◆ 0-100km/h加速性能測試：

    由于雙離合變速箱的自我保護，起步轉速只能達到接近1500rpm,，起步之后雙離合變速箱還需要零點幾秒結合,。等車速起來之后，它的加速過程變得暢快很多,。最終我們測得這款車的0-100km/h加速時間為11.65秒,，在本級別里處于中游位置,。

    小排量增壓發(fā)動機的確是未來的趨勢，但這臺三缸渦輪增壓發(fā)動機驅動雷諾Captur 1.1噸左右的車身重量來說,，真是不輕松,。根據(jù)我們的實際測試，它的0-100km/h加速時間為13.89秒,。相比同為三缸增壓發(fā)動機的1.0T翼搏,，它的動力輸出真是要弱了不少。

    在起步初段,，即使將轉速控制在2500rpm左右,，抬起離合器的一瞬間，發(fā)動機轉速也會掉的很明顯,，再加上這臺發(fā)動機的低轉速扭矩表現(xiàn)并不好,，所以第一秒似乎有種發(fā)動機熄火的感覺，之后隨著轉速的提升,，渦輪增壓器逐漸的進入了工作狀態(tài),，車速的提升也隨之加快。