制動測試：表現(xiàn)無法令人滿意

    對于體重超過2噸的MPV車型,，往往制動成績都不會特別給力。因此我們在測試前就沒指望大捷龍能沖進(jìn)40米大關(guān),，然而最終結(jié)果卻比我們預(yù)計(jì)的還要差一些,。

    100-0km/h的最終成績?yōu)?3.95米，與我們前不久剛測試的林肯領(lǐng)航員類似,，但不要忘了領(lǐng)航員的體重都快接近3噸了,，比大捷龍重不少。并且在連續(xù)做了5組制動后,，制動系統(tǒng)出現(xiàn)了明顯的熱衰減現(xiàn)象,，剎車距離從最初的42米左右延長至47米左右。

● 100-0km/h剎車測試

    大捷龍的懸架調(diào)整明顯感覺偏重于舒適性,，但在100-0km/h剎車測試中,，懸架可以將車身穩(wěn)穩(wěn)的拉住，并沒有讓車子出現(xiàn)特別明顯的前傾,。多次剎車也并沒有出現(xiàn)熱衰退的情況,，最終剎車成績?yōu)?1.56米，已經(jīng)達(dá)到優(yōu)秀的水平范圍,。