在100-0km/h剎車測(cè)試中,，懸架可以將車身穩(wěn)穩(wěn)的拉住,，并沒(méi)有讓車子出現(xiàn)特別明顯的前傾。多次剎車也并沒(méi)有出現(xiàn)熱衰退的情況,，最終剎車成績(jī)?yōu)?1.56米,，已經(jīng)達(dá)到優(yōu)秀的水平范圍。